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集貫工程造價咨詢公司(十堰市分公司)設(shè)備精良，以專業(yè)化生產(chǎn)保證 【做結(jié)算】、【做結(jié)算】產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。

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據(jù)統(tǒng)計，在湖北十堰工程預(yù)算全過程中，投資決策對造價管理的影響程度 ，項目決策正確與否，關(guān)系到湖北十堰工程預(yù)算的高低及投資效果的好壞，直接關(guān)系到項目建設(shè)的成敗。尤其公路建設(shè)項目，由于建設(shè)周期長，規(guī)模大，人財物消耗大，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經(jīng)濟損失。由于我國體制和認識上的原因，長期以來項目法人往往忽視策劃和決策階段的造價控制工作，缺乏科學(xué)論證，可行性研究不真實，實際上把可行性研究變成了可批性研究。而把造價控制的關(guān)鍵點放在項目建設(shè)的后期階段上，因此許多項目就出現(xiàn)了投資超限、資金缺口大的現(xiàn)象。對于公路項目，建議做好投資估算的編制與審查，以這些矛盾和弊端，經(jīng)審查批準(zhǔn)后的投資估算作為后續(xù)各階段的總控制依據(jù)，作為建設(shè)項目總投資的計劃控制額。因此，要將項目決策權(quán)與項目實施者進行分離，上交上級主管部門，要引入專業(yè)咨詢機構(gòu)完成工程可行性研究的編制，由后階段設(shè)計階段編制的概算按合理比例對比來論證其編制估算的正確性，過程中若發(fā)現(xiàn)估算階段存在的不足應(yīng)及時糾偏。設(shè)計工作在擬建項目決策確定后就成了工程建設(shè)和控制湖北十堰工程預(yù)算的關(guān)鍵。有資料顯示：雖然設(shè)計費只占工程費用的1％左右，但它對湖北十堰工程預(yù)算的影響程度，在決策正確的條件下可達75％以上。因此，對湖北十堰工程預(yù)算控制，在設(shè)計階段尤為重要。具體應(yīng)做好如下的控制工作：湖北十堰工程預(yù)算工程設(shè)計階段的招標(biāo)工作應(yīng)加強市場經(jīng)濟下，招投標(biāo)制度作為一種重要采購及競爭手段。湖北十堰工程預(yù)算工程設(shè)計采用招投標(biāo)制將會促使設(shè)計人員提高設(shè)計水平、增強風(fēng)險意識和經(jīng)濟核算質(zhì)，從而達到優(yōu)化設(shè)計的目的。




工程建設(shè)中由于設(shè)計變更、甲方要求、現(xiàn)場特殊情況等因素的影響，往往造成湖北十堰工程預(yù)算工程量和費用的變化，對這些特殊情況進行簽證是必要的。工程簽證工作是項目結(jié)算的重要依據(jù)，直接影響到湖北十堰工程預(yù)算的控制管理。闡述工程簽證的內(nèi)容，對現(xiàn)場簽證中存在的問題進行分析，提出規(guī)范工程簽證，強化湖北十堰工程預(yù)算控制管理的相關(guān)措施，對于工程建設(shè)有一定的指導(dǎo)意義。工程簽證會直接影響工程的造價控制。由于工程建設(shè)項目一般周期長、投資大、不確定因素多，因此湖北十堰工程預(yù)算過程中會出現(xiàn)一些特殊情況，如超出合同的工作內(nèi)容以及工程費用。工程簽證一般由甲方原因、現(xiàn)場特殊情況、設(shè)計變更等因素造成，是合同雙方在湖北十堰工程預(yù)算過程中，對湖北十堰工程預(yù)算中出現(xiàn)的特殊情況以及由其引起的工程量和費用問題，通過約定或協(xié)商達成一致并簽字形成文件的行為。工程簽證是合同的補充協(xié)議，為項目結(jié)算提供了依據(jù)，是工程全過程造價管理的重要組成成分。數(shù)據(jù)顯示，工程簽證所引起的湖北十堰工程預(yù)算價的上升幅度可達15％-25％。如果不規(guī)范工程簽證管理，將會給湖北十堰工程預(yù)算造成大量的資金漏洞。國外的工程簽證一般由監(jiān)理工程師簽字即可，而在我國由于監(jiān)理的權(quán)限和責(zé)任有限，一般是甲方要求三方簽字，并且簽證過程復(fù)雜，這樣做不僅給簽證的管理帶來了一定的困難，還降低了湖北十堰工程預(yù)算的效率和進度。




雖然湖北十堰工程預(yù)算有很多影響因素，但建設(shè)單位管理始終貫穿其中，是湖北十堰工程預(yù)算的核心所在。因此，首先建設(shè)單位必須將造價管理放在首位，做好前期規(guī)劃等各項工作。其次是工程設(shè)計，要求從源頭上把控造價，為后續(xù)施工提供可靠支撐。再次是工程施工及管理，其是造價管理與控制的屏障。 應(yīng)加強信息采集與分析，盡早了解政策變化與市場波動，這對造價控制意義重大。湖北十堰工程預(yù)算的控制與管理貫穿于工程建設(shè)的始終，本文從工程招投標(biāo)準(zhǔn)備、工程結(jié)算、審計等方面來介紹湖北十堰工程預(yù)算的控制方法，目的是更好的對湖北十堰工程預(yù)算進行有效地控制，從而節(jié)約整個湖北十堰工程預(yù)算。不管是對于工程量還是湖北十堰工程預(yù)算都有一套統(tǒng)一定額來確定的技術(shù)方法。這種方法使得在確定造價的過程中不是首先從建設(shè)項目實際所需開展的活動入手和由此確定所需消耗的資源多少，而是先從 或地方以及行業(yè)主管部門制定的統(tǒng)一定額入手，忽略了建設(shè)項目造價形成過程的基本事實，即只有開展建設(shè)項目活動才會消耗和占用資源，而只有消耗或占用資源才會形成建設(shè)項目的成本或造價。



抓好合同管理在公路項目湖北十堰工程預(yù)算階段，湖北十堰工程預(yù)算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設(shè)周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設(shè)計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標(biāo)、索賠贏利的手法來取得工程承包權(quán)，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關(guān)鍵點，根據(jù)項目特點和投資情況進行風(fēng)險預(yù)測，提前制定應(yīng)急預(yù)案，采取風(fēng)險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核湖北十堰工程預(yù)算，積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關(guān)系要正確處理好公路湖北十堰工程預(yù)算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求越高，則成本越大。應(yīng)厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關(guān)系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度，節(jié)約成本開支。必須對湖北十堰工程預(yù)算湖北十堰工程預(yù)算進行全過程控制，以提高湖北十堰工程預(yù)算湖北十堰工程預(yù)算建設(shè)的投資效益。影響湖北十堰工程預(yù)算湖北十堰工程預(yù)算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應(yīng)的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào)，加強對公路建設(shè)過程中各個環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制湖北十堰工程預(yù)算湖北十堰工程預(yù)算。近年來，隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，湖北十堰工程預(yù)算所占地位越來越重。本文從湖北十堰工程預(yù)算造價控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。




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