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對(duì)用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時(shí)進(jìn)行了理化檢測(cè).結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長(zhǎng)率不合格,對(duì)拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長(zhǎng)率不合格不是開(kāi)裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺(tái)和減重槽交界部位的尖角處,且該處無(wú)夾雜物,是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開(kāi)裂的.

EN-GJL600球墨鑄鐵型材質(zhì)量為本



球墨鑄鐵型材行業(yè)應(yīng)用球墨鑄鐵管適合用于自來(lái)水主管網(wǎng)鋪設(shè)和老管改造。球墨鑄鐵管內(nèi)外防護(hù)全是“食品級(jí)”資料，就像給供水管道上了“雙保險(xiǎn)”，保證居民供水。共鋪設(shè)球墨鑄鐵管1630公里，占主供水管網(wǎng)的90%以上。一般路途下原有供水管道主要是上世紀(jì)七八十年代初鋪設(shè)的灰口鑄鐵管和混凝土管。據(jù)介紹，這種管內(nèi)壁均為鐵管，老化后會(huì)呈現(xiàn)鐵銹，易積存水垢，長(zhǎng)期使用后管道內(nèi)壁呈現(xiàn)不同程度的堵塞，嚴(yán)峻處管道口徑從100毫米縮小到50至70毫米，嚴(yán)峻影響水壓。球墨鑄鐵管和混凝土管脆性大、承壓能力低，一旦土壤承載力發(fā)生變化，管道水泥接口極易變形，導(dǎo)致爆管，影響城市供水。




多年來(lái)完成了多個(gè) 球墨鑄鐵棒訂單。敢于承接急項(xiàng)目硬項(xiàng)目，從而實(shí)現(xiàn)了客戶滿意，并帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。良好的 球墨鑄鐵棒產(chǎn)品及滿意的服務(wù)為公司贏得了更多客戶的信任， 球墨鑄鐵棒產(chǎn)品銷售各地并不斷承攬大型工程，是一家值得信賴的廠家。 　　潤(rùn)吉公司與客戶，攜手共同開(kāi)拓進(jìn)取，不斷創(chuàng)新為環(huán)保事業(yè)做出大的貢獻(xiàn)。讓我們與客戶共同發(fā)展、進(jìn)步。



　由于型材在水冷石墨型中凝固，使得組織非常細(xì)小，致密度明顯高于一般砂型鑄件，且工藝成熟，質(zhì)量可靠，產(chǎn)品率高達(dá)95%，使成本下降20～40%。球墨鑄鐵型材的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。顯著的特點(diǎn)是，機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。適用范　1、各種金屬零件加工； 　2、鈑金、箱體、金屬結(jié)構(gòu)； 3、鈦合金、高溫合金、非金屬等機(jī)械加工； 4、風(fēng)洞燃燒室設(shè)計(jì)制造；　 5、非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造。 　6、模具設(shè)計(jì)制造。




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