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在對球墨鑄鐵管進(jìn)行運(yùn)輸時，有幾點(diǎn)需要注意的地方，下面由球墨鑄鐵管廠家安陽永通鑄管 為大家作下簡單總結(jié)，希望您從中可以得到自己想要的知識點(diǎn)！ 　　球墨鑄鐵管一般采用的運(yùn)輸工具是汽車、火車或者輪船來進(jìn)行，要注意車廂內(nèi)的衛(wèi)生， 必須要打掃干凈，不要有異物。 　　另外在進(jìn)行裝卸時，要采用吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，并且要注意輕裝輕放，在倒運(yùn)、運(yùn)輸 時應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢，不要相互撞擊，嚴(yán)格按照防護(hù)和緊固的要求進(jìn)行操作，避免對管節(jié)及防腐 涂層造成損壞。 　　同時，在利用汽車或者火車來運(yùn)輸球墨鑄鐵管時，可以在平板上放置幾塊木板，這樣可 以規(guī)避管節(jié)的承口與平板，直接接觸。球墨鑄鐵管廠家安陽永通鑄管在這里溫馨大家的是， 如果用的是平板車來進(jìn)行運(yùn)輸，盡量用楔塊進(jìn)行固定，這樣可以防止管節(jié)的滾動。 球墨鑄鐵管配件




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12月份球墨鑄鐵管價格走出流暢的趨勢上漲行情，價格的上漲吸引了更多投資者對球墨鑄鐵管市場的關(guān)注。隨著氣溫下降，自北向南越來越多的工地開工受到了影響，未來幾天長江中下游地區(qū)將經(jīng)歷一波大的寒潮，氣溫降至0℃以下，投資者更加關(guān)注冬儲對市場的影響，貿(mào)易商的冬儲行為是否能讓球墨鑄鐵管價格上漲的趨勢延續(xù)。然而，價格大幅上漲后，當(dāng)前貿(mào)易商主動冬儲意愿并不強(qiáng)，投資者需要降低球墨鑄鐵管冬儲拉動盤面價格的預(yù)期。 “冬儲”顧名思義就是鋼貿(mào)商在每年冬季從鋼廠低價買入一些貨囤起來，等來年市場行情啟動，利用市場恢復(fù)過程中價格上漲的機(jī)會將低價囤貨高價賣出獲利。時至今日，每年仍有不少貿(mào)易商聯(lián)系鋼廠進(jìn)行冬儲，目的依然是來年有貨賣，市場有利圖。 隨著 金融政策調(diào)整和行業(yè)結(jié)構(gòu)變化以及金融衍生工具的運(yùn)用，鋼廠和貿(mào)易商之間的關(guān)系與交易模式發(fā)生了變化，冬儲的方式也在不斷升級：原來簡單的是貿(mào)易商自行承擔(dān)資金利息到鋼廠鎖價拿貨，等來年漲價銷售獲利；后來演變成貿(mào)易商到鋼廠打預(yù)付款鎖價，來年拿貨，球墨鑄鐵管廠家承擔(dān)資金利息；再到貿(mào)易商到鋼廠打預(yù)付款不鎖價，鋼廠保值結(jié)算，鋼廠承擔(dān)資金利息。驅(qū)動模式演變的是國內(nèi)鋼鐵市場整體產(chǎn)能過剩，鋼廠和貿(mào)易商不斷創(chuàng)新和調(diào)整企圖達(dá)到新的生態(tài)平衡。 球墨鑄鐵管配件



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