萬雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(通遼市分公司)不斷創(chuàng)新的企業(yè)文化培養(yǎng)了一支的員工隊(duì)伍，“精益求精、改善永無止境”的經(jīng)營理念不斷在企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中得到。公司在追求精益求精的過程中，不斷完善自我、樹立品牌形象，在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的過程中與客戶精誠合作，竭誠為新老用戶提供具優(yōu)質(zhì)的 玻璃鱗片膠泥產(chǎn)品及服務(wù)，為顧客創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
玻璃鱗片具有耐蝕，抗?jié)B透性好、涂膜收縮率低、熱膨脹系數(shù)小、固化殘余應(yīng)力少，耐磨損、施工簡便、易于修補(bǔ)，因而在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有應(yīng)用。玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹脂的物理混合，是不能充分發(fā)揮其性能的，玻璃鱗片的問題，玻璃鱗片混合量及混合方法、樹脂的選擇、基體的前處理、底漆的選擇，施工方法等參數(shù)是決定玻璃鱗片涂料施工。玻璃鱗片涂料雖然施工簡單，可用刷涂、滾筒涂和高壓無氣噴涂，但其施工不可忽視、需要掌握訣竅。隨著玻璃鱗片涂料質(zhì)量和應(yīng)用，防銹性能、抗?jié)B透性能和耐蝕性能。
涂裝前必須進(jìn)行表面處理，除油后用噴砂、噴丸進(jìn)行去銹及粗化處理。通常用4號(hào)砂或20～40目的石英砂，以5～7公斤/平方厘米壓縮空氣帶動(dòng)砂粒，砂粒以50～70米/秒速度從噴嘴中噴出，表面達(dá)SISSa2.5規(guī)格，噴砂后的灰塵，在8h小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝。涂裝一般在干燥天氣進(jìn)行，溫度5℃以上、相對(duì)濕度85%以下。用同一種樹脂或玻璃鱗片(粒度小的)作底漆，厚度為50微米，在底漆指觸干燥后就涂玻璃鱗片涂料。在涂裝時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：涂料的充分?jǐn)嚢?；涂料基料同固化劑的混合；粘度調(diào)整；適用期；涂裝機(jī)具(機(jī)械)的清洗與保養(yǎng)；玻璃鱗片尺寸。以上諸點(diǎn)通常按涂料廠規(guī)定進(jìn)行，逐層施工，直至涂到設(shè)計(jì)厚度，表面用細(xì)料或純樹脂罩光一道。
玻璃鱗片涂料用于貯槽內(nèi)部的耐蝕例子多，作為外部防銹少，是取決于樹脂的耐候性；同時(shí)作為外部防銹蝕的涂料還有2個(gè)問題需要解決：玻璃鱗片涂料；與富鋅底漆和玻璃鱗片面漆配套也沒有標(biāo)準(zhǔn)。玻璃鱗片涂料標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容多：主劑、固化劑加入混合時(shí)沒有結(jié)塊，質(zhì)地均勻；混合性：能均勻混合；涂膜的外觀；厚涂性：垂直面500um厚涂裝無流掛、無裂紋、無剝落；適用期：20℃時(shí)使用2小時(shí)以上；耐沖擊性：500克重鋼球從500毫米高落下沖擊涂膜，無裂紋、無剝落；干燥時(shí)間：16小時(shí)以內(nèi)；玻璃鱗片含量：20%以上。
玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應(yīng)力少，耐磨損，施工簡便，易于修補(bǔ)，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備、海上石油天然氣平臺(tái)、港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛?，F(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策--沿海一側(cè)每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開始修補(bǔ)，修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對(duì)付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下，進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn)，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能 ，環(huán)氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案--關(guān)西國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了 性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料，5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。
折疊
玻璃鱗片涂料
產(chǎn)品簡介：
◆玻璃鱗片涂料是一種屏蔽性非常強(qiáng)的環(huán)氧涂料，由環(huán)氧樹脂、玻璃鱗 片、防銹顏填料、助劑、溶劑等與固化劑配套組成雙組份玻璃鱗片防腐面漆。玻璃鱗片防腐涂料的屏蔽性主要來源于原料中的玻璃鱗片。
| ◆產(chǎn)品名稱： | 環(huán)氧樹脂玻璃鱗片防腐面漆 |
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| ◆產(chǎn)品品牌： | 泰奇 | |
| ◆產(chǎn)品型號(hào)： | H04-89 | |
| ◆漆膜顏色： | 各色 | |
| ◆包裝規(guī)格： | 25kg/組 | |
| ◆組份配比： | 25：5 | |
| ◆適用底材： | 鋼結(jié)構(gòu)件、混凝土件 |
主要特性：
◆極好的致密性，能抵抗水汽及腐蝕介質(zhì)的滲透，片狀玻璃鱗片緊密排列，具有很好的屏蔽效果。
◆防腐優(yōu)異：保護(hù)基材不受腐蝕介質(zhì)侵害，具有很好的屏蔽防腐性。
◆優(yōu)異的耐水性及耐化學(xué)藥品性，涂層不起泡不脫落。
◆固化時(shí)收縮低，耐熱溫度高，耐熱沖擊性能好。
◆漆膜硬度、耐磨性優(yōu)異，機(jī)械性能符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品用途：
◆適用于污水池、儲(chǔ)罐、管道表面的防腐面漆，也可以作為中間層。
◆適用于腐蝕條件較惡劣的埋地管道和水下鋼質(zhì)管道、各種鋼結(jié)構(gòu)、儲(chǔ)罐、污水池、容器防腐。
◆環(huán)保項(xiàng)目中的煙氣脫硫、脫硝、除塵設(shè)備及煙道的內(nèi)襯層。
◆各種混凝土結(jié)構(gòu)的防腐、防滲漏及作為耐磨、防滑層。
