塑膠跑道顏色不均勻的原因：在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)中混凝土或者砂漿基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間比較的短、強(qiáng)度低、太潮濕等原因在基層施工時(shí)接槎的位置不統(tǒng)一，有明顯的接槎，而卻表面顏色深淺不一致。 也有可能是因?yàn)橥苛蠜](méi)有攪拌均勻或者是任意加水，使得涂料的顏色深淺不一樣在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)的過(guò)程中可能使用了不是相同的一批涂料，從而使得涂料的顏色深淺不相同。 基層的表面光滑度不一致，吸附力也不相同塑膠跑道面層顏色不均勻的措施混凝土或者砂漿的基層施工縫應(yīng)該留在陰陽(yáng)角處或分倉(cāng)縫處。 2.在塑膠跑道鋪設(shè)基層施工時(shí)應(yīng)該保持平整，抹紋應(yīng)該保持通順一致，涂刷之前應(yīng)該要把表面的油污等清理干凈。 對(duì)于每一批的涂料顏色和各種原材料的配合要必須保持一致。在使用涂料時(shí)要把涂料攪拌均勻，不得任意的加入水。對(duì)于塑膠跑道鋪設(shè)混凝土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要在28天以上，砂漿適合在7天一會(huì)說(shuō)那個(gè)，對(duì)于砂漿補(bǔ)洞適合在3天以上，要注意含水率應(yīng)該控制在百分之10之內(nèi)，對(duì)于混凝土或者砂漿要配合相同的比例即可。 以上就是齊翔的小編給大家簡(jiǎn)單的介紹了一下塑膠跑道面層顏色不均勻的原因以及措施，希望以上的內(nèi)容能對(duì)的大家有所幫助。 我們知道塑膠跑道施工時(shí)在瀝青和水泥的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)于基礎(chǔ)做法和基礎(chǔ)表面的平整度要求也是比較高的，接下來(lái)齊翔的小編給大家簡(jiǎn)單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求對(duì)于縱向施工縫需要設(shè)置拉桿，模板上要預(yù)留了圓孔一便穿過(guò)拉桿，先把拉桿長(zhǎng)度對(duì)半大致穩(wěn)住，我們需要校正拉桿位置，要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。 縮縫應(yīng)該垂直于板面，寬度在4到6毫米，對(duì)于切縫的深度應(yīng)該不要小于面層厚度的三分之一，在不設(shè)傳力桿時(shí)，不小于面層厚度的四分之一。 在使用鋸縫機(jī)切縫時(shí)，應(yīng)該在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分之25到百分之30是進(jìn)行。在塑膠跑道施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度應(yīng)該高于30度，攪拌物溫度在30到5攝氏度、空氣相對(duì)濕度小于百分之80，在混凝土中宜摻緩凝劑，切縫應(yīng)該視在混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)情況，比起常溫的施工濕度會(huì)提前一些。 一般塑膠跑道在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)的進(jìn)行填封接縫，以防止你傻等一些雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前需要將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并且在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，盡量在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。 在塑膠跑道施工時(shí)直線段和半圓段進(jìn)行交接處設(shè)置脹縫共4條，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊；足球場(chǎng)沿橫向和縱向軸線設(shè)置脹縫，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊。 以上就是齊翔的小編給大家簡(jiǎn)單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求，希望以上內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。

EPDM橡膠顆粒大約徑長(zhǎng)在3-5mm，塑膠跑道鋪裝合面層的物理彈性和耐磨性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)型，并且也同樣具有傳統(tǒng)型跑道的好處，這種比較適用于學(xué)校、體育場(chǎng)或者是體育中心位置。 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，利用活動(dòng)共用的PU鋪設(shè)并且在表面鋪撒膠粒而成。分解面層具有高能量的物理彈性以及高度的抗耐磨性，還能抵抗一些惡劣的氣候環(huán)境，例如強(qiáng)烈的日曬、雨天、冰凍氣候等，這些都不會(huì)是EPDM顆粒受到損害。 二、清閑性 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有滲水性、有較強(qiáng)的彈性以及動(dòng)力特性，底層主要是利用活動(dòng)場(chǎng)公用PU鋪設(shè)，并卻在表面鋪撒膠粒而成。具有良好的平整度。施工聯(lián)合了“傳統(tǒng)型”和“透氣型”跑道的工藝，產(chǎn)物兼具兩者的好處。 三、透氣型 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有高度透水、透氣及耐磨性。利用活動(dòng)場(chǎng)公用PU所進(jìn)行鋪設(shè)，并在其表面鋪撒膠粒而成。具有高平整度以及透水、透氣性。 其面層用高強(qiáng)度PU和顆?；旌虾?，利用跑道公用噴涂機(jī)交織噴涂二次，形成特殊的構(gòu)造紋路，從而使塑膠跑道的面層具有良好的耐磨性和摩擦交合力。成型后材料內(nèi)含有多孔，使雨后不積水，能立刻投入利用，提高利用效益。 塑膠跑道的發(fā)展史并不長(zhǎng)，也就幾十年的時(shí)間，然而其良好的耐磨性和使用性使得其應(yīng)用的范圍逐漸普遍了起來(lái)，成為了現(xiàn)代生活的很常見(jiàn)的場(chǎng)地設(shè)施。 塑膠跑道之所以能夠被普遍的應(yīng)用，是因?yàn)樗憩F(xiàn)出的良好性能和效果：具有輕微彈性的塑膠地面和環(huán)保美觀的草皮，讓使用者在使用的過(guò)程中更加充分的發(fā)揮出真正的水平，提高自己的成績(jī)。 而且塑膠跑道的硬度相對(duì)較小，可以給使用者提供相對(duì)的運(yùn)動(dòng)環(huán)境，保護(hù)好使用者，減少摔傷對(duì)人體帶來(lái)的傷害。 塑膠跑道干凈整潔的環(huán)境，可以讓使用者更加舒適的使用，保持使用者的良好心理狀態(tài)，利于成績(jī)的提高。