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無縫鋼管和焊接鋼管的區(qū)別是什么？一、材料不同1、焊接鋼管：焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。2、無縫鋼管：由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。二、用途不同1、焊接鋼管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。2、無縫鋼管：用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。三、分類不同1、焊接鋼管：按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。2、無縫鋼管：無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。直徑達650mm，小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。
低中壓鍋爐用無縫鋼管:主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。 高壓鍋爐用無縫鋼管:主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管:主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。 高壓化肥設備用無縫鋼管:主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。 石油裂化用無縫鋼管:主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 氣瓶用無縫鋼管:主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 液壓支柱用熱軋無縫鋼管:主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。 柴油機用高壓無縫鋼管:主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質為20A。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管:主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。 合金無縫鋼管是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。
一季度粗鋼表觀消費量同比約降9.2%無縫鋼管消費量同比約降 4月18日，統計局公布一季度經濟數據，鋼鐵產需整體維持雙弱格局。一季度粗鋼表觀消費量同比下降9.2%左右，但較2021年下半年降幅有明顯收窄。1-3月粗鋼和生鐵產量同比降幅分別為10.21%和9.08%，預計4月產量呈環(huán)比回升而同比降幅擴大的態(tài)勢。 地產維持疲弱，疫情對需求壓制顯現 無縫鋼管需求方面，地產維持疲弱，3月地產新開工和銷售的降幅再度擴大，不過并未超無縫鋼管市場預期和高頻數據情況。而值得注意的是，開發(fā)商到位資金同比降幅擴大，且與銷售相關的分項進一步惡化。此外，近期松綁政策較為密集的二線城市也尚未出現商品房成交的明顯轉好。而銷售、新開工和資金的相互掣肘也意味著地產端的自我修復過程較為漫長。一季度基建投資大幅增長成為“穩(wěn)增長”的重要支柱，但需關注結構問題。
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