無(wú)需長(zhǎng)篇大論，觀看螺桿啟閉機(jī)支持定制視頻，讓你瞬間愛(ài)上我們的產(chǎn)品。
以下是:內(nèi)蒙古通遼螺桿啟閉機(jī)支持定制的圖文介紹
閘門啟閉機(jī)廠家（康禹）水工機(jī)械廠(通遼市分公司)堅(jiān)持新發(fā)展理念，遵循“實(shí)事求是、守正創(chuàng)新、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的工作原則，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿足人民對(duì)美好生活的向往為發(fā)展方向，圍繞政府、城市和人作文章，傾力打造閘門啟閉機(jī)廠家（康禹）水工機(jī)械廠(通遼市分公司)，發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，為客戶提供 拍門廠家，提供一站式綜合服務(wù)。
啟閉機(jī)組進(jìn)水口攔污柵導(dǎo),即清污機(jī)的定位、卸污由壩頂門機(jī)通過(guò)起。吊、運(yùn)輸清污機(jī)完成。4.抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)洪江水電站位于沅水干流的中上游河段，總裝機(jī)容量27萬(wàn)kW，單機(jī)容量為4.5萬(wàn)kW，額定水頭20m，是國(guó)內(nèi)單機(jī)容量大的燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組。壩區(qū)上游森林茂盛，汛期水庫(kù)漂浮竹木、枝丫甚多，各種雜物順流而下，堆積壩前。盡管發(fā)電機(jī)組取水口前安裝有浮式攔污排，但仍存在雜物堵塞機(jī)組進(jìn)水口攔污柵，導(dǎo)即清污機(jī)的定位卸。
種清污方式相結(jié)合攔致發(fā)電水。頭損失加大，機(jī)組出力受限，威脅機(jī)組運(yùn)行的情況。水流在通過(guò)攔污柵時(shí)，柵條對(duì)其有一個(gè)局部阻礙作用，產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失。另外，所攔截的雜物，部分地堵塞柵孔，使攔污柵原有的邊界條件改變，加劇了對(duì)水流的阻礙作用，致使過(guò)柵的局部水頭損失增加，這部分損失，通過(guò)攔污柵清污就可以。為減少攔污柵堵塞造成的水頭損失，常用的攔污柵清污方法如下:洪江水電站1.多種清污方。式相結(jié)合攔致發(fā)電水頭損失加大。
貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采用清污機(jī)清污，特殊情況下人工清污。在調(diào)度中利用洪水消退時(shí)段及時(shí)調(diào)整加大靠近機(jī)組段或壩前漂浮污物集中段溢洪道閘門開(kāi)度集中泄流，既可排走部分漂浮污物，又不會(huì)造成水量浪費(fèi)。2.準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)一般情況下攔污柵清污的時(shí)機(jī)可根據(jù)攔污柵差壓達(dá)0.02MPa為主要判據(jù)。根據(jù)。燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采。
期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性，同型機(jī)組通過(guò)對(duì)比同負(fù)荷下機(jī)組間調(diào)速器協(xié)聯(lián)關(guān)系的差異，當(dāng)導(dǎo)葉開(kāi)度值相差達(dá)5%時(shí)安排清污，也是一種有效的手段。水電站清污3.確保清污機(jī)設(shè)備狀態(tài)良好攔污柵清污機(jī)設(shè)備在枯水期基本上不使用，平時(shí)應(yīng)做好。攔污柵清污機(jī)檢修、保養(yǎng)工作，在豐水期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性同型機(jī)。
運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)，并列入汛前檢查項(xiàng)目，確保清污裝置隨時(shí)能正常投入使用，還應(yīng)根據(jù)攔污柵使用情況，在枯水期進(jìn)行檢修。水電站清污4.高對(duì)攔污柵堵塞影響機(jī)組效率的認(rèn)識(shí)及時(shí)對(duì)攔污柵清污降低水頭損失，不僅是非常必要的降耗措施，也是非常重要的措施。運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)并列入汛前檢。
和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化，勤比較、多。分析，準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)，及時(shí)安排清污。抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)包括傳動(dòng)、控制和電氣保護(hù)等系統(tǒng),主要是起升機(jī)構(gòu)、抓斗開(kāi)閉等的運(yùn)行控制。清污機(jī)的電氣控制和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化。
種清污方式相結(jié)合攔致發(fā)電水。頭損失加大，機(jī)組出力受限，威脅機(jī)組運(yùn)行的情況。水流在通過(guò)攔污柵時(shí)，柵條對(duì)其有一個(gè)局部阻礙作用，產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失。另外，所攔截的雜物，部分地堵塞柵孔，使攔污柵原有的邊界條件改變，加劇了對(duì)水流的阻礙作用，致使過(guò)柵的局部水頭損失增加，這部分損失，通過(guò)攔污柵清污就可以。為減少攔污柵堵塞造成的水頭損失，常用的攔污柵清污方法如下:洪江水電站1.多種清污方。式相結(jié)合攔致發(fā)電水頭損失加大。
貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采用清污機(jī)清污，特殊情況下人工清污。在調(diào)度中利用洪水消退時(shí)段及時(shí)調(diào)整加大靠近機(jī)組段或壩前漂浮污物集中段溢洪道閘門開(kāi)度集中泄流，既可排走部分漂浮污物，又不會(huì)造成水量浪費(fèi)。2.準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)一般情況下攔污柵清污的時(shí)機(jī)可根據(jù)攔污柵差壓達(dá)0.02MPa為主要判據(jù)。根據(jù)。燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采。
期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性，同型機(jī)組通過(guò)對(duì)比同負(fù)荷下機(jī)組間調(diào)速器協(xié)聯(lián)關(guān)系的差異，當(dāng)導(dǎo)葉開(kāi)度值相差達(dá)5%時(shí)安排清污，也是一種有效的手段。水電站清污3.確保清污機(jī)設(shè)備狀態(tài)良好攔污柵清污機(jī)設(shè)備在枯水期基本上不使用，平時(shí)應(yīng)做好。攔污柵清污機(jī)檢修、保養(yǎng)工作，在豐水期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性同型機(jī)。
