壁式懸臂吊起重機是相對經(jīng)濟的重載物料方案,可用于提拔較大載荷，饜足較高的生產(chǎn)效率要求,起重量可達(dá)5噸，跨度可達(dá)7米。其優(yōu)勢如下： 
● 移動輕便：超輕懸臂吊共同銅質(zhì)軸套及高力黃銅石墨，可實現(xiàn)輕松旋轉(zhuǎn)及精準(zhǔn)定位； 
● 寧靜：無焊縫、一次成型的支架配件為寧靜性提供了有力的保障； 
● 滿額定載荷應(yīng)用：懸臂吊起重機額定起重量的15%為葫蘆及葫蘆小車的總重量，25%為打擊載荷，有效包管了旋臂起重量的利用； 
● 安置輕便：單拉桿，懸臂吊兩端均為右旋螺紋便于校平；包羅止擋小車在內(nèi)的全部部件均為螺栓連接。 

懸臂吊工作強度為輕型，起重機由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動懸臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在懸臂工字鋼上作左右直線運行，并起吊重物。起重機懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。內(nèi)置式行走機構(gòu)，采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。