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格柵清污機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn): 1、整體式設(shè)計(jì),外觀緊湊、美觀; 2、靈活的結(jié)構(gòu)和安裝選項(xiàng),適應(yīng)多種尺寸的渠道; 3、采用低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,磨損率小,功耗低,選用雙軸差速原理,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力、擠壓粉碎; 4、特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有極強(qiáng)的自凈能力,不存在纏繞和雜物堆積; 5、穩(wěn)定的水頭損耗,保證上下游水深的穩(wěn)定; 6、特別的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使刀片等易損件更換方便,維護(hù)簡(jiǎn)便,降低了維護(hù)費(fèi)用; 7、高強(qiáng)度合金或鈦合金刀片,保證了設(shè)備工作的率和可靠性; 8、優(yōu)化設(shè)計(jì),保證極高的效率和較低的能耗; 9、可靠的保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)設(shè)備發(fā)生過載時(shí),能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)卸荷,重試三次仍不能排除時(shí),則停機(jī)報(bào)警; 10、兩棲電機(jī),水陸兩用。電機(jī)既能在室內(nèi)、戶外正常運(yùn)行,又能適應(yīng)水位突然升高時(shí)電機(jī)潛水使用; 11、自耦安裝,檢修方便。格柵在井下工作,采用自動(dòng)耦合式安裝,無需大型起吊設(shè)備,檢修時(shí)可通過吊環(huán)將設(shè)備全部吊出水池檢修; 12、占地面積少、整體投資少,設(shè)備全地埋,體積小,重量輕,無需建泵房,土建費(fèi)用低; 設(shè)備投資費(fèi)用低,無需配套螺旋輸送設(shè)備、壓榨設(shè)備、除臭設(shè)備、垃圾外運(yùn)設(shè)備等。
耙齒式格柵清污機(jī)是由一種獨(dú)特的耙齒廠裝配成一組回轉(zhuǎn)格柵鏈。在電機(jī)減速器的驅(qū)動(dòng)下,耙齒鏈進(jìn)行逆水流方向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí),由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向,使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn) 動(dòng),絕大部分固體物質(zhì)靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運(yùn)動(dòng)把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。 按水流方向耙齒鏈類同于格柵,在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進(jìn)行選擇。當(dāng)耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以保證水流暢通流過。整個(gè)工作過程是連續(xù)的,也可以是間歇的。 不銹鋼細(xì)格柵清污機(jī)主要結(jié)構(gòu) (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在專用平臺(tái)上組裝、調(diào)試,空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠,確保組裝質(zhì)量,也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。 (2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵,活動(dòng)副柵的間距與主柵條一致,活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。 (3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不需增加其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。 (4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部,采用臥式擺線針輪減速機(jī),設(shè)過扭矩保護(hù)裝置(剪切銷),有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩,拆裝方便。 (5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長(zhǎng)耙,另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大,短耙撈耙干凈徹底。
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YDQ型抓斗移動(dòng)式全自動(dòng)清污機(jī),是一種節(jié)能、的移動(dòng)式格柵清污機(jī)設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于許多水務(wù)領(lǐng)域的取水口。 載重滑車 載重滑車包括清污機(jī)的所有驅(qū)動(dòng)設(shè)備。 升降減速電機(jī):通過纜繩滾筒,控制抓斗上升、下降。 抓斗裝置:通過液壓系統(tǒng)動(dòng)力,控制抓斗開啟、閉合。 行走系統(tǒng):通過減速行走輪,控制滑車水平運(yùn)行。 抓斗懸掛在移動(dòng)車下方,并裝有特殊維持平衡張力系統(tǒng),保證移動(dòng)車行走穩(wěn)定可靠。 電控系統(tǒng) 手動(dòng)控制模式:通過按鈕盒開關(guān)手動(dòng)執(zhí)行。 自動(dòng)控制模式:通過時(shí)間或液位差系統(tǒng)執(zhí)行。 支柱軌道 支柱軌道的結(jié)構(gòu),主要是滿足載重滑車的行走,軌道的走向軌跡能 地滿足場(chǎng)地空間的要求,支柱導(dǎo)軌可以安裝在地面上、墻面上,節(jié)約土地投資,軌道直接橫跨在取水口上方,所有電控纜線全部布置在軌道內(nèi),整體外觀結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單清潔,故設(shè)備穩(wěn)定可靠,維修簡(jiǎn)便,維護(hù)量極低。
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