江西精密管拋光光澤紛歧的原因 　　在批量拋光一批精密無縫鋼管的時分原則上來說每一個工件終的質(zhì)量應(yīng)該是一樣的，但有的 時分統(tǒng)一槽里邊拋光出來的不銹鋼工件的質(zhì)量是紛歧樣的，有的比較亮，有的光澤昏暗，還有的是 部分沒有光澤。為什么會這樣呢? 　　首要我們要考慮自己一次性拋光的精密無縫鋼管工件的數(shù)量是多少。盡管不銹鋼電解拋光設(shè)備 能夠批量拋光，可是同槽拋光的不銹鋼工件數(shù)量過多是會影響拋光作用的，導(dǎo)致工件在拋光的時分 不能充分拋光，電流的散布不能夠均勻。 一旦拋光時的電流散布不均勻就會導(dǎo)致精密無縫鋼管外表部分無光澤。因此在拋光的時分要根據(jù)拋 光槽的大小來挑選合適數(shù)量的工件。 其次還要考慮在拋光的時分不銹鋼工件是不是堆疊在一起了，導(dǎo)致有些部位沒有被拋光。因此我們 在批量拋光的時分除了要控制住拋光工件的數(shù)量外，還要合理擺放不銹鋼工件，做到工件不堆疊。 　　除了上面兩個原因外，精密無縫鋼管的外表上有水珠、油脂等污跡時也會影響拋光作用。運(yùn)用 不銹鋼電解拋光設(shè)備的操作人員要熟知運(yùn)用方法和操作技巧，這樣才干確保拋光出的工件質(zhì)量.

隨著家用汽車越來越多的進(jìn)入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和江西精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車用江西精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重 要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用 精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）江西精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開始研制汽車用管，20世紀(jì)80年代開始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車用管的國 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫江西精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。