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歸納剖析其損壞緣由,量體裁衣擬定保通計劃、舊縫撤除計劃,預留槽口處置計劃,以及橋梁支座更換計劃。擬定保通辦法舊橋彈性設備替換都在已通車的道路上施工,施工前有必要擬定切實可行的保通辦法,經(jīng)當?shù)芈氛糠?、交管部分同意,并實施交通管制后方可施工。撤除損壞彈性設備撤除舊彈性設備,首要應將彈性設備兩側(cè)后澆混凝土與橋面(或路面)混凝土聯(lián)系處用切縫機切齊,然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時,不能將原布局的梁板端部損壞,并盡可能保存原有的縱向及豎向預留錨固鋼筋。施工過程中,為起見,主張封閉交通;需要復位的舊支座有必要拿出整理干凈,并涂滿硅脂后才干進行復位,經(jīng)更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm;頂升前應解除伸縮縫、欄桿、支座等有關固結(jié)有些;施工前應對墩臺頂基面進行整理,鑿除基面凸起有些,在預付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應予以割除處置至低于砼表面高度;千斤頂?shù)姆胖脩粢夥胖梅轿坏钠教?,在千斤頂放置方位應避免呈現(xiàn)大的坡差,如呈現(xiàn)應以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。彈性設備吊裝就位在彈性設備預留槽、預埋筋都到達規(guī)劃需求后,就可以將橋梁支座更換設備吊裝就位,使彈性設備的中心線與橋梁中心線重合的,其頂面標高,橫坡與規(guī)劃符合,在適當?shù)臏囟群附樱潭ê竺獬i定。查看彈性設備的焊接質(zhì)量、平整度、順直度是不是符合需求,否則應調(diào)整。澆筑混凝土彈性設備兩側(cè)后澆混凝土澆筑應查看有關模板設備質(zhì)量,以及混凝土的合作比,塌落度等是不是符合規(guī)劃需求,混凝土澆筑時應嚴格按有關施工規(guī)范操作?;炷琉B(yǎng)生在預留槽混凝土澆筑完成后,應充分進行維護,混凝土維護到規(guī)則時刻,方可開放交通。
鐵路維修橋梁支座更換需要的準備工具 我們都知道橋梁在經(jīng)過很長的時間使用之后,由于受氣候、超荷載等因素的影響,使得橋梁的損害速度嚴重加快,那么,此時如果對橋梁不進行及時的維修,橋梁將會減少使用壽命,確往行車的,使橋梁處于一個很好的使用狀態(tài),橋梁支座替換裝置是一件大工程,需求留意的問題有許多,施工,質(zhì)量要確保是橋梁支座裝置的方針,橋梁更換支座還需要準備哪些工作?如何確保施工人員,以及需要什么工具?下面小編下面來告訴大家一起來看看吧!首要,咱們看到在橋梁支座裝置的橋墩下,設置有許多護欄,這是為什么呢?我們都知道設置護欄是為了考慮,由于工人在橋墩上裝置橋梁支座,不免有此東西會掉到地上,設置護欄便是為了不讓人誤走入去,這樣能夠防止一些不必要的工作發(fā)作,起到安果。咱們能夠看到工人裝置橋梁支座的時分都穿上作業(yè)服,帶著帽,這一點是為了本身的考慮,帽是為了維護個人的頭部不受損傷,由于橋梁支座裝置屬高空作業(yè),不免一些不如意的工作發(fā)作。咱們還看到每個工人都配有一個肩袋,這一個又是有什么效果呢?據(jù)介紹,這一個肩袋叫東西袋,在橋梁支座裝置時一切的東西都放在這一個肩袋內(nèi),以防墜落形成事故,且職工不能靠投擲進行傳遞東西,需求的東西應一致放在東西袋內(nèi),這樣才能夠到達施工的意圖。
橋梁支座更換的重要性 橋梁支座是梁體上重要的一部分,因為橋梁支座遭到巨大的交通壓力、運用年限、橡膠老化嚴峻等條件約束,一旦出現(xiàn)問題,就需求及時替換,一般為了不影響城市正常交通,所以常常選用不中止車流的情況下進行橋梁支座更換!下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的重要性。橋梁支座更換原來是這么重要支座替換在整個橋梁建造過程中,橋梁的支座盡管造價不高,但關于橋梁確是十分重要的部件。因為橋梁支座是銜接橋梁上部與橋梁下部的要害部件,它不但要將橋梁上部的承重安穩(wěn)地傳遞給橋梁下部的橋墩,并且還擔負著減震和隔震的效果。關于橋梁建造、橋梁運用和橋梁保護都是十分重要的。為了有用康復橋梁支座的原有功用,所以橋梁支座更換技能應運而生,從全體同步頂升發(fā)展到縱向逐墩、橫向同步頂升。因為假如支座失效將直接影響橋梁上部結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)性,需求結(jié)合具體情況立即對其進行替換。橋梁支座更換要在不影響交通的前提下,不能損壞其自身結(jié)構(gòu)。橋梁支座歸于橋梁的主體根底結(jié)構(gòu),支座直接支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),支座的功能直接關系橋梁全體、安穩(wěn)??墒且驗闃蛄褐ё鶗獾皆S多要素影響,橋梁支座容易發(fā)生病害。橋梁支座病害對支座安穩(wěn)性、性形成影響,有必要予以防治和替換。
盆式橡膠支座安裝工藝:1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;4、澆注墊石混凝土;5、安裝支座上部的4個錨柱;6、安裝現(xiàn)澆梁模板,綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋;7、澆注梁體混凝土;8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。橋梁支座更換設計要點: ⑴ 本次支座更換工程后維持原設計荷載等級標準不變,支座型號不變。⑵ 要求橋臺同步頂起到滿足要求并可靠支護后再進行支座更換,頂升過程需均勻緩慢進行并逐級加載,一般每5mm一級,總頂升量≤30mm,頂升過程需安放臨時保護支撐⑶ 保持原有下部結(jié)構(gòu)不變,更換全部3個橡膠支座,支座更換時主要采用橋梁頂升高度位移控制,要求使用百分表對頂升過程進行即時監(jiān)控。⑷ 頂升過程中對梁腹板、橫向聯(lián)系進行全程檢查觀察,避免出現(xiàn)腹板及各聯(lián)結(jié)處開裂,防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時需稍頂升千斤頂,卸除臨時支撐保護環(huán),控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環(huán)氧樹脂粘結(jié),取下比較困難,擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出,必要時重新制作支座墊石。
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