一般溝寬0.3-0.5m，深0.5-1.0m，溝距6-10m，溝內(nèi)按反濾要求。分層鋪設(shè)土工布，隨挖隨填，防止溝壁坍塌。土工布反濾導(dǎo)滲，如堤防土質(zhì)較差，斷面較小。可采用大面積反濾導(dǎo)滲。先將滲水部位表層雜物，再按反濾要求，分層填鋪。臨河筑墻，在滲水堤段，順臨水坡填筑黏性土袋，修筑前墻、尺寸按臨河水深及滲水程度確定。一般墻頂寬3-5m，高出水面1m，長(zhǎng)度超過(guò)滲水堤段兩端至少各5m。如河水流速較大，可采用樁柳編織籬笆或寺袋堆筑隔墻，再填筑土料。 土工布截滲導(dǎo)流，利用土工布的不透水性和良好的排水性能，在省水位置的迎水面鋪設(shè)具有不透水性能的土工布減少洪流對(duì)壩體或堤防的滲流，在背水堤坡鋪設(shè)具有良好排水性能的土工布，把浸入壩體或堤防的水分排出，使其做到“上堵下排”。用來(lái)加固的。 土工布的應(yīng)用較為廣泛，海堤、江堤、湖堤達(dá)標(biāo)工程；水庫(kù)加固工程；圍墾工程；防汛搶險(xiǎn)都發(fā)揮著重要作用，下面小編你就為您介紹一下土工布的鋪設(shè)與搭建。1、土工布好采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長(zhǎng)率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過(guò)寬的部位應(yīng)裁剪掉。3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過(guò)土工布上時(shí)，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細(xì)砂用量約1～2kg/m2。