校園內(nèi)的塑膠跑帶使得校園環(huán)境得到改善，為美化，凈化校園環(huán)境發(fā)揮的很大的作用，成為校園內(nèi)一亮麗的風(fēng)景線。 1961年在美國(guó) 次建造塑膠跑道，而且是為了賽馬而建造的一個(gè)200米跑道。到了1963年開(kāi)始建造體育使用跑道。1968年在墨西哥的19屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)中正式使用塑膠跑道。 因?yàn)槠涓挥袕椥裕湍シ阑?，美觀整潔的特點(diǎn)，使得國(guó)際奧委會(huì)和各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)專業(yè)委員會(huì)都正式把塑膠跑道定為國(guó)際比賽必備的體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施。 近幾十年來(lái)，隨著世界各國(guó)的運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)技水平和體育成績(jī)的提高，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)的激烈，對(duì)于塑膠跑道的技術(shù)要求不斷提高。 1979年，我國(guó) 次在北京人工體育場(chǎng)采用塑膠跑道，到1998年，我國(guó)全國(guó)的塑膠跑道的原料生產(chǎn)廠多達(dá)30家，生產(chǎn)總量到5000噸。而近年來(lái)，塑膠跑道的發(fā)展速度非?？?，每年以百分之三十的速度增長(zhǎng)，2002年，全世界總產(chǎn)量130萬(wàn)噸，而我國(guó)的產(chǎn)量不到4萬(wàn)噸，卻要消耗22萬(wàn)噸的材料，所以絕大部分靠進(jìn)口。

全塑自結(jié)紋跑道底部鋪A、B雙組分PU。它是一種高彈性的環(huán)保產(chǎn)品，在高溫下不受影響。滿足各種專業(yè)領(lǐng)域和現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽的要求，具有優(yōu)異的彈性能。 在運(yùn)動(dòng)生物力學(xué)的基礎(chǔ)上，自結(jié)紋跑道具有獨(dú)特的閉孔微泡彈性?shī)A層。 能減緩運(yùn)動(dòng)員在地面上行走時(shí)對(duì)身體關(guān)節(jié)的沖擊力，還能使人體獲得連續(xù)的前進(jìn)動(dòng)能。 吸收率為35％到50％。它是我國(guó)原有的現(xiàn)場(chǎng)澆注專業(yè)跑道結(jié)構(gòu)，面層采用特殊的噴涂設(shè)備施工。 其特點(diǎn)如下： (1)耐候性好，不易老化。 彈性比透氣塑料跑道更穩(wěn)定、更優(yōu)越。 全年彈性沒(méi)有差異。冬天不硬，夏天不軟。力量擺動(dòng)和減震力強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)員的舒適性和性，運(yùn)動(dòng)員可以發(fā)揮或提高成績(jī)。 跑道的參數(shù)可以說(shuō)符合體育局的參數(shù)，跑道上可以進(jìn)行各種田徑比賽。 線條不易脫落，色彩鮮艷，顏色不褪色，耐磨性優(yōu)于透氣型。 平整度符合標(biāo)準(zhǔn)，排水較好。在小雨天不需要停止比賽，大雨過(guò)后也不會(huì)有積水。 跑道整體顏色更加明亮、美觀、持久。 更好的抗老化功能。施工技術(shù)較先進(jìn)。后期塑膠跑道維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低。塑膠跑道，又稱全天候田徑跑道，具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度和彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，有利于運(yùn)動(dòng)員技能的發(fā)展，能有效提高運(yùn)動(dòng)性能。 根據(jù)國(guó)內(nèi)外體育運(yùn)動(dòng)的需要，普通塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)有田徑場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等。然而，無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng)，場(chǎng)地的設(shè)計(jì)不僅要符合相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)，而且要滿足適用性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的要求。 塑膠跑道分為透氣型、混合型、復(fù)合式、全塑型等幾種類型，適用于室內(nèi)、室外等運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所。 塑膠跑道可分為專業(yè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和非專業(yè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng).塑膠跑道由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成。其結(jié)構(gòu)層與市政道路相似。 它們都由墊層、基礎(chǔ)層和表層組成。 專業(yè)體育面的基礎(chǔ)設(shè)施要求非常嚴(yán)格，一般參照高等級(jí)路面的基本實(shí)踐，只略微調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度；然而，非專業(yè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是按照一般等級(jí)公路的輔助道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，結(jié)構(gòu)厚度只有適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 因此，除了明亮和美麗的表面，事實(shí)上，塑膠跑道的基礎(chǔ)等于我們通?？吹降牡缆?。它也按不同的等級(jí)建造。等級(jí)越高，基層數(shù)量越多，材料要求越嚴(yán)格，質(zhì)量要求越高。 塑膠跑道基礎(chǔ)一般為沙礫層和水泥碎石穩(wěn)定層，以墊層、瀝青或混凝土為基礎(chǔ)，或石灰和粉煤灰碎石作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的墊層，厚度一般設(shè)置在15cm或20cm。 基礎(chǔ)也是由中、細(xì)兩層瀝青混凝土制成的。改性瀝青油是用來(lái)保證塑料表層的粘結(jié)，無(wú)論是專業(yè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)還是非專業(yè)訓(xùn)練場(chǎng)，地基都是牢固的。在礫石下增加石灰石層，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。