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模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有
更新時間: 2025-09-03 01:27:03 ip歸屬地:焦作,天氣:小雨轉(zhuǎn)陰,溫度:22-26 瀏覽:2次
以下是:河南省焦作市模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 465/米 |
發(fā)貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 10002 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 38Kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
質(zhì)保時間 | 50年 |
外形尺寸 | d80型 |
適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
范圍 | 模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 解放區(qū)、中站區(qū)、馬村區(qū)、山陽區(qū)、修武縣、博愛縣、武陟縣、溫縣、沁陽市、孟州市等區(qū)域。 |
【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括山陽橋梁橡膠支座、解放球鉸支座、南陽球形支座、駐馬店網(wǎng)架支座廠家、周口網(wǎng)架支座廠家、鄭州雙向滑動支座、洛陽抗震球型鋼支座等,適配多元場景需求。模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有,瑞誠工程橡膠(焦作市分公司)為您提供模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 河南省,焦作市 焦作是商湯革命的起始地,是武王伐紂的前沿根據(jù)地,是后漢光武中興的大本營,是司馬懿、韓愈、李商隱、朱載堉、許衡及竹林七賢山濤、向秀等歷史文化名人故里,是太極拳發(fā)源地,擁有云臺山、神農(nóng)山、青天河等3個5A級景區(qū)?!疤珮O圣地”、“山水焦作”兩大品牌享譽海內(nèi)外。
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以下是:河南焦作模數(shù)式橋梁伸縮縫D80型-值得擁有的圖文介紹
“勤懇做事、真誠服務(wù)”是我們不變的經(jīng)營理念。瑞誠工程橡膠(焦作市分公司)在前進的道路中,努力聽取客戶的建議,同時不斷了解 模數(shù)式橋梁伸縮縫市場的發(fā)展。我們一直以勤懇做事、誠思待人、真誠服務(wù)的態(tài)度贏得了國內(nèi)外客戶的信任,并以精薦變精的職業(yè)提守,認真關(guān)注著生產(chǎn) 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品的每一個細節(jié)。我們一直在不斷地完善自身管理模式,提高技術(shù)研發(fā)能力,通過推行的新 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品、新技術(shù)提高產(chǎn)品競爭力,同時也為促進 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)的發(fā)展而努力。

建碩公司伸縮縫安裝隊伍都是經(jīng)過嚴格培訓(xùn)的,都是在各行各業(yè)中挑選的精英比如說,焊工,泥工等技術(shù)工都是經(jīng)過我們嚴格選用的,技術(shù)不過關(guān)是不會讓其上崗的。再有就是橋梁伸縮縫的施工工藝的好環(huán),直接影響著橋梁伸縮縫其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的伸縮裝置施工步驟進行施工安裝。
對于在產(chǎn)品運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時。
應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?;靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。
切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
對于在產(chǎn)品運輸、存放與安裝中注意的事項也要注意,步驟如下:在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,不當(dāng)或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時。
應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm。
不得超出路面標高。如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?;靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。
切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。
應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內(nèi),禁止一切車輛通行。在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除橋梁伸縮縫的裝配夾具。
橋梁伸縮縫要根據(jù)預(yù)留的槽寬,用縱切機將橋面板的橋梁伸縮縫和透明槽切入路面的油面層。切縫時,應(yīng)注意保持人行道切面完整,無咬邊現(xiàn)象。切縫后,及時凹槽中的瀝青混凝土和填料,并根據(jù)預(yù)留的槽寬,用縱切機將橋面板的和透明槽切入路面的油面層。切縫時,應(yīng)注意保持人行道切面完整,無咬邊現(xiàn)象。切縫后。
及時凹槽中的瀝青混凝土和填料。并刮除凹槽中的混凝土表面。這一系列過程非常重要,它將影響混凝土澆筑的質(zhì)量。當(dāng)設(shè)備是彈性接縫時,應(yīng)在下部接縫之前仔細檢查凹槽中的嵌入式鋼筋。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或破裂,方向不正確或間隙太大,則必須采取補救措施。必須確保在橋梁伸縮縫接縫方向上每米至少有一根預(yù)埋鋼筋。
該鋼筋牢固地焊接到彈性接縫的錨環(huán)上。XF橋彈性接頭的質(zhì)量應(yīng)仔細檢查。如果發(fā)現(xiàn)兩個鋼梁之間存在變形或不一致,則應(yīng)對其進行修理。如有必要,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)Maurer彈性接頭的鋼梁之間的距離。XF橋彈性設(shè)備應(yīng)逐漸插入槽中,使接縫的中心線與實際預(yù)留接縫的中心線重合,誤差不超過10mm。
鋼質(zhì)邊梁的內(nèi)邊緣應(yīng)不大于10mm。保持垂直。XF橋的彈性接縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱向,橫向坡度和高程將鋼梁的頂面調(diào)整為比相鄰的瀝青混凝土路面低12mm,且不得超過道路標高。焊接前,將預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋的部分進行點焊以臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后,可以將錨環(huán)鋼筋和埋入式鋼筋牢固焊接。
及時凹槽中的瀝青混凝土和填料。并刮除凹槽中的混凝土表面。這一系列過程非常重要,它將影響混凝土澆筑的質(zhì)量。當(dāng)設(shè)備是彈性接縫時,應(yīng)在下部接縫之前仔細檢查凹槽中的嵌入式鋼筋。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或破裂,方向不正確或間隙太大,則必須采取補救措施。必須確保在橋梁伸縮縫接縫方向上每米至少有一根預(yù)埋鋼筋。
該鋼筋牢固地焊接到彈性接縫的錨環(huán)上。XF橋彈性接頭的質(zhì)量應(yīng)仔細檢查。如果發(fā)現(xiàn)兩個鋼梁之間存在變形或不一致,則應(yīng)對其進行修理。如有必要,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)Maurer彈性接頭的鋼梁之間的距離。XF橋彈性設(shè)備應(yīng)逐漸插入槽中,使接縫的中心線與實際預(yù)留接縫的中心線重合,誤差不超過10mm。
鋼質(zhì)邊梁的內(nèi)邊緣應(yīng)不大于10mm。保持垂直。XF橋的彈性接縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱向,橫向坡度和高程將鋼梁的頂面調(diào)整為比相鄰的瀝青混凝土路面低12mm,且不得超過道路標高。焊接前,將預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋的部分進行點焊以臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后,可以將錨環(huán)鋼筋和埋入式鋼筋牢固焊接。
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