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1)尺寸超出允許偏差：對焊縫長度、寬度、厚度不足，中心線偏移，彎折等偏差，應嚴格控制焊接部位的相對位置尺寸，合格后方準焊接，焊接時精心操作。 2)焊縫裂紋：為防止裂紋產(chǎn)生，應選擇適合的焊接工藝參數(shù)和施焊程序，避免用大電流，不要突然熄火，焊縫接頭應搭接10～15mm，焊接中不允許搬動、敲擊焊件。 3)表面氣孔：焊條按規(guī)定的溫度和時間進行烘焙，焊接區(qū)域必須清理干凈，焊接過程中選擇適當?shù)暮附与娏鳎档秃附铀俣?，使熔池中的氣體完全逸出。 4)焊縫夾渣：多層施焊應層層將焊渣干凈，操作中應運條正確，弧長適當。注意熔渣的流動方向，采用堿性焊條時，必須使熔渣留在熔渣后面。 變形原因 焊接方管變形主要是焊縫收縮力大于母材強度造成的。 1)只有單面一條焊縫的，采用從中部開始分段退焊，即：第二段焊縫收弧在 段起弧處。
萬盛達鋼鐵(東莞市石排鎮(zhèn)分公司)多年來始終堅持“誠信為本，質(zhì)量保證，客戶至上”的服務理念，為廣大客戶和消費者服務，本公司一貫奉行以質(zhì)量求生產(chǎn)，以質(zhì)量求發(fā)展，對 大口徑無縫方管、低合金方管、鍍鋅鋼管、鍍鋅無縫管廠家產(chǎn)品精益求精，以優(yōu)質(zhì)的 大口徑無縫方管、低合金方管、鍍鋅鋼管、鍍鋅無縫管廠家產(chǎn)品供給客戶，服務至上，價格合理，而受到廣大客戶的贊譽，歡迎廣大客戶來廠實地考察洽談。
熱鍍鋅方管的內(nèi)壁和外壁均有鋅層附著，會有水紋和少許鋅瘤，但整體鋅層較厚，方管內(nèi)外壁鋅層厚度在70μm以上。 由于冷鍍鋅方管與熱鍍鋅方管在鍍鋅工藝有很大的差別。冷鍍鋅方管的角棱部位容易產(chǎn)生"電燒"該部位顏色灰暗，鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角產(chǎn)生欠電流區(qū)，該部位鋅層較薄，冷鍍鋅方管內(nèi)壁無鋅層附著。冷鍍鋅方管整體無鋅瘤、結塊等現(xiàn)象，但整體鋅層較薄，外壁鋅層厚度在5μm-10μm。 3.外觀區(qū)別 熱鍍鋅方管外表與冷鍍鋅方管相比較稍微粗糙。 冷鍍鋅厚壁螺旋鋼管外表比較光滑、明亮。 4.生產(chǎn)工藝不同 熱鍍鋅方管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的方管，并在這種方管的基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學反響有形成的一種方管。熱鍍鋅方管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種方管所需要的設備和資金很少，適合小型鍍鋅方管廠家的生產(chǎn)。
【厚壁鋼管】-厚壁鋼管的分類-分類熱軋厚壁無縫鋼管、冷軋厚壁無縫鋼管、冷拔厚壁無縫鋼管、厚壁無縫鋼管、頂管結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕?。 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代為BJ）。 異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節(jié)約鋼材[1]。常用的厚壁無縫鋼管執(zhí)行標準結構用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。 流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。 高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管?；试O備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。 石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。
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