現在的建筑不僅僅要求是結構結實或者能滿足日常使用就可以，而且很多都會有大跨度的情況，這樣為了能更好地保持結構的性能，會使用滑動減震球鉸支座，這樣可以起到很好的抗震減震的作用。 那這種支座都有什么性能呢，滑動減震球鉸鋼支座從結構與功能上可分為單向滑動型和雙向滑動型球鉸支座兩種，性能特點有受力機理清晰、尺寸較小、成本較低、減震機理明確等，適用于沒有拉力只在地震中滑動減隔震的結構。帶有拉力或拔力的球鉸支座，瑞誠廠家可按客戶要求定制生產，品質好，工期有保障。球鉸支座的安裝工藝，其實支座的安裝工藝十分簡單，我們的支座出廠時都是成品件，直接吊至設計就可以了。支座與上部結構的連接，采用高強度螺栓連接，也可采用焊接。支座與下部結構的連接采用焊接，也可做成8.8s或以上高強度螺栓連接。

球鉸支座的研討始于近幾年，還沒有形成老練的系列化產品，僅部分用于修建和橋梁結構，研發(fā)的步伐較外相對滯后。在一些大型結構工程中，具有足夠大的承載才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。減隔震規(guī)劃辦法是一種比較新的橋梁抗震規(guī)劃辦法，其在橋梁抗震中的應用在較近二十多年的里得到了廣泛的開展。
所謂“減隔震”，包括兩層含義，一是減震，即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量：二是隔震，即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷，以達到減小地震能量輸入，維護橋梁下部結構的目的。減隔震技能在橋梁結構中的應用往往是經過減、隔震支座來完成的。減隔震支座一般是經過橡膠的變形耗能。
鋼構件的屈從耗能或許滑動沖突耗能來達到減震的目的，一起經過地震效果下支座的變形使橋梁結構的周期延長來達到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺銜接。為確保支座準確就位裝置，減少對墩臺頂面受力鋼筋的攪擾，主張在墩、臺頂面的支承墊石部位設置預留錨栓孔，預留孔的尺寸詳見支座裝置。
預留孔中心及對角線誤差不得超越10mm。（1）高承載：選用改性的填充聚四氟乙烯復合夾層滑板及分片鑲嵌技能，提高了資料的承載才能（填充聚四氟乙烯復合夾層滑板許用壓應力60MPa，純聚四氟乙烯滑板許用壓應力30MPa），完成了支座的高承載才能。（2）長壽數：經過匹配性選擇，確認了沖突副的偶對資料。
又在模仿工況下對沖突副資料進行了實驗，較終確認沖突副的規(guī)劃參數，然后確保了長壽數。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板，使之與平面沖突副選用相同偶對資料，確保了兩者的等性能、等壽數。另外，在海洋大氣腐蝕環(huán)境中，經過選用耐蝕主體資料和表面長效防腐系統(tǒng)，確保了支座全體的長壽數。
（3）全密封：沖突副選用分部全密封規(guī)劃，防塵防水性好。密封資料不老化，充沛確保沖突副無腐蝕、無污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封，球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封，使沖突副始終在無腐蝕、無污染的環(huán)境下作業(yè)，充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長久的使用壽數。