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2、發(fā)電機(jī)出租怠速時(shí)刻不宜過長,一般不跨越10分鐘,怠速時(shí)刻過長容易構(gòu)成壓氣機(jī)端漏油。3、停車前不要當(dāng)即封閉發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)怠速3-5分鐘,以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣體系的溫度降下來,防止發(fā)作回?zé)帷獧C(jī)油結(jié)焦—軸承燒損等缺點(diǎn)。經(jīng)常性的不正確運(yùn)用會(huì)使增壓器損壞。4、長時(shí)間未運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)(一般跨越7天),或新?lián)Q增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),在運(yùn)用前應(yīng)在增壓器的進(jìn)油口加注機(jī)油,否則會(huì)因潤滑不良下降壽數(shù)或損壞增壓器。5、守時(shí)檢查各聯(lián)接部位是否有松動(dòng)漏氣或者漏油現(xiàn)象,回油管是否通暢,如有應(yīng)及時(shí)打掃。6、確??諝鉃V清器清潔,并按要求守時(shí)替換。234.jpg7、守時(shí)替換機(jī)油、機(jī)油濾清器。8、守時(shí)檢查增壓器軸的徑向軸向空位,軸向空位應(yīng)不大于0.15毫米,徑向空位為:葉輪與壓殼的空位不小于0.10毫米,否則應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員維修,防止擴(kuò)展損失。柴油發(fā)電機(jī)組是通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的,因此,當(dāng)定子繞組出現(xiàn)故障時(shí),便會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生較大影響。例如定子繞組絕緣擊穿或短路會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法發(fā)電,下面就由東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編來跟大家講講該故障的發(fā)生原因。



領(lǐng)航柴油發(fā)電機(jī)出租公司:,位于上海市寶山區(qū)城市工業(yè)園區(qū),占地面積約54800平方米,是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)型發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)。公司擁有一支技術(shù)水平過硬、凝聚力的科研團(tuán)隊(duì),利用先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)代化測試手段打造完美的威曼動(dòng)力品牌。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、采購、工藝、現(xiàn)場、質(zhì)量等每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),并按照 和國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品銷售全國及世界各地。 領(lǐng)航動(dòng)力產(chǎn)品包括7—30L的節(jié)能環(huán)保大功率柴油機(jī),功率覆蓋84—1150kW。 柴油發(fā)電機(jī)組主要參數(shù):機(jī)組型號(hào)輸出功率電流(A)柴油機(jī)型號(hào)缸數(shù)缸徑*行程(mm)排氣量(L)燃油消耗率g/kw.h機(jī)組尺寸mm 1.以上技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)速為1500RPM,頻率50HZ,額定電壓400/230V,功率因數(shù)0.8,接線方式為3相4線。60HZ發(fā)電機(jī)組可以根據(jù)客戶的特殊需要定制。 2.發(fā)電機(jī)組可以根據(jù)客戶需要,選用上海恒聲()、無錫斯坦福、上海馬拉松、上海強(qiáng)輝、廣州英格等知名品牌。 3.本參數(shù)表僅供參考,如有更改恕不另行通知.




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3.噴油時(shí)間過遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合,從而冒白煙。 5.氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 發(fā)電機(jī)出租故障診斷和排除: 1.冬季冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,無須排除。 2.柴油機(jī)工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入,此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時(shí)可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。




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