內(nèi)蒙古電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架 在選擇內(nèi)蒙古電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。 材料統(tǒng)計方面的問題 設(shè)計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題： 1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導(dǎo)致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。 2）錯項。原因在于很多設(shè)計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。 3）統(tǒng)計量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1％～2％的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2％～4％裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1％～2％裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當遵守規(guī)范規(guī)定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個支吊架。

內(nèi)蒙古電纜橋架防火橋架與防腐橋架的區(qū)別及加工工藝有那些不同 防火橋架與防腐橋架區(qū)別在于防火橋架表層用的是防火漆，可以大部分絕緣火種。 通常電纜橋架的防腐構(gòu)件： 采用氯磺化底漆二道以及面漆二道兩部分除銹 金屬表面除銹質(zhì)量的高低，直接影響防腐工程的壽命，現(xiàn)場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹，除銹級別必須達到St3級，表面除銹處理后，應(yīng)在4小時內(nèi)涂上底漆。當發(fā)現(xiàn)有新銹時，必須進行重新處理。 二，涂層施工： 1，涂層的施工采用刷涂、滾涂，并應(yīng)符合下列要求：刷涂或滾涂時，層間應(yīng)縱橫交錯，每層往復(fù)進行涂均勻為止不得漏涂。 2，使用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合涂料生產(chǎn)廠標準的規(guī)定。 3，配制和使用防腐蝕涂料施工時，應(yīng)先攪拌均勻，必要時可用200目銅絲網(wǎng)過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料，必須密封留存。三，防腐工程施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和濕度必須符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求，施工環(huán)境應(yīng)通風良好，并符合下列要求： 1，溫度以13℃-30℃為宜，但不得低于5℃ 2，相對濕度不宜大于80％ 3，遇雨、霧、強風氣候不得進行室外施工。 4，不宜在強烈日光照射下施工。