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　　必須經(jīng)過選礦處理，精選后含鐵量可達(dá)60%以上。2)礦石礦物以磁鐵礦和赤鐵礦為主，部分為假象赤鐵礦和半假象赤鐵礦。其結(jié)構(gòu)致密堅(jiān)硬，脈石分布均勻而致密，選礦比較困難，礦石還性較差。3)脈石礦物絕大部分是由石英石組成，SiO2在40～50%。 　　但本溪通遠(yuǎn)堡鐵礦為自溶性礦石，其堿度(Ca+Mg/SiO2)在1以上。且含錳29～5%可替錳礦使。4)礦石含S、P雜質(zhì)很少，本溪男芬鐵礦含P很低，是冶煉優(yōu)質(zhì)生鐵好料。華北地區(qū)鐵礦主要分布在河北省宣化、遷安和邯鄲、邢臺(tái)地區(qū)武安、礦山村等地區(qū)以及內(nèi)蒙和山西各地。 　　是首鋼、包鋼、太鋼和邯鄲、宣化及陽泉等鋼鐵廠料基地。遷灤礦區(qū)礦石為鞍山式貧磁鐵礦，含酸性脈石，S、P雜質(zhì)少，礦石可選性好。邯邢礦區(qū)主要是赤鐵礦和磁鐵礦，礦石含鐵量在40%-55%之間，脈石中含有一定堿性氧化物，部分礦石S高。



　　到""末完成產(chǎn)量翻番，到達(dá)1500億元以上，目標(biāo)完成。加速推動(dòng)汽車板、精品焊管等鋼鐵深加工項(xiàng)目建造。汽車板項(xiàng)目是唐鋼商品升級(jí)換重大項(xiàng)目，將以全球高水平備，產(chǎn)具有 水平高質(zhì)量汽車板、家電板和特別鋼材，所產(chǎn)卷汽車板將于歐洲高端汽車制作，商品具有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 　　精品焊管項(xiàng)目建成投入后，商品將廣泛于石天然氣、工業(yè)與民建筑等職業(yè)，在不添加產(chǎn)能情況下，完成對(duì)鋼鐵增值鏈條進(jìn)一步延伸拓寬。對(duì)將來開展做戰(zhàn)略調(diào)整，將本錢、人力資源、技能資源等全部向非鋼工業(yè)搬運(yùn)，完成向工業(yè)鏈上游、下流延伸，并輻射關(guān)聯(lián)職業(yè)。 　　日前剛剛臺(tái)了非鋼工業(yè)"后"開展規(guī)劃，對(duì)現(xiàn)有22家非鋼單位進(jìn)行工業(yè)規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整，構(gòu)成了鋼材深加工與大物流、資源開發(fā)與綜合利、備制作與工程技能效勞、化工、房地產(chǎn)、效勞與學(xué)訓(xùn)練六大類工業(yè)集群。到""末，非鋼工業(yè)年經(jīng)營收入到達(dá)800億元以上，打造新式光源項(xiàng)目、物流、鋼鐵貿(mào)易與加工送等一批年經(jīng)營收入，完成上市，構(gòu)成一批具有品牌影響力，在區(qū)域、職業(yè)甚至上頗具競(jìng)爭(zhēng)力工業(yè)。




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　　生產(chǎn)工藝鋼鐵是怎樣煉成。煉鋼主要任務(wù)是按所煉鋼種質(zhì)量要求，調(diào)整鋼中碳和合金元素含量到規(guī)定范圍之內(nèi)，并使P、S、H、O、N等雜質(zhì)含量降至允許之下。煉鋼過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)氧化過程，爐料中過剩碳被氧化，燃燒成CO氣體逸，其它Si、P、Mn等氧化后進(jìn)入爐渣中。 　　S部份進(jìn)入煉渣中，部份則生成SO2排。當(dāng)鋼水成份和溫度達(dá)到工藝要求后，即可鋼。為了除去鋼中過剩氧及調(diào)整化學(xué)成份，可以添加脫氧劑和鐵合金或合金元素。轉(zhuǎn)爐煉鋼簡(jiǎn)介從 車運(yùn)來鐵水經(jīng)過脫硫、擋渣等處理后即可倒入轉(zhuǎn)爐中作為主要爐料，另加10%以下廢鋼。 　　然后，向轉(zhuǎn)爐內(nèi)吹氧燃燒，鐵水中過量碳被氧化并放大量熱量，當(dāng)探頭測(cè)得達(dá)到預(yù)定低碳含量時(shí)，即停止吹氧并鋼。一般在鋼包中需進(jìn)行脫氧及調(diào)整成份操作；然后在鋼液表面拋上碳化稻殼防止鋼水被氧化，即可送往連鑄或模鑄工區(qū)。


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