鑫海達金屬制品(十堰市分公司)是一家致力于 防撞護欄的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提,以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認可。
因為橋梁的立柱一邊是很堅實的,橋梁防撞護欄松動一般是橋梁防撞護欄的欄桿,當(dāng)遇見這樣的問題是,我們需要對橋梁防撞護欄的欄桿進行相應(yīng)的加固就可以了;當(dāng)遇見立柱或者是欄桿在墻邊,肉眼沒辦法看清原因,這時我們需要用螺栓取景器或錘子觀察外觀或感覺為立柱,看下具體原因。
如果能夠看到墩后的底部,檢查一下看其是否被固定在地板格柵或封閉安裝在按住墩后的螺絲。
改善橋梁防撞護欄質(zhì)量的方法
1、如果模板工人未將錯臺,這時需要加強施工控制力度,錯臺。
2、要檢查模板接縫質(zhì)量,如果有質(zhì)量缺陷需要換模板接縫焊接平整光滑的。
3、現(xiàn)場刨光燈磨力度不夠,現(xiàn)場試拼,精心打磨;
4、縫隙所用海綿脫落,使用雙面密封膠帶,使之不吸漿、易固定。
5、進行二次振搗,現(xiàn)場專人負責(zé)進行試驗段的資料規(guī)整和分析。
6、需要對混凝土振搗均勻。
7、二次振搗時間不足,要加強過程控制,每層厚度不超過5Ocm。
8、混凝土坍落度不均勻,需要充分攪拌,縮短混凝土運輸時間,盡量在陰天或夜間澆筑,加強現(xiàn)場檢測。
9、進行二次振搗,現(xiàn)場專人負責(zé)進行試驗段的資料規(guī)整和分析。
主筋與預(yù)埋防護欄鋼筋進行單面焊接,焊接長度不小于10倍鋼筋直徑;橫向水平筋用扎絲綁扎結(jié)實,選用梅花形綁扎,一切的扎絲有必要朝向內(nèi)側(cè);當(dāng)橋梁斜交時,加設(shè)斜角端部鋼筋。每平方米設(shè)置墊塊不少于4個,確保混凝土的保護層厚度42mm.
為確保護欄迎面結(jié)構(gòu)高度及防撞才能,要求橋面砼鋪裝先于護欄施工,遂橋面砼鋪裝鋼筋網(wǎng)需深化護欄30cm.模板施工模板選用小型吊車吊裝、吊籃等裝置,拼接縫內(nèi)選用聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板填充,并用彈性密封膏密封,寬度1cm,使接縫緊密避免漏漿
護欄網(wǎng)質(zhì)量好壞判別的時分還能夠依據(jù)其全體的強度來進行判別,要注意不同的裝置環(huán)境之下,關(guān)于護欄的全體的強度要求是有所不同的。有些護欄或許強度要求比較小,還有些護欄或許強度的要求就比較高一些。
那么就應(yīng)該依據(jù)本身的裝置的強度要求來查看這個護欄,看看護欄是否能夠接受要求的強度。第三個方面便是看看這個防撞護欄原料方面的要求,比如說有些是歸于鍍鋅護欄,那么就要去查看外表的鍍鋅層好欠好,能夠用錘子敲擊一下。
從產(chǎn)品自身設(shè)計和材質(zhì)的角度來看,高速公路活動防撞護欄可分為以下幾個種類:
一.預(yù)應(yīng)力活動護欄
預(yù)應(yīng)力活動護欄的主要結(jié)構(gòu)特征為:采用數(shù)節(jié)鋼管桁架及兩個桁架端頭組成活動護欄的主體結(jié)構(gòu),鋼管桁架間采用鉸連接,縱向橫梁鋼管中穿有施加有預(yù)應(yīng)力鋼絞線。每組桁架上設(shè)置有兩個套管,并通過鋼管立柱與預(yù)埋套管連接,桁架上設(shè)置有萬向輪,同時桁架上設(shè)置有支架用于安裝防眩板。
這種創(chuàng)新形式的護欄改變了以前各類活動護欄普遍防撞能力差的弱點。桁架結(jié)構(gòu)、橫梁鋼管內(nèi)穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線、桁架通過立柱與預(yù)埋套管連接,三重保障提高活動護欄的防撞能力,滿足Am級防撞等級的要求。桁架之間通過專用鉸連接,桁架底部設(shè)置高度可調(diào)節(jié)的萬向輪,保證了活動護欄的靈活性,能更方便快捷的開啟活動護欄。也能更好的調(diào)節(jié)活動護欄的線形。所有用于開啟的構(gòu)件均采用防盜處理,避免被盜和隨意開啟。
二.槽型鋼活動護欄
槽鋼型活動護欄由高強度鋼材一次性折彎焊接而成,表面鍍鋅噴塑處理,不易生銹,質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。安裝后牢靠堅固,不易破壞;顏色黑黃相間,非常醒目,適合在任何道路,分叉口、收費站等地方使用。
1.插拔式活動護欄
插拔式活動護欄由高強度鋼管焊接成型,堅固牢靠,經(jīng)久耐用。護欄中間用網(wǎng)片連接,能 限度的遮擋對方燈光。產(chǎn)品表面做鍍鋅噴塑處理,不易生銹,可以根據(jù)不同需求噴成不同顏色。此外,插拔式活動護欄安裝方法簡單,少有維護。
2.噴塑活動護欄
噴塑活動護欄由高強度鋼一次性折彎焊接成型,強度高,經(jīng)久耐用。護欄表面做鍍鋅噴塑處理,不易生銹。護欄表面貼有反光膜,晚上依然清晰可見。中間用連桿連接,能夠 程度的吸收撞擊力,降低事故程度。安裝簡單,少有維護,適合在任何道路、分岔口、收費站等地方使用。