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HZ-6/(4)型中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)抓斗的抓料與卸料的工作系統(tǒng):抓斗以鋼絲繩懸吊在臂桿頂端,其抓斗配氣閥安裝于機(jī)架司機(jī)室上 方,抓斗由8個抓片和8根拉桿、連接盤、氣缸活塞機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)組成。 抓斗進(jìn)氣管與機(jī)架出氣管連通,抓斗操縱管直接操縱閥。抓斗工作時,以 操縱管控制配氣閥可使抓斗抓片張開或閉合,以實(shí)現(xiàn)抓料或卸料工作。本抓巖機(jī)設(shè)有司機(jī)室,為縮短司機(jī)與工作面的距離,司機(jī)室裝在機(jī)架 下部,內(nèi)裝司機(jī)座、操縱閥、氣壓表等,操縱閥裝于司機(jī)前面,左右各 一,為減少雜亂,少占空間,司機(jī)室的4根立柱,做成空腔并嚴(yán)密焊接,以 代替風(fēng)管。司機(jī)室底板點(diǎn)焊在邊框上,如底板下部的風(fēng)管要修理(一般情 況下不修理)可將底板取下。
為確保施工中使用HZ-6/(4)型中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)裝炮渣的,特制定以下專項(xiàng)措施,望參加施工的人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行! 1、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在下井前要注意把所有的連接件連接牢固,檢查抓巖機(jī)使用的索具卸扣,合格后方可使用。 2、下井用的鋼絲繩鼻采用的鋼絲繩要有6.5倍的系數(shù),合格后方可使用。兩根鋼絲繩鼻一定等長防止單根鋼絲繩鼻受力。 3、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在下井前要做試吊試驗(yàn),由專人進(jìn)行掛鉤,確認(rèn)無誤后方可下放。在下放抓巖機(jī)下井時,先通知穩(wěn)車房,讓穩(wěn)車司機(jī)開慢車,絞車司機(jī)和井口信號工精神要高度集中,封口盤、固定盤井蓋門處要設(shè)專人把鉤,大抓在到達(dá)井下時,三層吊盤的喇叭口處均設(shè)專人把守,防止碰撞吊盤。 4、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在到達(dá)井底后,使抓巖機(jī)靠在靠近吊盤抓巖機(jī)固定口處的模板上,機(jī)應(yīng)始終帶勁,確認(rèn)靠穩(wěn)后通知穩(wěn)車司機(jī)準(zhǔn)備奪鉤,下放抓巖機(jī)懸吊鋼絲繩,作業(yè)人員把懸吊鋼絲繩卸力掛在抓巖機(jī)保險繩上進(jìn)行奪鉤。在奪鉤的過程中下放繩到抓巖機(jī)至固定口垂直位置后摘掉鉤頭。 5、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在安裝時四個U形卡一定要牢固,U形卡采用不低于¢30圓鋼制作。在緊固時設(shè)專人檢查。抓巖機(jī)在使用的過程中每班交班時都要對四個U型卡螺栓進(jìn)行檢查。如有松動應(yīng)立刻擰緊。 6、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在使用的過程中對抓巖機(jī)每班進(jìn)行檢查,主要是各構(gòu)件的連接裝置和抓斗用的鋼絲繩。抓斗用的鋼絲繩采用直徑為¢18.5鋼絲繩,在檢查中如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲和磨損應(yīng)立即更換。 7、每次出矸完畢后進(jìn)行下一個工序前,把抓斗收攏上提并用¢18.5鋼絲繩鼻鎖在抓巖機(jī)的機(jī)身上。抓巖機(jī)司機(jī)把操作手把鎖定并關(guān)閉抓巖機(jī)的進(jìn)氣閥門。 8、每次抓巖機(jī)維修工在完成中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)的檢修工作之后,抓巖機(jī)司機(jī)才能開始工作。詳情請巖鼎科技15979223968劉江聯(lián)系。 9、司機(jī)在啟動抓巖機(jī)前,必須先檢查抓斗等處有無矸石等,發(fā)現(xiàn)后清理干凈,防止墜落傷人。抓巖機(jī)司機(jī)在操作時要時刻注意井底的工作人員和井下管路、風(fēng)泵、水泵的位置。 10、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在使用過程中懸吊鋼絲繩要拉緊,起到懸吊抓巖機(jī)的作用。 11、中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)裝巖在有人挖土情況下的措施: (1)中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在裝巖矸時,迎頭工作面人員嚴(yán)禁站在抓斗運(yùn)行路線上; ?。?)嚴(yán)禁人員在掌子工作面隨意走動; ?。?)需人員用巖石分裂機(jī)或風(fēng)鎬鑿大塊巖石、或用鐵鏟攉矸時,必須分區(qū)域進(jìn)行,劃出抓巖機(jī)定點(diǎn)抓矸區(qū)域和路線,此區(qū)域和路線內(nèi)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。 ?。?)每班必須設(shè)有專人指揮抓巖機(jī)司機(jī)抓矸; (5)中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)在裝矸時,另一吊桶必須停在上吊盤等候,待井底工作面的吊桶裝滿過下吊盤后,另一吊桶方可下放工作面進(jìn)行裝矸。
