有一種過(guò)程控制方法能縮短珩磨時(shí)間，珩磨管易于讓在整個(gè)齒面上保持理論上的線接觸。因此減少了磨具與工件的點(diǎn)接觸。盡管這可能有悖于產(chǎn)生較大殘余壓應(yīng)力的要求，但應(yīng)力依然會(huì)使之保持理論線接觸。連續(xù)改變接觸條件會(huì)產(chǎn)生良好的動(dòng)態(tài)特性，不會(huì)因擺動(dòng)角度使機(jī)床部件產(chǎn)生嚴(yán)重顫振。珩磨過(guò)程中，單面線接觸珩磨時(shí)這類動(dòng)態(tài)特性會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為減小這種影響，要盡可能地采用雙面線接觸。系列化生產(chǎn)中，數(shù)控珩磨機(jī)由此而引發(fā)的對(duì)珩磨過(guò)程中利用機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈實(shí)施齒面修形過(guò)程的限制，可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關(guān)于單面或雙面接觸，所涉及的或是磨具齒面，或是工件齒面。在加工過(guò)程中有一個(gè)以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過(guò)程是一種連續(xù)接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程。這是使齒輪低噪聲運(yùn)行的一項(xiàng)很重要的決定性因素。

1.珩磨管種類珩磨機(jī)，一般可以分為立式和臥式這兩種。2.珩磨管結(jié)構(gòu)珩磨機(jī)的主軸，其工作行程是比較短的珩磨管是油缸嗎，因此合適用在珩磨缸體、箱體孔等上面。珩磨頭，則是由主軸來(lái)帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，它會(huì)在液壓裝置的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)行垂直往復(fù)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。一般來(lái)講，珩磨機(jī)大多數(shù)是半自動(dòng)的，會(huì)有自動(dòng)測(cè)量裝置，以便更好進(jìn)行測(cè)量操作。3.珩磨管操作(1)檢查珩磨機(jī)的潤(rùn)滑部位，特別是變速箱高精度珩磨管，是否潤(rùn)滑到位。如果沒(méi)有潤(rùn)滑的話，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑，以免影響到機(jī)器的正常運(yùn)行。(2)冷卻液是否清潔干凈，是否有雜質(zhì)，以及量是否充足。對(duì)冷卻液來(lái)講，也要定期進(jìn)行清理或者更換，以免受到污染。(3)機(jī)器開(kāi)動(dòng)后，要先空運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便能夠排出液壓管路中的空氣。(4)對(duì)機(jī)器的各個(gè)部分，要進(jìn)行檢查，能否正常工作。(5)液壓油的油溫，**不能超過(guò)60攝氏度，否則應(yīng)采取降溫措施進(jìn)行降溫。如果不行的話，那么應(yīng)停止工作。

珩磨管配件的設(shè)計(jì)原理珩磨管的設(shè)計(jì)和配件是非常復(fù)雜的，今天我們大家就來(lái)簡(jiǎn)單了解一下吧。 珩磨管的布管設(shè)計(jì)和配管應(yīng)與液壓原理圖相符，除了珩磨管本身之外，其他組件、元件、配件都要認(rèn)真選用。珩磨管的布管設(shè)計(jì)和配管應(yīng)與液壓原理圖相符，除了珩磨管本身之外，其他組件、元件、配件都要認(rèn)真選用。其次珩磨管的鋪設(shè)排列和走向必須整齊一致，層次也需要分明，如果系統(tǒng)中同時(shí)存在平行和交叉的珩磨管，一定要注意它們之間的間隙大小。另外，配置的珩磨管還要具備良好的性能，比如剛性、抗振動(dòng)能力等等，為了增強(qiáng)其布管的穩(wěn)定性，還需要配置相應(yīng)的支架和管夾，避免在使用過(guò)程中發(fā)生位移。