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移動方艙實驗室按照生物要求，有獨立的生物密閉與空氣處理裝置，設(shè)置有試劑準備間、樣本處理間、PCR擴增間、洗消間，各區(qū)域相互獨立，不互通氣流，能實現(xiàn)人流、樣本流、污物流的相互分離，確保檢測人員和環(huán)境。方艙內(nèi)配備有3臺全自動核酸提取儀、16臺熒光定量PCR擴增儀以及2臺自動化分杯系統(tǒng)，自動化程度高，相當于設(shè)備完備的小型核酸檢測實驗室。檢測人員可在內(nèi)部完成標本接收、信息錄入、核酸提取、核酸擴增等工作，方艙實驗室滿足常規(guī)核酸檢測實驗室的所有需求，更重要的是，移動方艙實驗室能機動調(diào)度、靈活作業(yè)，可以突破地域限制，應(yīng)對各種惡劣與極端環(huán)境，及時為群眾提供核酸檢測服務(wù)，極大地提高全市核酸檢測能力和應(yīng)對突發(fā)疫情的處置水平。




方艙CT具有以下優(yōu)點：高的硬件配置：CT擎天柱配備5.3MHU大熱容量智能球管，散熱量達815kHU/min，不僅滿足臨床上大范圍連續(xù)掃描的需求，更重要的是可以輕松應(yīng)對短時間內(nèi)連續(xù)曝光的體檢掃描，支撐科室多向發(fā)展。極快的機架旋轉(zhuǎn)速度：CT擎天柱掃描一周快轉(zhuǎn)速可達0.5秒，更快的掃描速度除了可縮短患者的檢查時間、提率外，還保證了患者受到的輻射傷害小。方艙CT放射防護管理須知開工建設(shè)前，應(yīng)當進行放射性危害預(yù)評價，并向門提交危害預(yù)評價報告，申請衛(wèi)生審查。項目竣工驗收前，應(yīng)當進行危害控制效果評價，委托有資質(zhì)的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)對方艙CT設(shè)備性能進行驗收檢測，經(jīng)門驗收合格后，方可投入使用。使用中的方艙CT。應(yīng)定期進行狀態(tài)檢測和穩(wěn)定性檢測。



方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前，需要將CT轉(zhuǎn)子與機架進行鎖定，避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運輸前，需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定，防止車輛在行駛過程中，出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時，起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平，安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務(wù)必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng)，由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW，輸入采用三相五線制；方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成，方艙CT到達現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前，將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除，將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后，只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應(yīng)順序連接至外部供電系統(tǒng)，整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差，或者是運往山區(qū)和高原地帶，需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料，通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況，需聯(lián)系廠家決定減震方案。




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