防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的施工要求
1、施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要準(zhǔn)確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高速路防撞護(hù)欄,高度一致。
7、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制造的基本工序:
1.概述不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是由較厚的珠光體鋼(基體)與較薄的不銹鋼(復(fù)層)復(fù)合軋制而成的雙金屬板?;w主要是碳鋼和低合金鋼,如:Q235,20,20g,20R,不銹鋼護(hù)欄09Mn2,不銹鋼護(hù)欄市場(chǎng)整體出貨得到改善15MnTi,16Mn,16MnR,14Cr1MoR,15CrMoRH等,復(fù)層多為耐蝕性好的不銹鋼,如:1Cr18Ni9Ti,0Cr18Ni9Ti,1Cr18Ni12Mo2Ti,不銹鋼護(hù)欄0Cr18Ni12Mo2Ti,1Cr18Ni9,0Cr13,Cr23Ni28Mo3Cu3Ti等。
2.焊前預(yù)備:1,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的切開,一般總厚在12mm以下時(shí),選用機(jī)械剪切合冷沖壓加工等方,不銹鋼護(hù)欄-不銹鋼欄桿-不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄-不銹鋼復(fù)合管欄桿-四川睿武交通科技有限公司加工時(shí)復(fù)層有必要向下底層向上,不能損傷復(fù)層外表和結(jié)合處;在底層和復(fù)層都較厚的情況下,可選用等離子切開(從復(fù)層側(cè)開始切開)和氧-乙炔火焰切開(從基體側(cè)開始,氧壓和割速要比同厚的碳鋼板小,但割嘴稍大些)。
3.焊后處理對(duì)不銹鋼復(fù)合鋼的焊接接頭
道路防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在我們?nèi)粘I钪须S處可見,越來越廣泛的被使用,尤其是在馬上,為了保障行人在道路上安裝不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄,但是很多時(shí)候我們會(huì)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄被污染了,這是什么原因呢?現(xiàn)在小編給大家解答一下:
對(duì)于防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面上油污多而腐蝕少的冷軋鋼板,表面處理的重點(diǎn)就是去除油脂??蛇M(jìn)行脫脂清洗而不進(jìn)行除銹處理。如果防撞護(hù)欄上的油污主要是可發(fā)生皂化反應(yīng)的油脂,那就應(yīng)該選擇以強(qiáng)堿為主要成分的清洗劑,促使它發(fā)生皂化反應(yīng)而被去除;如果油污的主要成分是不能發(fā)生皂化反應(yīng)的礦物油,那么就應(yīng)選擇具有潤(rùn)濕分散乳化能力的表面活性劑作為清洗劑,使它被乳化、分散而脫離防撞護(hù)欄表面。
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