以下是:內(nèi)蒙古通遼市B35AH300的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 2/噸 |
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發(fā)貨期限 | 3天內(nèi) |
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供貨總量 | 50000 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 精品 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 冷軋 |
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產(chǎn)品品牌 | 寶武日本進(jìn)口 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 0.08-0.65 |
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發(fā)貨城市 | 上海武漢 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 上海武漢 |
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加工定制 | 粗加工 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 多種 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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適用領(lǐng)域 | 電器馬達(dá)電機(jī)變壓器磁感器互感器穩(wěn)壓器繼電器電磁開(kāi)關(guān)新能源電機(jī)電動(dòng)汽車變壓器軍工電機(jī)發(fā)電機(jī)組航天造船汽車等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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品名 | 電工鋼 冷軋無(wú)取向電工鋼 冷軋取向電工鋼卷冷軋取向硅鋼 取向電工鋼冷軋無(wú)取向硅鋼冷軋無(wú)取向硅鋼 |
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規(guī)格 | 0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm |
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包裝 | 原廠精包裝 |
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用途 | 電器馬達(dá)電機(jī)變壓器磁感器互感器穩(wěn)壓器繼電器電磁開(kāi)關(guān)新能源電機(jī)電動(dòng)汽車變壓器軍工電機(jī)發(fā)電機(jī)組航天造船汽車等 |
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范圍 | B35AH300供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古通遼市B35AH300的圖文視頻
【鹿程】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋
呼倫貝爾硅鋼、
呼和浩特汽車大梁鋼、
烏海汽車大梁鋼、
興安汽車車輪用鋼等。
B35AH300,
鹿程國(guó)際貿(mào)易(通遼市分公司)專業(yè)從事
B35AH300,聯(lián)系人:
鹿丙偉,電話:
【021-56152236】、【13764370568】,以下是B35AH300的詳細(xì)頁(yè)面。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開(kāi)通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國(guó)36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城(縣)。
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以下是:內(nèi)蒙古通遼B35AH300的圖文介紹
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電工鋼硅鋼片2 供貨形式6.2.1 產(chǎn)品以卷供貨,簡(jiǎn)稱鋼卷。鋼卷的重量應(yīng)符合訂貨要求,卷重一般3~10 噸,特殊卷重應(yīng)在訂貨時(shí)協(xié)商并在合同中注明。6.2.2 鋼卷通常以切邊狀態(tài)交貨。用戶有特殊要求時(shí),應(yīng)在訂貨時(shí)協(xié)商并在合同中注明。6.2.3 鋼卷內(nèi)徑應(yīng)在 500mm~520mm 范圍內(nèi),鋼卷內(nèi)徑為 508mm。6.2.4 鋼卷應(yīng)由同一寬度的鋼帶連續(xù)、內(nèi)蒙古通遼附近緊密卷繞,卷的側(cè)面應(yīng)盡量平直,自重下不塌卷。6.3 交貨狀態(tài)鋼帶以終退火并兩面涂敷絕緣涂層的狀態(tài)交貨。6.4 表面質(zhì)量6.4.1 鋼帶表面應(yīng)光滑清潔,無(wú)油脂,無(wú)銹漬,無(wú)影響使用的缺陷。6.4.2 鋼帶表面允許存在不影響材料正常使用的在厚度偏差允許范圍內(nèi)的基板缺欠、內(nèi)蒙古通遼本地絕緣涂層缺欠,如輕微劃傷、內(nèi)蒙古通遼本地色差、內(nèi)蒙古通遼本地輥印、內(nèi)蒙古通遼本地斑紋等缺欠。


電工鋼硅鋼片 電工鋼板通常是以鐵芯損耗和磁感應(yīng)強(qiáng)度作為產(chǎn)品磁性保證值[1] [2] 。對(duì)電工鋼板性能的要求如下:鐵芯損耗(PT)低鐵芯損耗是指鐵芯在≥50Hz交變磁場(chǎng)下磁化時(shí)所消耗的無(wú)效電能,簡(jiǎn)稱鐵損,也稱交變損耗,其單位為W/kg。這種由于磁通變化受到各種阻礙而消耗的無(wú)效電能,通過(guò)鐵芯發(fā)熱既損失掉電能,又引起電機(jī)和變壓器的溫升。電工鋼的鐵損(PT)包括磁滯損耗、內(nèi)蒙古通遼本地渦流損耗(Pe)和反常損耗(Pa)三部分。電工鋼板鐵損低,既可節(jié)省大量電能,又可延長(zhǎng)電機(jī)和變壓器工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,并簡(jiǎn)化冷卻裝置。由于電工鋼板的鐵損所造成的電量損失占各國(guó)全年發(fā)電量的2.5%~4.5%,因此各國(guó)生產(chǎn)電工鋼板總是千方百計(jì)設(shè)法降低鐵損,并以鐵損作為考核產(chǎn)品磁性的重要指標(biāo),按產(chǎn)品的鐵損值作為劃分產(chǎn)品牌號(hào)的依據(jù)。冷軋取向電工鋼:冷軋取向電工鋼是電工鋼中的高端產(chǎn)品,與冷軋無(wú)取向電工鋼相比,磁性具有強(qiáng)烈的方向性;在易磁化的軋制方向上具有優(yōu)越的高磁導(dǎo)率與低損耗特性。取向鋼帶在軋制方向的鐵損僅為橫向的1/3,磁導(dǎo)率之比為6:1。用途:冷軋取向硅鋼帶主要的用途是用于變壓器制造。




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