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鋅鋼防撞護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來(lái)取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢
鋅鋼護(hù)欄替代傳統(tǒng)的水泥護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄已經(jīng)成為一個(gè)不爭(zhēng)的時(shí)代需求了。鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)采用先進(jìn)的鋅合金鋼工藝和先進(jìn)粉末噴涂工藝，可顯著提高鋅鋼護(hù)欄的使用壽命，使鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命可長(zhǎng)達(dá)30年以上。 鋅鋼護(hù)欄具有以下特點(diǎn)：
1、抗沖擊、強(qiáng)度高、堅(jiān)固耐用。
2、防銹、防腐、防拆。
3、免維修、易清洗。
4、色澤鮮艷、不褪色。
5、使用壽命長(zhǎng)，一次投入，終生使用。鋼護(hù)欄以什么優(yōu)勢(shì)來(lái)取代傳統(tǒng)護(hù)欄呢
指采用鋅合金材料制作的護(hù)欄。用在建筑護(hù)欄中的產(chǎn)品主要有：陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、防護(hù)窗、樓梯扶手、柵欄、花園圍欄、百葉窗、空調(diào)圍欄、道路護(hù)欄等鋅合金型材。
鋅鋼護(hù)欄顛覆了傳統(tǒng)護(hù)欄質(zhì)地軟、易生銹、色彩單一的缺點(diǎn)，鋅鋼護(hù)欄抗氧化抗紫外線、耐候耐腐，并且色彩多種多樣，是傳統(tǒng)陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品。
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)外 橋梁人行道護(hù)欄欄桿激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，鑫潤(rùn)通不銹鋼制品(十堰市分公司)本著“誠(chéng)信為本、客戶至上、精益就精、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的立業(yè)宗旨，一如既往地提高現(xiàn)有 橋梁人行道護(hù)欄欄桿產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力提高現(xiàn)有 橋梁人行道護(hù)欄欄桿產(chǎn)品質(zhì)量，不斷努力研究開(kāi)發(fā)適用于客戶要求的 橋梁人行道護(hù)欄欄桿產(chǎn)品，完善售后服務(wù)，保證用戶運(yùn)行而無(wú)后顧之憂。愿與各界朋友精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展！
在進(jìn)行了解的時(shí)候就可以看到，有的生產(chǎn)廠家，在進(jìn)行不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)的時(shí)候，可能在生產(chǎn)工藝上沒(méi)有達(dá)到具體的要求，或者是在生產(chǎn)的原材料之中，沒(méi)有加入相關(guān)的防腐蝕性能的材料，才導(dǎo)致出現(xiàn)了生銹的情況，所以所使用到的環(huán)境，可能是特殊的環(huán)境，自然也會(huì)導(dǎo)致生銹情況的出現(xiàn)，因此這就要求生產(chǎn)廠家在進(jìn)行不銹鋼橋梁護(hù)欄生產(chǎn)的時(shí)候，能夠保證生產(chǎn)工藝，這才是為重要的。
那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué)，特別是當(dāng)設(shè)置隔離后，還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時(shí)，更要審視個(gè)中原因。而這種斷點(diǎn)式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式，比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費(fèi)用，也會(huì)讓用路體驗(yàn)和城市形象更好。
如果防撞護(hù)欄主要是阻擋汽車，那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況：
1）如果是要防止車輛因操作失誤而沖入，要針對(duì)車型、車速條件等，設(shè)置有防撞等級(jí)的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機(jī)動(dòng)車容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點(diǎn)。
2）如果僅僅為了阻擋車輛掉頭、駛?cè)肽嫘械?，并不一定要使用欄桿，因?yàn)槠淠康闹饕亲钄嗪驼饝毓室膺`章行為，通過(guò)駕駛感受的強(qiáng)烈變化，干預(yù)駕駛行為。因此，可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄，甚至監(jiān)控錄像?？梢愿鶕?jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇，有些措施對(duì)非機(jī)動(dòng)車也很有效。
需要注意的是，所有機(jī)動(dòng)車道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施，都應(yīng)該考慮機(jī)動(dòng)車的沖擊力，要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設(shè)施。此外，還要兼顧行車道的靈活調(diào)度、緊急處置時(shí)的行車道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開(kāi)、分車道預(yù)警和分車道單獨(dú)開(kāi)閉措施及誘導(dǎo)等問(wèn)題。總之，要盡量避免因?yàn)橐惠v壞車，就長(zhǎng)時(shí)間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式，要為應(yīng)變留出余地。
