冷拉鋼，其是冷拉冷拔各種型鋼的簡(jiǎn)稱(chēng)，其具體來(lái)講的話(huà)，冷拔六角鋼方鋼扁鋼圓鋼異型鋼，其是指通過(guò)冷拉這一工藝來(lái)得到的一種成品，將其稱(chēng)之為冷拉鋼，而且，其又包括了冷拉方鋼、冷拉圓鋼以及冷拉六角鋼等這些網(wǎng)站產(chǎn)品，所以，有必要來(lái)熟悉和了解，這樣，也可以拓寬大家的知識(shí)面，而不是一直在原地停止不前。 1.冷拉鋼和鋼筋冷拉，這兩個(gè)是一個(gè)概念嗎？冷拉鋼，其是在常溫下采用冷拉工藝來(lái)獲得的一種成品，而鋼筋冷拉，其是以超過(guò)屈服強(qiáng)度而又小于極限強(qiáng)度的拉應(yīng)力來(lái)拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形。所以，它們的定義和概念，是不一樣的，因此，很明顯，這個(gè)問(wèn)題的答案是為不是。2.冷拉鋼這一產(chǎn)品，其在生產(chǎn)制造過(guò)程中，是否需要使用模具？其在加工完成后，是否需要進(jìn)行后續(xù)處理？冷拉鋼這一產(chǎn)品，其在生產(chǎn)制造過(guò)程中，是需要使用到模具的，而且，是必備工具之一。通過(guò)不同形狀的模具，可以獲得不同截面形狀和不同規(guī)格公差的冷拉鋼。其在角度上，直角或圓角都可以。冷拉鋼，其在加工完成后，是不需要進(jìn)行后續(xù)處理的，即為，不需要進(jìn)行一些補(bǔ)充加工等，即可直接進(jìn)行后續(xù)加工或直接使用，這樣，可以節(jié)省加工時(shí)間，并降低加工成本和費(fèi)用。

近年來(lái)，伴隨汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，鋼材的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)需求增加，冷拔六角鋼方鋼扁鋼預(yù)估異型鋼消耗也在不斷增加。緊固件技術(shù)的現(xiàn)狀和未來(lái)成為我國(guó)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)非常值得關(guān)注的領(lǐng)域，為了適應(yīng)汽車(chē)更、更節(jié)能、降低噪聲、污染物排放不斷加嚴(yán)的要求，對(duì)緊固件的質(zhì)量提出了更高的要求，這就促使生產(chǎn)廠(chǎng)家在生產(chǎn)原材料的選購(gòu)方面要更加細(xì)心，車(chē)用緊固件技術(shù)將朝著輕量化、適載量、美觀(guān)度等方向發(fā)展。冷拔六角鋼緊固件常采用各種強(qiáng)化處理手段來(lái)提高其承載能力。經(jīng)過(guò)熱處理后，其強(qiáng)度的提高可達(dá)75%，須經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的螺紋緊固件，就應(yīng)認(rèn)真考慮材料的淬透性能，以便保證足夠的淬硬層深度，或者考慮用冷卻速度較緩的冷卻劑，以減少淬裂和引起過(guò)大殘余應(yīng)力或淬火變形的可能性。經(jīng)切削加工的螺紋緊固件要求其材料具有良好的切削性能，以延長(zhǎng)刀具壽命并提高生產(chǎn)效率，這時(shí)，常常會(huì)選擇易切削鋼。