1960年——1999年約40年間，江蘇連云港銹鋼產(chǎn)量從215萬(wàn)噸猛增到1728萬(wàn)噸，增加了約8倍，平均年增長(zhǎng)率約為5．5%。江蘇連云港不銹鋼主要用于廚房、家電、運(yùn)輸、建筑、土木各領(lǐng)域。在廚房器具方面主要有水洗槽和電氣、煤氣熱水器，家電產(chǎn)品主要有全自動(dòng)洗衣機(jī)的滾筒。從節(jié)能和再循環(huán)等環(huán)保的觀點(diǎn)看，不銹鋼的需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大。在運(yùn)輸領(lǐng)域主要有鐵道車(chē)輛和汽車(chē)的排氣系統(tǒng)，用于排氣系統(tǒng)的不銹鋼在每輛車(chē)中約為20-30kg，全世界的年需求約100萬(wàn)噸，這是不銹鋼 的應(yīng)用領(lǐng)域。在建筑領(lǐng)域，近的需求急劇增長(zhǎng)，如：新加坡地鐵車(chē)站的防護(hù)裝置，使用了約5000噸的不銹鋼外裝飾材。再如日本1980年以后，用于建筑業(yè)的不銹鋼增長(zhǎng)了約4倍，主要用作屋頂、大樓內(nèi)外裝飾和結(jié)構(gòu)材。80年代，在日本沿海地區(qū)使用304型無(wú)涂漆材作為屋頂材料，從防銹考慮，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂猛科岵讳P鋼。進(jìn)入90年代，開(kāi)發(fā)了具有高耐蝕性的20%以上高Cr鐵素體系不銹鋼，被用作屋頂材料，同時(shí)為了美觀性，開(kāi)發(fā)了各種表面精加工技術(shù)。在土木領(lǐng)域，日本的水壩吸水塔使用不銹鋼。歐美的寒冷地區(qū)，為防止高速公路和橋梁的凍結(jié)需撒鹽，這就加速了鋼筋的腐蝕，所以使用不銹鋼鋼筋。在北美的道路中，近3年間約有40處采用了不銹鋼鋼筋，每處的使用量為200-1000噸，今后江蘇連云港不銹鋼在該領(lǐng)域的市場(chǎng)將有所作為。

江蘇連云港00Cr18Ni18Mo5（N）鋼是耐孔蝕性能優(yōu)于江蘇連云港00Cr18Ni14Mo2（或0Cr18Ni12Mo2Ti）和00Cr17Ni14Mo3（或江蘇連云港0Cr18Ni12Mo3Ti）的一種高鉬不銹負(fù)。此鋼種在硫酸、 甲酸、醋酸等介質(zhì)中的耐蝕性要比含2%～4%Mo的常用Cr-Ni不銹鋼為佳。當(dāng)此鋼中含氮時(shí)（0.10%～0.20%），其耐孔蝕性能還可進(jìn)一步提高，使它有可能用于制造耐海水的設(shè)備。目前，此鋼的主要用途是作為堿廠中既耐海水又耐氯化銨的碳化塔管材。 00Cr17Ni17Mo7Cu2鋼系現(xiàn)有不銹鋼中鉬含量 的一種。 由于含鉬量高且含銅，因此，它在硫酸和其它還原性酸中，在一般不銹鋼易產(chǎn)生孔蝕的含氯化物溶液中，具有良好的耐蝕性。 00Cr20Ni25Mo4.5Cu是一種應(yīng)用相當(dāng)廣泛的高鉬不銹鋼。主要用于石油、 石油化工、化工、化肥、海洋開(kāi)發(fā)等部門(mén)。此鋼既可解決硫酸、磷酸、醋酸等的腐蝕問(wèn)題，又可解決氯化物孔蝕、縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕問(wèn)題。多用于制造塔、槽、管道、換熱器等設(shè)備。