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世瑞新材料科技(唐山市分公司)是一家高度專業(yè)化的公司，專業(yè)營銷管理能力和財務(wù)管控能力，緊緊圍繞核心形成的優(yōu)勢。以質(zhì)量求生存，公司擁有龐大的銷售服務(wù)體系、先進(jìn)的技術(shù)、專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊。我們注重產(chǎn)品質(zhì)量的同時更注重售前、售中和售后的服務(wù)。公司主張長期合作、持續(xù)經(jīng)營、跨步發(fā)展。

面對經(jīng)濟(jì)全球化的要求，公司將繼續(xù)秉承“打造精品，做強(qiáng)企業(yè)，奉獻(xiàn)社會”的企業(yè)宗旨，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮敬業(yè)，務(wù)實創(chuàng)新，的企業(yè)精神，努力踐行“不在守業(yè)中求生，要在擴(kuò)業(yè)中圖強(qiáng)”的發(fā)展理念，科學(xué)整合資源，加強(qiáng)企業(yè)管理，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭能力。

公司堅持優(yōu)良服務(wù)，誠信為本，與時俱進(jìn)，科技為先的企業(yè)理念，堅持科技先導(dǎo)、用戶至上的宗旨，竭誠為廣大用戶服務(wù)。



逃生管道的供應(yīng)和發(fā)貨是逃生管道銷售中重要的兩個環(huán)節(jié)，逃生管道生產(chǎn)速度慢，產(chǎn)量低，提前3天左右提交計劃適合，好安排排產(chǎn)。發(fā)貨整車安排也挺重要，及時有序地按期、按量發(fā)貨，公司調(diào)度做好統(tǒng)籌安排，使用方做好提前報備也是很有必要。
隧道逃生管中鐵五局三部貨都已送達(dá)現(xiàn)場，公司管理人員、技術(shù)人員以及現(xiàn)場指導(dǎo)人員科，精心策劃，不分晝夜，加班加點，提高了生產(chǎn)及發(fā)貨效率，也克服了地形條件復(fù)雜，進(jìn)場交通不便、等種種困難。與項目的設(shè)計、監(jiān)理及施工單位等各方積極溝通協(xié)調(diào)，確定方案并督導(dǎo)實施，的做好隧道施工防護(hù)措施。




隧道逃生管工程案例：
寧波市鼎興塑料交通設(shè)施有限公司----云南普洱隧道逃生管項目
貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----貴州興義市望謨縣隧道逃生管項目
泰安紅山樹工程材料有限公司----平?jīng)鍪腥A亭縣安口鎮(zhèn)隧道逃生管項目
青海明達(dá)電力物資有限公司----云南臨滄云縣隧道逃生管項目
青島金利豐路橋工程有限公司----貴州貴陽市隧道逃生管項目
貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司----重慶南兩高速總包部NL5標(biāo)隧道逃生管項目
中交公路工程局有限公司----麗江市古城區(qū)華麗高速隧道逃生管項目
福建翔飛建設(shè)工程有限公司----中國電建河北邢臺隧道逃生管項目
中鐵十局集團(tuán)有限公司----臨滄市大臨鐵路項目部一分部隧道逃生管項目
中鐵八局集團(tuán)工程有限公司----四川巴中市中鐵八局巴萬高速隧道逃生管項目
山西誠毅飛達(dá)貿(mào)易有限公司----太原市晉源區(qū)集運(yùn)站中鐵六局隧道逃生管項目
中鐵十九局集第三工程有限公司----云南省格巧高速隧道逃生管項目
中交隧道工程局有限公司----山東日照市嵐山區(qū)魯南高鐵隧道逃生管項目
中交第二公路工程局----嵊州（杭紹臺高速紹興金華段hs-fj06合同段）隧道逃生管項目
中交一工局----麗江古城區(qū)華麗高速第三項目（大龍?zhí)端淼捞由茼椖浚?/span>
中鐵十七局集團(tuán)有限公司----福建漳州龍海市福廈高鐵隧道逃生管項目
中交二公局東萌工程有限公司----瑞安市龍麗溫高速第４標(biāo)段隧道逃生管項目
中交一公局第五工程有限公司----定西市渭武土建第八合同段隧道逃生管項目
中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司----昆明市（東格高速公路）隧道逃生管項目
中交一公局第五工程有限公司----哈密市G575線巴哈公路土建二標(biāo)隧道逃生管項目




近隧道逃生管道供應(yīng)到甘肅項目上使用，反應(yīng)效果顯著，受到項目部經(jīng)理好評！管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3或6m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的鏈條連接，每端連接10mm固定。鋼制鏈條為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。




隧道逃生管道訂制在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時確保隧道逃生管道的效用。在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。設(shè)置應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，隧道逃生管道將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，隧道逃生管對提高公路隧道建設(shè)的性具有重要的現(xiàn)實意義。
 
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