波形護欄為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。施工開始前技術人員需要熟悉和理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，然后和施工人員一起到施工現場與設計圖紙進行一一核對，找出所施工路段樁號和各類構造物及各結構護欄設置地點。施工材料進場時，先向監(jiān)工提供所采用護欄構件的樣品及出廠檢驗合格供監(jiān)理工程師審查批準，所有運往工地的護欄構件的質量均必須符合有關的技術標準。

在出產加工的時分需求先放樣，制作出模板，模板需求嚴厲依照客戶的需求出產。波形護欄板的揉捏變形進程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的出產設備進行加工。波形護欄鍍鋅防腐處理作用必定要好，揉捏后的護欄需求在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需求嚴厲的把控，不然直接影響仿佛作用。波形護欄的噴塑處理：噴塑處理也是嚴厲的，有的廠家出產出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的作用欠好。這是由于護欄的噴塑設備欠好，噴塑設備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設備是均勻的。

交通的飛速發(fā)展，給咱們以極大的便當。但隨之而生的交通問題也是不容忽視的。應對交通事端主要從兩個方面著手：一方面自動防備交通事端的發(fā)作，例如相應的交通法規(guī)的擬定，交通標志標線的建立；另一方面，當交通事端發(fā)作時盡可能地將其損害降到。如避險車道，防撞護欄的設置等。其間防撞護欄是實踐中為常見的一種交通設備。專家剖析合理設置路側護欄具有以下幾方面的含義，有助于削減單車事端的發(fā)作，近年來因為疲憊駕馭、酗酒、等原因引發(fā)的單車事端越來越多。選用合理長度、方位和結構方式的路側護欄能及時防備車輛沖出路途，防止和削減人身損傷和車輛、財產損失。相當于直接削減路側物的數盆。波形護欄雖具有防護路側降礙物的功用，但自身也是一種物，只要進行合理的規(guī)劃，才干令它的這一負面下降。