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波形護欄目的是防止不受控制的車輛通過分隔器進入對面車道,并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。安裝:鋼板焊接支架安裝方便,安裝費用低。防欄護撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄,半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄,作為高速公路設(shè)施,它對高速駕駛性,駕駛舒適性,公路景觀和工程造價具有一定的影響。安裝施工方案在高速公路的路基工程完成后才宜盡早實施;施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)同意的施工組織規(guī)劃,按圖紙要求及實踐地勢、地物的狀況進行施工放樣,定出立柱中心線施工規(guī)劃,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)則的斜度和。
一般采用熱鍍鋅是因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅長,鍍鋅處理后的皮膚為純銀白色。鍍鋅浸塑處理是在鍍鋅處理的前提下,先用鍍鋅皮處理護欄板,再用浸塑處理。政策是提高護欄板的使用壽命,使護欄板適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境。一般北方極寒周邊地區(qū)經(jīng)常使用這種皮膚治療方法。浸漬是高速護欄板常見的皮膚處理方式,是皮膚處理后的青藍色護欄板。波形護欄定期的保養(yǎng)維護是不可缺少的環(huán)節(jié)之一,采用定段定期維護,將距離長久的公路護欄產(chǎn)品,進行專業(yè)的分離,道路維護施工人員,在定期的檢測高速公路的過程中,更應(yīng)注意兩側(cè)的護欄是否有破損、開焊或是嚴重腐蝕現(xiàn)象,出現(xiàn)這種問題,應(yīng)該及時告知高速道路管理中心,讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護人員進行現(xiàn)場清理、更換或是其他方面的保養(yǎng)工作。
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