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橋梁護(hù)欄施工用途廣泛,多功能使用。云海旭金屬材料(天津市分公司)多年老廠,自產(chǎn)自銷(xiāo)。減少中間商差價(jià),價(jià)格實(shí)惠,貨源充足。
道路交通設(shè)施包括:信 燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。正為了防止交通事故,保證交通順適,發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通措施,根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類(lèi)似設(shè)施。波形波形護(hù)欄的常見(jiàn)分類(lèi)按連接方式分類(lèi),波形護(hù)欄分為:托架式、防阻塊式。按柱間距分類(lèi),波形護(hù)欄分為:兩米加強(qiáng)型和四米普通型。加強(qiáng)適于危險(xiǎn)路段或者每段路起始端和末端。表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅噴塑,藍(lán)、綠、白、黃等顏色。
波形護(hù)欄打入法設(shè)臵立柱,應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位臵,首先安放自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得只將立柱部分撥出加以矯正,而須將其全部撥出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符。二、立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。(b)如打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱。當(dāng)通過(guò)鉆孔方法安裝柱時(shí),柱應(yīng)在定位后用與路基相同的材料回填,并分層并壓實(shí),使其密度不低于相鄰的未受的土壤的密度。埋設(shè)立柱時(shí),回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超出15cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的樁柱應(yīng)采用粒料回填夯實(shí)。(c)考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響,立柱安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行垂直度位臵,標(biāo)高的檢查。
在波形護(hù)欄保養(yǎng)中對(duì)波形護(hù)欄的清潔工作也必不可少,為了能保證波形波形護(hù)欄不被污染,我們要一定時(shí)間對(duì)波形波形護(hù)欄進(jìn)行清潔工作,由于汽車(chē)尾氣的排放,這些尾氣比廚房里的油漬都難清潔,為了解決波形波形護(hù)欄的清潔工作,。護(hù)木板安裝一段時(shí)間后,必須重新涂漆,以避免護(hù)木板銹蝕。生產(chǎn)的波形護(hù)欄、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的水平。我們多年來(lái)一直堅(jiān)持以“客戶(hù)至上,薄利多銷(xiāo),誠(chéng)信贏天下”的經(jīng)營(yíng)理念為原則,真誠(chéng)服務(wù)于社會(huì),顧客滿(mǎn)意是我們不懈的追求,堅(jiān)持和改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題,企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存。市政道路工程、管線、給排水工程圍擋資料選用藍(lán)色的夾芯彩鋼板(厚度為50mm)或PVC資料(厚度為20mm),圍擋立柱為方鋼,上下有橫邊,色彩為白色。圍擋總高2m,立柱中心間隔為3m;圍擋下腳須設(shè)置基座,基座制造成四塊混凝土擋塊,詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)圍擋部分的圖紙,阻撓運(yùn)用磚砌。
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