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如果機(jī)油壓力過低，故障發(fā)生在走合期，多數(shù)懷疑是機(jī)件中的金屬屑或鑄造時的型砂等雜技堵塞濾清器，或管道彎癟過油不暢，或者是裝配不當(dāng)有漏油之處（如軸承配合間隙過大、管道接頭或接合平面處密封不良）等。應(yīng)先易后難再進(jìn)而查明原因并予以排除。 （3）按機(jī)油壓力降低的突發(fā)性和漸發(fā)性來診斷 如果機(jī)油壓力突然降低，說明管道或密封墊破裂，應(yīng)查明漏油處并予以排除。 如果機(jī)油壓力是隨著使用時間的延長機(jī)油壓力逐漸降低，應(yīng)檢查是否堵塞、磨損、機(jī)油變質(zhì)等，找出原因并進(jìn)行排除。 如果發(fā)動機(jī)在正常使用期機(jī)油壓力逐漸降低，說明機(jī)油底機(jī)油短缺、油路堵塞、壓力潤滑部位的配合間隙增大、機(jī)油變質(zhì)等，是多個原因同時存在引起的機(jī)油壓力降低。一般情況下單一的原因雖然對機(jī)油壓力有影響，但不至于會過低。診斷時先檢查機(jī)油儲存量和變質(zhì)情況，如這兩項(xiàng)均不符合要求，便是造成機(jī)油壓力降低的原因之一，應(yīng)再拆下濾清器檢查機(jī)械雜



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下的殘?jiān)?，會附著于引擎底部的各處，如果未?jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?，便會影響引擎的功能，尤其這些東西積在環(huán)的進(jìn)、出氣門等處，會產(chǎn)生積碳或染著性物質(zhì)，引起爆震、頓挫不順、耗油加大、這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。 　　機(jī)油本身具有清靜分解作用，可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在引擎內(nèi)部，讓他們形成小顆粒，而炫富在機(jī)油里。3、潤滑作用：他引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速越快，摩擦就越激烈，例如部分，溫度更可以高達(dá)200攝氏度以上，此時如果沒有機(jī)油的存在柴油發(fā)電機(jī)組，溫度便會高到可以使整個引擎燒壞。 　　4、防銹作用：汽車請過一段時間的行駛，機(jī)油內(nèi)或多或少會自然生成腐蝕性的氧化物，尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸，更容易對引擎內(nèi)部機(jī)件機(jī)件造成侵蝕；同事燃燒所生成的水分，雖然大部分會隨廢氣被帶走，但還是有少許水分殘



　　機(jī)組功率標(biāo)定一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太且供電時間不長的時候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。 　　它每年不超過200小時以平均80%功率運(yùn)行，另外每年以功率運(yùn)行的時間不應(yīng)超過25小時。3.發(fā)電機(jī)組與三相電動機(jī)匹配需注意的問題機(jī)械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動機(jī)。由于其啟動特性，這些電動機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。 　　如果直接在線啟動，將會產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動裝置后，啟動電流就很平穩(wěn)，不會對發(fā)電機(jī)組造成沖擊。發(fā)電機(jī)組與三相電機(jī)容量選配時，建議考慮系數(shù)1.5即1.5倍的電機(jī)容量(必需是軟啟動方式)。 　　發(fā)電機(jī)出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、機(jī)體各連接處密封墊損壞、裝




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