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我們都知道支座使用都有一定的使用年限,很容易受野外環(huán)境影響而容易損壞,橋梁支座一旦損壞,將嚴重影響橋梁的承載能力和使用壽命,所以要進行橋梁更換支座修復,一些變形的支座無法修復需要更換橋梁支座。支座病害處治方案應通過計算確定更換支座的批次,頂、落梁的位移量及工序。在頂升和落梁時建議臨時封閉交通。橋梁支座更換時應根據(jù)環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算,并宜選用有利的環(huán)境溫度下施工。1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至全脫空,不參與結構受力2、橡膠支座開裂3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產生裂縫。4、支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔上部荷載。5、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。6、安放支座的墩臺頂面標高超標,為了保持梁底標高而將支座處留成凹槽湊合。由于交通運輸?shù)男枰?,不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換施工提出了更高要求。因此,扎實做好整個施工過程中的監(jiān)理工作,嚴格控制每一道工序就顯得尤其重要。固定支座安裝的位置一般在梁的低端(縱橫向),由于路面的連續(xù)性的需要,每片梁固定支座應設在同一側,防止每片梁位移位移方向不一致造成橋面位移混亂。
安裝好的橋梁支座使用一段時間后是否需要更換呢?橋梁支座更換的小編可以準確地告訴您橋梁支座是否要更換是要根據(jù)橋梁的情況而定的,時需要請 評估人員進行評估然后再決定,并不是說更換就更換的,那么橋梁支座要如何更換呢?1、每個橫梁的端肋在單個跨度的橫向方向上布置一個千斤頂:千斤頂?shù)跹b應與鋼板平齊,使杰克整體接觸力大;2、合理配置油泵等設備,連接高壓油管,檢查后進行頂升作業(yè):設備應布置在有效頂梁外以減小頂升力。同時,應注意各管道的有效長度均勻性;3、在蓋梁底部每天設置一個百分位數(shù)表,以檢查梁體的位移:相鄰梁體頂部的高程差應控制在1 mm以內。在抬高之前先做每個尺子的讀數(shù)。當達到設計值時,應記錄 終讀數(shù)。這個 終讀數(shù)和初始讀數(shù)之間的差別是橋梁的 終位移,估計在7mm以內。根據(jù)橋梁整體頂升的經驗,不會破壞梁的連接部位;
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舊橋梁損害急需橋梁支座更換的必要性 在早期修建的一些梁式橋中,普遍存在著年久失養(yǎng)問題,橡膠支座日趨老化,鋼板銹蝕失效,還有一些跨徑小的簡支梁橋原來就沒有設置正規(guī)支座的情況,使得這些橋梁在大噸位、大交通量的荷載作用下,出現(xiàn)了一系列問題,急需要進行更換支座維修。對于不可修復的損壞狀況,就需要對支座進行高難度的橋梁"腰椎換骨子術",即進行支座更換處置,以確保橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時,要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。在取出舊的支座的時候,如果橋梁頂升的高度不足以放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強大的壓力就會使已經放好的支座彈開,還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象,所有的千斤頂要同時進行。