內(nèi)蒙古通遼鍍鋅管記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸辦獲悉，今年以來，作為中蒙兩國間過貨量公路口岸的內(nèi)蒙古甘其毛都口岸通關(guān)過貨量在100多天的時間里突破1000萬噸，與2022年相比提前近4個月突破1000萬噸，已超過2021年全年水平，率先成為今年內(nèi)蒙古自治區(qū)過貨量突破千萬噸的口岸。甘其毛都口岸位于巴彥淖爾市烏拉特中旗境內(nèi)，北面與蒙古國南戈壁省毗鄰，既是我國一類陸路口岸、重要能源進口通道，也是內(nèi)蒙古通關(guān)量和貿(mào)易額的公路口岸。甘其毛都口岸管理委員會主任敖日格樂說，1月1日至4月22日，該口岸累計完成進出口貨運量1001.98萬噸，其中，進口煤炭971.07萬噸，進口銅精粉26.04萬噸，出口貨物4.87萬噸。除去節(jié)日期間閉關(guān)，該口岸日均進出口貨運量11.26萬噸，通關(guān)水平穩(wěn)步提高。記者走訪獲悉，為滿足涉外運輸企業(yè)通關(guān)需求，烏拉特海關(guān)、巴彥淖爾市口岸辦、甘其毛都出入境邊防檢查站等部門出臺優(yōu)化備案驗放、建立入境車輛信息預(yù)報等多項便民舉措，推行涉及車輛查緝、牌照錄入等簡化流程手續(xù)、降低企業(yè)成本的系列措施，確保車輛隨到隨檢，有效通關(guān)效能。

內(nèi)蒙古通遼鍍鋅管深圳、香港兩地間已實現(xiàn)地鐵掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)。“現(xiàn)在去香港吃飯、購物、乘車，很多場景都可以用手機掃碼付款，方便多了！”深圳市民張小姐說。以珠三角為主陣地，廣東正舉全省之力推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。曾經(jīng)“蕉林綠野，農(nóng)莊寥落”的橫琴島，如今大道縱橫；曾經(jīng)布滿荒野灘涂的前海，如今滿眼繁華；律師、醫(yī)師等數(shù)十種港澳職業(yè)資格被廣東灣區(qū)城市認(rèn)可，大灣區(qū)成為許多港澳青年逐夢的熱土……發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，大灣區(qū)經(jīng)濟總量超13萬億元，進一步走在世界灣區(qū)前列，展現(xiàn)大前景、大空間。中山大學(xué)區(qū)域開放與合作研究院院長毛艷華說，面對需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，大灣區(qū)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，顯現(xiàn)區(qū)域市場的活力和高成長性。伴隨進一步開放、創(chuàng)新、國際化，大灣區(qū)成為構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要橋梁。規(guī)則機制“軟聯(lián)通”，也在持續(xù)拓寬深化。小到絲苗米、杏仁餅，大到樓宇可持續(xù)發(fā)展指數(shù)、食品冷鏈應(yīng)急配送規(guī)范，如今都有了“灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)”。