HZ-6/(4)型中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)是一種大斗容抓巖機(jī),它直接固定在鑿井吊盤上,以空壓機(jī)壓風(fēng)作為動力,該設(shè)備具有使用范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備利用率高、動力單一、結(jié)構(gòu)簡單緊湊、占用井筒面積不大,便于井筒布置、可靠、操作靈活、維護(hù)方便故障率低等優(yōu)點(diǎn),目前在礦山鑿井工程中得到了普遍的使用。該機(jī)由抓斗、機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和機(jī)架等部件組成。 1.抓斗由抓片、拉桿、耳盤、氣缸和配氣閥等部件組成。抓片的一端與活塞桿下端鉸接,腰部孔通過拉桿與耳盤鉸接。司機(jī)控制氣缸頂端的配氣閥,使活塞上下往復(fù)運(yùn)動,致使活塞桿下端牽動八塊抓片張合抓取巖石。 2.鑿井中心回轉(zhuǎn)式抓巖機(jī)由氣動機(jī)、減速器、卷筒、制動器和繩輪機(jī)構(gòu)組成。懸吊抓斗的鋼絲繩一端固定在臂桿上,另一端經(jīng)動滑輪引入臂桿兩端的定滑輪,并通過機(jī)架導(dǎo)向輪纏至卷筒。司機(jī)控制氣閥,氣動機(jī)帶動卷筒正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)以升降抓斗。制動器與氣動機(jī)同步動作,當(dāng)氣動機(jī)經(jīng)操縱閥引入壓氣時,同時接通制動閥氣缸松開制動帶,卷筒開始轉(zhuǎn)動。反之,當(dāng)氣動機(jī)停止工作時,制動帶借彈簧張力張緊而制動。除繩輪機(jī)構(gòu)外,整個機(jī)構(gòu)安裝在回轉(zhuǎn)盤以上的機(jī)架上,并設(shè)有防水保護(hù)罩。 3.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):中心回轉(zhuǎn)式裝巖機(jī)由氣動機(jī)、蝸輪蝸桿減速器、萬向接頭、小齒輪、回轉(zhuǎn)座(內(nèi)裝與小齒輪相嚙合的內(nèi)齒圈)組成。當(dāng)氣動機(jī)徑操縱閥給氣轉(zhuǎn)動時,驅(qū)動減速器,通過萬向接頭帶動小齒輪,使其在大齒圈內(nèi)既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)整機(jī)作360°回轉(zhuǎn),可使抓斗在工作面任意角度工作?;剞D(zhuǎn)座底盤固定在吊盤的鋼梁上,回轉(zhuǎn)座防水罩頂端設(shè)有回轉(zhuǎn)接頭,保證中心回轉(zhuǎn)式裝巖機(jī)回轉(zhuǎn)時不間斷地供應(yīng)壓氣。 4.變幅機(jī)構(gòu):鑿井中心回轉(zhuǎn)式裝巖機(jī)由大氣缸、增壓油缸、兩個推力油缸和臂桿組成。大氣缸和增壓油缸通過一根共用的活塞桿聯(lián)成一體,活塞桿兩端分別裝有配氣閥和控油閥,由于活塞桿兩端的活塞面積大小不同,使增壓油缸內(nèi)的油壓增至6.4MPa。增壓油缸通過控制閥向鉸接在機(jī)架與臂桿之間的兩個推力油缸供油,推動活塞向上頂起臂桿變幅。打開配氣閥,增壓油缸內(nèi)液壓隨之遞減,油液自推力油缸返回增壓油缸,臂桿靠自重下降收攏臂桿。 5.固定裝置:鑿井中心回轉(zhuǎn)式裝巖機(jī)由液壓千斤頂、手動螺旋千斤頂和液壓泵站組成。此裝置用以固定吊盤,保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時盤體不致晃動。使用時,先用螺旋千斤頂調(diào)整吊盤中心,然后用液壓千斤頂撐緊井幫。螺旋與液壓千斤頂要對稱布置。 6.機(jī)架:鑿井中心回轉(zhuǎn)式裝巖機(jī)的機(jī)架為焊接箱形結(jié)構(gòu),下部設(shè)司機(jī)室。司機(jī)室的四根立柱為空腔管柱,兼作壓氣管路,室內(nèi)裝有操縱閥和氣壓表,用于控制整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 7.對HZ型中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),研究成功了抓斗落地松繩有自控裝置和擺動液壓缸油路閉路循環(huán)自潤滑防污的系統(tǒng),使HZ-6C型中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)性能****。在DTZT-6型抓斗的基礎(chǔ)上,研制開發(fā)DTQ系列通用抓斗,斗容為0.2、0.4、0.6 m3,除配套在中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)上外,還可與長繩懸吊和吊盤懸吊抓巖機(jī)配套使用。
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