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河道護(hù)欄技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)生命活力的源泉,人才是企業(yè)立足之本,是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心,建立和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)和發(fā)揮技術(shù)人員的積j i性,加大 河道護(hù)欄產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度,綠洲金屬科技(唐山市分公司)將一如既往的堅(jiān)持誠(chéng)信為本,守法經(jīng)營(yíng),求實(shí)創(chuàng)新,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的企業(yè)精神,努力開(kāi)拓,銳意進(jìn)取。熱忱歡迎你來(lái)電、來(lái)函、來(lái)人洽談業(yè)務(wù),共謀發(fā)展。




不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息,又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品,它與鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方,且可造型各異,給都市別一種亮麗風(fēng)景線. 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn): 1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便。 2.整體穩(wěn)定性十足,安裝完成后不會(huì)搖晃。 3.所有部件防銹處理,使用壽命長(zhǎng)。4.特別適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。5.免維護(hù)、 橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好,可受撞擊力度,可避免各種嚴(yán)重交通事故,防撞等級(jí)三 級(jí),占地面積小,對(duì)輔助公路設(shè)施有優(yōu)等的作用。 我廠生產(chǎn)外復(fù)不銹鋼復(fù)合管車間擁有八條自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)線,專業(yè)從事外復(fù)不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)及不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、施工。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段,使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18704-2002)




復(fù)合管防撞護(hù)欄價(jià)格

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊接要領(lǐng) 1.采用帶有高頻、脈沖裝置的氬弧焊機(jī)焊接,氣體保護(hù)措施與焊純不銹鋼一樣,鎢極焊針用Ф1.6㎜,焊絲用Ф0.8~Ф1.2㎜,牌號(hào)HOCr2NN(即304焊絲),焊接電流點(diǎn)焊時(shí)可稍大40~50A,連焊時(shí)控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min. 2.將對(duì)焊處兩端磨坡口。 3.采用低電壓小電流(20A~30A),氬氣調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右,對(duì)復(fù)合管聯(lián)接處進(jìn)行填焊,對(duì)需要透焊的復(fù)合管,采用兩次焊接方式,先將內(nèi)層碳素鋼管焊好,再將表層不銹鋼層焊接(兩次焊接均采用氬弧焊),在焊接過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)穿孔,咬邊等缺陷,說(shuō)明電流偏大,可調(diào)小。如管材焊不透,則電流偏小,可適當(dāng)調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純不銹鋼差不多,主要是坡口要好配合恰當(dāng),不要太大,一般在1㎜之內(nèi)間隙。 4.復(fù)合管焊好后,先用砂輪片打磨,再用80~320目的千頁(yè)輪磨平,如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層不銹鋼壁厚在0.3~0.6㎜左右,應(yīng)注意不要過(guò)份打磨,否則很容易將不銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補(bǔ),加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純不銹鋼薄壁管經(jīng)驗(yàn)較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領(lǐng).。


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