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當(dāng)前位置:   鶴壁 萬豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司) >通遼本地?zé)釀?dòng)態(tài)

【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】

更新時(shí)間:2025-08-17 22:10:43 ip歸屬地:通遼,天氣:多云,溫度:17-27 瀏覽次數(shù):2    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司)

以下是:內(nèi)蒙古通遼市【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格100000-300000/臺(tái)
發(fā)貨期限25天
供貨總量500
運(yùn)費(fèi)說明免運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品品牌萬豐
產(chǎn)品規(guī)格1.0/1.2/1.6
發(fā)貨城市鶴壁
產(chǎn)品產(chǎn)地鶴壁
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)JTP/2JTP
可售賣地全國
質(zhì)保時(shí)間一年
適用領(lǐng)域煤礦、金屬礦
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù)1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù)2
JTP1.0規(guī)格型號(hào)JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規(guī)格型號(hào)JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規(guī)格型號(hào)JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規(guī)格型號(hào)2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規(guī)格型號(hào)2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
范圍【礦用絞車防爆礦用絞車】供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市阿拉善市等區(qū)域。
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【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】
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【萬豐】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有烏海信號(hào)系統(tǒng)烏蘭察布鑿井井架呼倫貝爾礦用絞車、呼和浩特JK型礦井機(jī)赤峰JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)等,滿足不同場(chǎng)景需求。【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】,萬豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司)專業(yè)從事【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】,聯(lián)系人:崔經(jīng)理,電話:【0392-2560777】、【15603928787】,以下是【礦用絞車防爆礦用絞車源頭廠源頭貨】的詳細(xì)頁面。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日,哲里木盟撤銷,設(shè)立地級(jí)通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一,科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌(韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林)和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國道和7條省道貫穿,是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈,是東北與華北的交匯中心;通遼民航機(jī)場(chǎng)可起降波音737等大中型客機(jī),通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月,確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國雙擁模范城(縣)。

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萬豐礦山機(jī)械制造(通遼市分公司)是生產(chǎn) JK型礦井機(jī)的專業(yè)廠家。本廠年銷售額達(dá)1000萬以上,廠房面積達(dá)五千多平方米,員工人數(shù)86人以上。本廠生產(chǎn)的各種系列 JK型礦井機(jī)產(chǎn)品均按標(biāo)準(zhǔn)制作。已有悠久的生產(chǎn)歷史、工藝先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、質(zhì)量穩(wěn)定可靠。擁有完善的檢測(cè)設(shè)備和嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)制度。經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展, JK型礦井機(jī)產(chǎn)品暢銷國內(nèi)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),并贏得了國內(nèi)外客戶的一致好評(píng)!


礦用絞車、絞車、JTP絞車 鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之:電動(dòng)機(jī)過熱。原因分析:長期超負(fù)荷運(yùn)行;電源電壓過高或過低;電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良。排除方法:限制負(fù)荷;檢查電源、暫停運(yùn)行;加強(qiáng)通風(fēng)和清掃。我公司以現(xiàn)代化的管理體系,高素質(zhì)的科技人才隊(duì)伍,先進(jìn)的工裝設(shè)備,雄厚的技術(shù)力量,精湛的加工、裝配工藝,完善的檢測(cè)手段,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),打造的品質(zhì),深受國內(nèi)客戶好評(píng)。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司礦用絞車電氣故障分析與排除之:電動(dòng)機(jī)震動(dòng)。原因分析:同軸度及水平偏差過大;固定螺栓松動(dòng);轉(zhuǎn)子不平穩(wěn)。排除方法:檢查調(diào)整;擰緊螺母;對(duì)轉(zhuǎn)子做平衡試驗(yàn)。


礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)怎樣維護(hù)礦用絞車是礦山主的重要設(shè)備,關(guān)系著礦山日常生產(chǎn)作業(yè)能否正常進(jìn)行,所以日常的維護(hù)和保養(yǎng)是必不可少的。調(diào)繩機(jī)構(gòu)是礦用絞車的一個(gè)結(jié)構(gòu)部件,用于調(diào)整鋼絲繩,正常工作使用的部件。那么礦用絞車調(diào)繩機(jī)構(gòu)裝置又是怎么維護(hù)的呢?下面就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。1.絞車調(diào)繩離合器維護(hù)主要事項(xiàng)① 嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥動(dòng)作情況無論軸向齒輪式調(diào)繩離合器和徑向齒塊式調(diào)繩離合器,均采用了液壓控制的聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)。該聯(lián)鎖閥相當(dāng)于液壓控制的“機(jī)械鎖”。要進(jìn)行調(diào)繩工作,脫開調(diào)繩離合器時(shí),壓力油必須先進(jìn)入聯(lián)鎖閥,聯(lián)鎖閥銷子退回后打開“機(jī)械鎖”壓力油才可進(jìn)入調(diào)繩油缸的離開腔,從而脫開離合器。正常工作的情況下,聯(lián)鎖閥機(jī)構(gòu)的銷子必須到位,“機(jī)械鎖”功能必須可靠。對(duì)于JK系列的機(jī)采用的軸向齒輪式調(diào)繩離合器,維修時(shí)應(yīng)經(jīng)常嚴(yán)格檢查聯(lián)鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環(huán)形槽中。如果個(gè)別銷子伸不出來,可擰緊閥體中的彈簧,使之退出銷子插入上述環(huán)形槽中,使離合器能根據(jù)調(diào)繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發(fā)生。② 絞車主軸增設(shè)調(diào)繩離合器閉鎖裝置針對(duì)徑向齒塊式調(diào)繩離合器,除了應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查聯(lián)鎖閥銷子是否插進(jìn)活塞桿上的環(huán)形槽中外,在技術(shù)改造中可在齒塊式調(diào)繩離合器上設(shè)置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調(diào)繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態(tài)下,有一個(gè)擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即使聯(lián)鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會(huì)自行打開,避免了事故的發(fā)生。當(dāng)調(diào)繩時(shí),該機(jī)構(gòu)通過電磁鐵操作并與主控系統(tǒng)聯(lián)鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動(dòng),保證離合器順利打開。如果條件有限,也可采用手動(dòng)方式安裝或去下?lián)醢?,同樣可取得良好效果?/div>



JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格,車輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷,運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點(diǎn),或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。




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