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橋梁支座更換安裝溫度選擇的標準隨著經濟社會的發(fā)展,橋梁作為現在重要的交通樞紐,難免會出現一些損害,有些到萬不得已的情況下是需要進行橋梁更換支座施工維修,那就有人會問,進行橋梁更換支座安裝有溫度有什么要求呢?下面小編來給大家介紹一下吧!常要求先將簡支梁放在臨時支座上,再將正式支座安放在正確位置.之后澆筑濕接頭混凝土,待混凝土達到強度后拆除臨時支座完成體系轉換。臨時支座可以用混凝土塊、硬雜木、鋼砂筒等制成,有時為了使傾斜的梁底和平置的支座密貼,還在制梁時在梁板底加混凝土三角墊層,使制梁復雜化。也有用“硫磺砂漿”作為臨時支座的,采用通電加熱的辦法落梁,但很少使用。目前普遍采用的一種非常簡便可行的方法,可稱為“砌磚法”,先在蓋梁頂面砌兩行磚.磚下墊一層油毛氈以便于拆除,磚墻頂面抹砂漿并按梁底標高嚴格找平。即先將簡支梁放在磚墻上.然后將支座放在設計位置上;將磚墻內空間填砂,砂上抹砂漿,注意要露出支座頂面;澆筑接頭混凝土達到強度后拆除磚掏出填砂,落梁在橡膠支座上,完成體系轉換。梁體的溫度變形會引起支座剪切,當梁體伸長時支座的頂面會向外移動.梁體縮短時支座頂面會向內移動,希望這兩個方向的移動量大致相當。如果在高或低溫度下安裝,支座都會產生過大的剪切變形。故在平均氣溫下安裝為合適。但需注意.這里所說的“平均氣溫”還應考慮混凝土的收縮影響,因為混凝土收縮相當于降溫l5℃左右,所以這里所說的更低溫度還應再加上一個附加值,這也正是要求“低溫安裝”的理南;上述的“更高溫度”是指“更高月均溫度”而不是更高溫度,低溫度亦然。




問:橋梁支座更換后如何養(yǎng)護?答:1.保持支座清潔,每季度一檢查,半年一清掃,冬季積雪和冰塊,保證梁跨伸縮。2.在滾動支座滾動面上要定期涂一層潤滑油(一般每年一次),在涂油之前,應把滾動面揩干凈。3.為了防銹,支座各部分除鋼輥和滾動面外,其余的均應涂刷油漆保護。4.對固定支座應檢查螺栓堅固程度,支座墊板應平整緊密,及時擰緊接合螺栓。橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,位于橋梁和墊石之間,他能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠的傳遞給橋梁下部結構,是橋梁的重要傳力裝置1、施工方面:滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、脫落;施工不當,梁與支座脫離2、設計方面:形式選定和布置錯誤;材料錯誤,錨栓支數與埋入長度不足;支座邊緣距離不足;支座底板加強鋼筋不足;底面突起和對支座底板面的形式尺寸不夠3、橋臺、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位4、制作方面:鑄件等材料制作不佳;防腐防銹處理



隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展,更換支座橋梁荷載等要求也在不斷提高,橋梁支座的使用年限問題也比較突出,受到承載力,自然外力等因素,支座病害問題也很多。支座在使用年限中應定期進行養(yǎng)護,包括:鋼件的表面油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼表面的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能確保支座的正常工作狀態(tài)。橋梁支座每次在檢修加固前都必須進行養(yǎng)護檢查工作,這些工作內容不僅可以確保橋梁支座的正常工作,同時也確保了橋梁的正常使用。支座主要作用是將上部結構的支承反力傳遞到橋梁墩臺,同時確保結構在汽車荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下,支座能適應上部結構的轉角和位移,使上部結構可自由變形而不產生額外的附加內力。眾拓路橋可以解決的支座問題1.支座偏移處理橋梁在溫度及荷載作用下,支座縱向位移量過大,造成支座發(fā)生滑移、偏位。2.剪切變形處理支座更換變形有支座本身質量和安裝質量兩方面原因。一是支座抗壓彈?;蚩辜魪椖2环腺|量要求,二是支座安裝不規(guī)范引起支座初始變形過大。當橋梁出現這些病害的時候,我們就需要專業(yè)的橋梁支座更換養(yǎng)護人員對出現病害的橋梁支座進行檢修檢查。3.鋼板生銹處理支座長時間裸露在外,沒有采取任何支座防銹措施造成的。4.支座脫空主要是由于支座底部砂漿墊塊開裂松散及墩臺頂面不平造成的底面局部脫空,頂部全脫空、局部 脫空及支座的缺失。




為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護知識:每天檢查支座自身的完整性和清潔性,查看支座是否有錯位、脫空的現象。發(fā)現有支座錯位的現象,就要抬高梁體糾正支座的位置,并對周圍進行清潔;如果支座斷裂,就要及時補充更換。作為連接部件,支座的靈活性也是很重要的,要保持支座滑動面的清潔,定期進行潤滑油的補充工作;如果橋梁使用的是橡膠支座,就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會使用油毛氈支座,這種支座在日常檢查的時候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水,否則油毛氈吸收過多的水分會膨脹。如果油毛氈失效,就要及時更換,老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用,不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結構復雜的橋梁還會使用四氟滑板支座,在日常養(yǎng)護的時候要檢查四氟乙烯滑板是否完好,支座的滑動是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙,及時補充潤滑劑。


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