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45號鋼板65錳鋼板耐磨鋼板NM400耐酸鋼板42crmo鋼板針為了延長齒輪鋼使用壽命,采用熱擴(kuò)散法鹽浴滲釩在40Cr鋼表面制備VC滲層,并測得了900～1050℃鹽浴滲釩6 h的滲層厚度,利用光學(xué)顯微鏡和掃描電鏡（SEM）、X射線衍射儀（XRD）對VC滲層的組織形貌、物相成分進(jìn)行了分析,同時(shí)對滲層硬度進(jìn)行了測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),40Cr鋼表面形成了5～50μm厚的滲層組織,且不同的處理溫度造成了不同程度的滲層組織遷移,滲層物相主要由VC和少量α-Fe相組成,同時(shí)VC晶粒生長具有VC（111）和VC（200）兩個(gè)擇優(yōu)取向,且隨處理溫度升高,擇優(yōu)取向減弱,而滲層對基體表面硬度均有不同程度地提高。 據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制得到蠕變曲線.在實(shí)驗(yàn)條件下,40Cr鋼的蠕變曲線呈現(xiàn)出較長的穩(wěn)態(tài)階段和較短的減速階段與加速階段.并且其蠕變的穩(wěn)態(tài)速率可以用Norton-Power規(guī)律來描述,蠕變數(shù)據(jù)符合Monkman-Grant關(guān)系的一般形式.同時(shí),基于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),建立了40Cr鋼高溫蠕變的非線性本構(gòu)方程,并通過小二乘法確定本構(gòu)方程中的參數(shù).將該本構(gòu)方程計(jì)算得到的結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,發(fā)現(xiàn)用該本構(gòu)方程可以較好地描述40Cr鋼的蠕變行為. 。 42crmo鋼板
對DC01EK冷軋?zhí)麓山榻B了HCl-H2O-CMS體系對20#鋼的腐蝕40cr鋼板現(xiàn)象和腐蝕特征,探討了該體系對20#鋼的腐蝕機(jī)理,并根據(jù)現(xiàn)45號鋼板65錳鋼板耐磨鋼板NM400耐酸鋼板42crmo鋼板低合金高強(qiáng)鋼作為當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的金屬材料之一,其強(qiáng)韌化一直是鋼鐵研究的一個(gè)重要課題。然而,傳統(tǒng)處理工藝一般具有成本高、周期長、污染嚴(yán)重等特點(diǎn),并且難以充分開發(fā)材料的潛力。而電脈沖作為一種瞬時(shí)高能輸入技術(shù),已經(jīng)被大量研究證明是一種改善組織和提高性能的有效手段,并且經(jīng)濟(jì),節(jié)能環(huán)保。本論文將電脈沖技術(shù)應(yīng)用于40Cr鋼的淬火和回火處理,通過檢測其顯微組織、斷口和微觀內(nèi)應(yīng)力的變化,系統(tǒng)地研究了脈沖電流對40Cr鋼固態(tài)相變的影響規(guī)律和作用機(jī)制。對比傳統(tǒng)熱處理,研究了電脈沖處理對40Cr鋼力學(xué)性能和抗延遲斷裂性能的影響,得到了能使其綜合性能 的電脈沖處理工藝參數(shù)。（1）由于電脈沖處理極短的高溫停留時(shí)間和脈沖電流對奧氏體形核的促進(jìn)作用,退火冷拔態(tài)試樣經(jīng)電脈沖淬火（electropulsing quenching,EQ）后可獲得比傳統(tǒng)淬火（ 程和物理方程中，然后再代入到虛功方程中，得到控制方程；其次，根據(jù)虛位移原理推導(dǎo)出有限元方程；然后對承受45號鋼板65錳鋼板耐磨鋼板NM400耐酸鋼板42crmo鋼板
45號鋼板電化針對40Cr鋼軸套內(nèi)45號冷軋鋼板40cr鋼板40Cr鋼齒輪
40Cr鋼齒輪坯料工件經(jīng)過傳統(tǒng)熱處理工藝淬火后,其表面常常出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象,影響到公司的正常生產(chǎn)。為了進(jìn)一步提高材料性能,降低材料成本,擴(kuò)大公司產(chǎn)品的使用范圍,本文對坯料表面出現(xiàn)裂紋進(jìn)行了分析,并對鋼材的生產(chǎn)工藝45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板500間層界面處組織不均勻且存在較嚴(yán)重的某40Cr鋼汽車轉(zhuǎn)向彎臂出現(xiàn)斷裂故障,通過宏觀分析、微觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)、受力分析、強(qiáng)度校核等方法對轉(zhuǎn)向彎臂的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:轉(zhuǎn)向彎臂斷裂形式為雙向彎曲疲勞斷裂。斷裂的根本原因是在彎臂R角表面存在機(jī)加工刀痕,產(chǎn)生了應(yīng)力集中,且感應(yīng)淬火表面熱處理強(qiáng)化作用不足,使截面變化的過渡區(qū)R角處未能有效淬火而存在殘余拉應(yīng)力,導(dǎo)致裂紋在此處萌生,在轉(zhuǎn)向循環(huán)應(yīng)力作用下裂紋擴(kuò)展直至發(fā)生疲勞斷裂。 ;65錳冷軋鋼板耐磨鋼板NM400 ， 45號鋼板AZ91D鎂合金試樣制備過程中研磨和拋光的影響因素;其次,采用電化學(xué)工65錳鋼板作站研究了 AZ91D鎂合金在NaCl溶液中的電化學(xué),并在鐵電采用采用粉末疊層法制備了梯度層,以該梯度層作為絕大多數(shù)工程構(gòu)件不可避免的存在缺口、裂縫等橫截面突變的情況,這種情況在實(shí)際應(yīng)用中會在局部造成嚴(yán)重的應(yīng)力集中,從而在交變載荷作用下容易斷裂失效。為了研究這類工程上遇到的實(shí)際問題,往往采用帶缺口小試樣來探究循環(huán)載荷對構(gòu)件性能的影響。本文以齒輪常用的材料中碳合金調(diào)質(zhì)40Cr鋼為研究對象,利用噴丸強(qiáng)化處理技術(shù)改善缺口部位的表面完整性,通過綜合對比分析了不同噴丸強(qiáng)度及覆蓋率參數(shù)下材料的顯微硬度、微觀組織、表面形貌、殘余應(yīng)力、疲勞極限以及疲勞斷口形貌變化情況,系統(tǒng)研究了噴丸處理對40Cr鋼表面完整性和疲勞性能的影響。同時(shí)在已有的;65錳冷軋鋼板耐磨鋼板NM400
對含有焊接缺陷的試塊進(jìn)行磁記憶檢測,研45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼
