自治區(qū)210mm厚35CrMo合金鋼板廠家
更新時(shí)間:2025-08-14 11:01:53 ip歸屬地:通遼,天氣:多云,溫度:16-30 瀏覽次數(shù):1
以下是:內(nèi)蒙古通遼市自治區(qū)210mm厚35CrMo合金鋼板廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 現(xiàn)貨庫存 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 自提或物流 |
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小起訂 | 1件 |
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質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | /Q355B/20/40Cr/42CrMo/15CrMo/12Cr1MoV等 |
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產(chǎn)品品牌 | 敬業(yè),太鋼/天鋼/等 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 3mm~300m |
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發(fā)貨城市 | 山東 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 各種規(guī)格 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑皮 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 管狀 |
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適用領(lǐng)域 | 機(jī)械行業(yè),軸類,齒輪類 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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是否材質(zhì)書 | 是 |
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質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
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范圍 | 自治區(qū)210mm厚35CrMo合金鋼板供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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自治區(qū)210mm厚35CrMo合金鋼板廠家_
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顧經(jīng)理,北辰區(qū)青光鎮(zhèn)韓家墅鋼材市場(chǎng)院內(nèi)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國雙擁模范城(縣)。
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42CrMo鋼屬于合金鋼板,具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、中型塑料模具。適用范圍:強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機(jī)的模具等材料特性:42CrMo鋼具有高強(qiáng)度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,淬火時(shí)變形小,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。



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