河道護(hù)欄安裝時(shí)要設(shè)定設(shè)備隔開(kāi)柱，將分隔柱放到預(yù)埋厚鋼板的底端，在隔開(kāi)柱內(nèi)部結(jié)構(gòu)添加40-60CM不一的混合砂漿，平穩(wěn)后再終止工程施工。注漿中途，要留意找好豎直水平的地址，預(yù)埋件并解決牢固。隔開(kāi)柱牢固后，設(shè)備水平梁中途，應(yīng)當(dāng)找好間距并與距離柱開(kāi)展電焊焊接。安裝水泥護(hù)欄時(shí)，要留意水泥護(hù)欄中間的間距，及其防護(hù)欄自身的漂亮度，看防護(hù)欄與護(hù)欄中間能不能保證間隔相同，是不是彎折或是不是水準(zhǔn)。 　　假如具備以上的問(wèn)題要立即開(kāi)展調(diào)節(jié)，搞好每一檔水泥護(hù)欄的組裝工作中。河道欄桿自身是做為阻礙物存有，通常是以設(shè)定防護(hù)欄和設(shè)定圍欄維護(hù)的危險(xiǎn)因素比照后才決策的，僅有準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)方案，才可以完成河道欄桿的作用。河道欄桿在交付使用以前都應(yīng)當(dāng)開(kāi)展防滑性能指標(biāo)，每一種級(jí)別的方式都應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)道路，依照不一樣級(jí)別的車子總品質(zhì)挑選不一樣車系開(kāi)展碰撞測(cè)試。 　　防護(hù)欄和車子出現(xiàn)事故撞擊時(shí)，防護(hù)欄應(yīng)當(dāng)具有能維護(hù)車?yán)锕ぷ魅藛T性，或不遭受比較嚴(yán)重?fù)p害的功效，美觀大方而且維護(hù)生命，才算是河道欄桿存有的積極意義。

河流護(hù)欄的立柱安裝 首先要安裝色譜柱，以確定隔離護(hù)欄的間距。對(duì)于不同的部分，列的間距是不同的，通常分為2m和4m。間距為2m的是鋼筋柱，間距為4m的是普通柱。但是，由于在實(shí)際安裝過(guò)程中路段的長(zhǎng)度不能完全滿足距離設(shè)置的要求，因此稱為異種板。 計(jì)算完河道護(hù)欄的間隔后，在路邊用鋼筆畫一條水平線，用繩子和釘子拉起一條線，然后在與前一條線相交的位置畫一條垂直線水平線。這是形成一個(gè)十字，焦點(diǎn)位置是圓柱的安裝位置。這樣，確定了護(hù)欄柱的安裝位置。 在正式安裝過(guò)程中，我們首先測(cè)量路段的寬度，計(jì)算間隔，盡量避免設(shè)置異型板，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇護(hù)欄，并定制異型板。立柱安裝后，河護(hù)欄的安裝變得非常方便。 措施 1）安裝河道護(hù)欄時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的信息，尤其是埋在路基中的各種管道的準(zhǔn)確位置。在施工過(guò)程中不允許損壞地下設(shè)施。 （2）如果將色譜柱驅(qū)動(dòng)得太深，則不得以這種方式將色譜柱拉出進(jìn)行校正。在駛?cè)牖蛘{(diào)整圓柱位置之前，有必要重新夯實(shí)河道護(hù)欄的基礎(chǔ)。在施工過(guò)程中接近深度時(shí)要注意控制錘擊力。 （3）法蘭應(yīng)安裝在河道護(hù)欄上。注意法蘭的位置和柱頂高度的控制。 （4）河道護(hù)欄是橋梁設(shè)施的安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。護(hù)欄河的固有質(zhì)量在于原材料和加工過(guò)程。它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程。施工期間應(yīng)注意施工準(zhǔn)備與打樁機(jī)的結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和加強(qiáng)施工管理，是保證波紋梁河護(hù)欄安裝質(zhì)量的保證。