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當(dāng)前,建筑行業(yè)的能源消耗大約占我國(guó)總能耗的三分之一,因而我們必須重視建筑工程施工中的節(jié)能降耗工作。建筑行業(yè)使用多的能源是材料混凝土,而在混凝土的攪拌與養(yǎng)護(hù)過(guò)程中又消耗了大量的水,此外,建筑垃圾的對(duì)方也占用了十分多的土地,而這些建筑垃圾中有很大一部分是由于浪費(fèi)造成的。因此,在建筑工程施工中進(jìn)行節(jié)能降耗,對(duì)節(jié)能減排有著十分重要的意義。當(dāng)前建筑工程施工中存在的主要問(wèn)題有以下幾點(diǎn):1.1節(jié)能降耗意識(shí)不強(qiáng)

在現(xiàn)存的建筑單位中,有相當(dāng)一部分建筑施工企業(yè)對(duì)節(jié)能降耗工作重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且不了解有關(guān)節(jié)能降耗要求的有關(guān)法規(guī),對(duì)這些節(jié)能降耗相關(guān)法律法規(guī)的執(zhí)行措施不力。此外,企業(yè)的管理人員綜合素質(zhì)也比較低,不能用長(zhǎng)遠(yuǎn)的,發(fā)展的眼光對(duì)待施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,為一時(shí)的利益不惜犧牲人類的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。




鐵路隧道工程管理是指利用一定的技術(shù)手段對(duì)隧道工程的整體進(jìn)程進(jìn)行質(zhì)量控制從而保證隧道工程的過(guò)程。鐵路隧道工程管理主要通過(guò)對(duì)隧道施工過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)因素加以分析、及時(shí)采取相應(yīng)的措施以排除隱患,包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、問(wèn)題分析、評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)處置四個(gè)基本環(huán)節(jié),應(yīng)用于鐵路隧道工程的各個(gè)階段,為隧道工程的順利竣工發(fā)揮積極作用[1]。鐵路隧道工程的施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,施工難度較大,不確定風(fēng)險(xiǎn)因素較多,因此工程管理將涉及方案設(shè)計(jì)、施工、勘查、監(jiān)管各個(gè)方面。有效的鐵路隧道工程管理是加強(qiáng)隧道施工水平的前提條件,現(xiàn)行的鐵路隧道工程管理不夠到位,事故頻發(fā),需要進(jìn)一步的改進(jìn)。用于鐵路隧道工程的各個(gè)階段,為隧道工程的順利竣工發(fā)揮積極作用[1]。鐵路隧道工程的施工環(huán)境相對(duì)復(fù)雜,施工難度較大,不確定風(fēng)險(xiǎn)因素較多,因此工程管理將涉及方案設(shè)計(jì)




展望未來(lái),建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(十堰市分公司)不是一味的追求什么規(guī)模,而是生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì) 數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品,為客戶服務(wù),讓客戶心中永遠(yuǎn)記得有這樣一個(gè)重質(zhì)量,守誠(chéng)信的單位,永遠(yuǎn)存在于廣大客戶的心中。



在實(shí)際施工的現(xiàn)場(chǎng),為了確保機(jī)電安裝工程的合理化開展,也為了防止有效試件的破壞,就需要采取必要預(yù)處理措施,針對(duì)此問(wèn)題,可以適當(dāng)減少施工人員踐踏鋼筋,以及現(xiàn)場(chǎng)的鋪設(shè)板,達(dá)到減少管線壓力的要求。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過(guò)程中,需要有指導(dǎo)人員進(jìn)行監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)指出,并且向上級(jí)反映快速做出彌補(bǔ)措施。在防水套管方面,可以采取堵死的手段處理,一方面可以用柔軟的物件,一方面也可以用鋼筋對(duì)其進(jìn)行焊接,直到防水套的施工完成后再進(jìn)行拆除。除此以外,如果在地下室內(nèi)進(jìn)行施工,為了防止地下室的水滲漏,我們需要在前期施工的過(guò)程中進(jìn)行合理的安排計(jì)劃,在施工的過(guò)程中也要做好監(jiān)督和控制。

3.2做好機(jī)電安裝施工過(guò)程的管理

在建筑施工的現(xiàn)場(chǎng),環(huán)境比較繁瑣也比較復(fù)雜,所以機(jī)電的安裝過(guò)程中很容易會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量上的問(wèn)題,所以為了 限度的確保機(jī)電安裝的質(zhì)量,我們需要加強(qiáng)對(duì)其的監(jiān)督和管理力度,在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的機(jī)電安裝問(wèn)題要及時(shí)處理及時(shí)解決,還需要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行長(zhǎng)期的維修和養(yǎng)護(hù),保障其運(yùn)作穩(wěn)定。在機(jī)電的安裝和管理過(guò)程中,可以適當(dāng)擯棄一些傳統(tǒng)的人工管理而采取一些電子管理的方式,從而來(lái)提高電機(jī)的工作效率。




目前在建筑工程施工中經(jīng)常會(huì)利用到基坑支護(hù)施工技術(shù),所以為了有效的保證施工的質(zhì)量,確保地下工程的施工能夠在的環(huán)境下進(jìn)行,則需要加強(qiáng)基坑支護(hù)工程的施工管理,不僅要做好提前的地質(zhì)、水文的勘測(cè)工作,同時(shí)還需要根據(jù)施工的環(huán)境來(lái)選擇合理的施工方案,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)控制,確?;又ёo(hù)工程的順利進(jìn)行。

2.1確保施工方法的合理性。在此,針對(duì)深基坑工程的支護(hù)形式進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明和論述。重力式擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)和懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)是深基坑支護(hù)的三種主要方式,懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)潛入基坑底部的巖體或土體,借助于巖土體的支撐作用保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,適用于基坑開挖深度較小、土質(zhì)條件較好的情況下,而重力式擋土墻則依靠自身的重量來(lái)保證支護(hù)結(jié)構(gòu)在各種壓力下的平衡,混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)單的理解為錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),借助于錨桿以及噴射混凝土面層,使基坑與支護(hù)結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整天,相互作用,保證基坑支護(hù)的。因此在實(shí)際的工程施工中,必須要結(jié)合具體施工現(xiàn)狀來(lái)選擇支護(hù)的施工方法,同時(shí)還要充分考慮到支護(hù)方法的經(jīng)濟(jì)性、性與可靠性。


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