以下是:內蒙古通遼市供應摩擦擺球型鋼支座的基地的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 969/個 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 9869 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優(yōu)等 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規(guī)格 | 1500KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | KZQZ球形支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 85Kg |
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產品顏色 | 紅色、灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 360*460*84 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
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支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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支座拉力 | 50KN-500KN |
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支座水平力 | 200KN |
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X向位移量 | ±50mm-450mm |
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Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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轉角 | 0.02rad-0.05rad |
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執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
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品牌 | 建碩 |
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產地 | 河北衡水 |
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產品等級 | 合格 |
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計量單位 | 個 |
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長度、寬度和高度 | 可定作 |
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產品認證 | 生產許可證 |
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范圍 | 供應摩擦擺球型鋼支座的基地供應范圍覆蓋內蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內蒙古通遼市供應摩擦擺球型鋼支座的基地的圖文視頻
【瑞誠】為客戶提供多樣化產品,包括
興安球形支座、
鄂爾多斯連廊支座、
錫林郭勒網架支座廠家、
赤峰球鉸支座、
呼倫貝爾【減震球型鋼支座】、
烏?!鞠鹉z止水帶】、
阿拉善板式橡膠支座等,適配多元場景需求。
供應摩擦擺球型鋼支座的基地_
瑞誠工程橡膠(通遼市分公司),固定電話:
【18762195566】,移動電話:
【18762195566】,聯(lián)系人:
劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 內蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林)和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實施“一帶一路”和內蒙古自治區(qū)推進向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點,地處環(huán)渤海經濟圈、東北經濟區(qū)和東北亞經濟圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機場可起降波音737等大中型客機,通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點。2018年12月,確定為第二批中國特色農產品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月,被評為全國雙擁模范城(縣)。
為了讓您更地了解我們的供應摩擦擺球型鋼支座的基地,我們精心制作了產品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發(fā)現(xiàn)更多細節(jié)和優(yōu)勢。
以下是:內蒙古通遼供應摩擦擺球型鋼支座的基地的圖文介紹


QZ系列球形支座的技術性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設計轉角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。 4、支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。



瑞誠工程橡膠(通遼市分公司)是一家集加工銷售經營于一體的 模數(shù)式橋梁伸縮縫企業(yè)。我公司至成立以來一直致力于 模數(shù)式橋梁伸縮縫的直營服務,想要打造一個讓客戶省心,放心,安心的銷售團隊。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,產品深得用戶依賴。公司自成立以來,一直把產品質量作為企業(yè)生存的根本,把服務質量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務聯(lián)系,提供優(yōu)質服務,同創(chuàng)業(yè)、共誠信“求實、發(fā)展、創(chuàng)新”是我公司的經營宗旨,熱忱歡迎廣大不銹鋼用戶及同仁光臨我公司,共創(chuàng)輝煌。 我們的宗旨:誠信是一個人的立身之本,也是一個企業(yè)的經營準則,我們一直遵循“誠信為本”的經營理念,為廣大海內外朋友提供 模數(shù)式橋梁伸縮縫產品。在未來的創(chuàng)業(yè)中,公司將繼續(xù)加大新產品的開發(fā)力度,不斷開拓新的領域,以新的姿態(tài)一如既往地奉行“追求完美,真誠到永遠”的原則竭誠為廣大客戶服務。 本公司的經營理念:“同樣的產品比質量、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、 同樣的服務比信譽”。


JQGZ-II型抗震減振球形支座的優(yōu)點 1、支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。 2、可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。 3、可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。 4、支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結構的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件,在200年內沒有老化問題。 6、支座中采用PTEE制品,其磨擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了球形支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應用。 7、支座反力集中、明確、不隨轉角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結構(柱、墩)受力均勻。 9、支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。 10、球形支座高度低,對橋梁的結構設計有利。



滑動球形支座允許縱向滑動,橫向是不允許的。非滑動是焊接或者鉸接固定的結構,采用減震板簧減震,減震元件清晰,減震好,滑動支座可承受的水平力;單向活動滑動支座(DX)橫橋向水平力為滑動支座反力的10% 固定滑動支座承受水平力為滑動支座反力的10% 抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比,其體積和高度均大幅減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。 萬向滑動球形支座通過球面?zhèn)髁?,作用反力分布均勻,傳力好,通過聚四板(PTFE)的滑動實現(xiàn)支座的轉動,可以實現(xiàn)支座水平滑動,允許位移值大,能夠釋放結構地震作用變形與溫度應力,球形支座剛度大,變形小,承載能力高,抗震性能好,無老化問題,耐久性好,適用溫度范圍大。轉角大小可按工程要求設計,支座轉動可一般為(0.02-0.05)



網架抗拔球形支座,球型鉸支座,是在QZ球型支座的設計基礎上衍變而來的新型減震產品,由支座頂板、不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、球冠襯板、支座底板、滑移箱等組成,結構緊湊,能很好地滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳迅、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。網架抗拔球形支座代號KQGZ。 網架抗拔球型支座可承受豎向載荷,有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結構不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平地震時結構不脫落;可適應徑向、環(huán)向的位移要求;可適應任意方向的轉角要求;通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結構的反力比較均勻;該類支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。 網架抗拔球形支座傳力可靠,各向轉動性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于桁架,連廊,網架,鋼結構,膜結構,及寬橋、曲線橋等建筑。
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