運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)，并列入汛前檢查項(xiàng)目，確保清污裝置隨時(shí)能正常投入使用，還應(yīng)根據(jù)攔污柵使用情況，在枯水期進(jìn)行檢修。水電站清污4.高對(duì)攔污柵堵塞影響機(jī)組效率的認(rèn)識(shí)及時(shí)對(duì)攔污柵清污降低水頭損失，不僅是非常必要的降耗措施，也是非常重要的措施。運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)并列入汛前檢。
和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化，勤比較、多。分析，準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)，及時(shí)安排清污。抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)包括傳動(dòng)、控制和電氣保護(hù)等系統(tǒng),主要是起升機(jī)構(gòu)、抓斗開(kāi)閉等的運(yùn)行控制。清污機(jī)的電氣控制和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化。
加工余量同時(shí)還綜合范圍時(shí)，可用已在磨床上加工好的墊塊來(lái)調(diào)節(jié)高度，整個(gè)銑床可以根據(jù)需要放置在不同的位置。在銑削前，先將機(jī)架放在平臺(tái)上，劃出機(jī)架的攔腰線，然后用水平儀、高度尺、米尺分別測(cè)出攔腰線的高度以及待加工面相對(duì)攔腰線的高度差，從而測(cè)出待加工面的加工余量，同時(shí)還綜合范圍時(shí)可用已在磨床。
要的時(shí)間比其它方法加考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí)，動(dòng)力頭與銑刀盤的中心線垂直于待加工面，具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序，粗銑后留～mm的加工余量，這樣加工出來(lái)的機(jī)架無(wú)論是各加工面間的相對(duì)高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時(shí)間比其它方法加考慮其余各加工面的加。
厚均勻各處筒壁厚度工所需要的時(shí)間短，效果十分理想。、卷筒卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定，簡(jiǎn)體壁厚根據(jù)外型尺寸而定，粗糙度Ra．，采用鑄鋼ZG—，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行高溫退火熱處理，應(yīng)力，穩(wěn)定組織，為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。加工時(shí)主要保證①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度工所需要的時(shí)間短效。
別注意卷筒凸外緣與大差不超過(guò)mm；②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過(guò).mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過(guò).mm，垂直度不超過(guò).mm。為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中心的方法予以調(diào)整。為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度，應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。為了保證開(kāi)式齒輪的嚙合間隙，應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大差不超過(guò)mm②卷筒。
式固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)吊點(diǎn)齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過(guò)大，避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小，同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。不帶滑輪組的固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一般作為露頂式弧形閘門的啟閉設(shè)備。因?yàn)闆](méi)有滑輪組，所以吧閘門的吊耳設(shè)置在閘門面板的前面，卷同上的鋼絲繩直接與吊耳相連，這種布置方式稱為前拉式。前拉式固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)吊點(diǎn)齒輪止口的公稱尺寸。
許可證我廠產(chǎn)品是布置在面板之前，啟閉力至至閘門轉(zhuǎn)動(dòng)中心力臂較長(zhǎng)，因此可減小啟閉機(jī)的容量；對(duì)于弧門支臂的受力影響較小，可以減輕閘門自重；整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼絲繩彎折次數(shù)少，便于制造和管理維護(hù)。我公司是水利部認(rèn)證企業(yè)，設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段完善，具有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，水利部頒發(fā)的“生產(chǎn)”和“使用”許可證。我廠產(chǎn)品是布置在面板之前啟閉。
要的時(shí)間比其它方法加考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時(shí)，動(dòng)力頭與銑刀盤的中心線垂直于待加工面，具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序，粗銑后留～mm的加工余量，這樣加工出來(lái)的機(jī)架無(wú)論是各加工面間的相對(duì)高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時(shí)間比其它方法加考慮其余各加工面的加。
厚均勻各處筒壁厚度工所需要的時(shí)間短，效果十分理想。、卷筒卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定，簡(jiǎn)體壁厚根據(jù)外型尺寸而定，粗糙度Ra．，采用鑄鋼ZG—，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對(duì)接焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)，并進(jìn)行高溫退火熱處理，應(yīng)力，穩(wěn)定組織，為保證筒體加工精度做好準(zhǔn)備。加工時(shí)主要保證①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度工所需要的時(shí)間短效。
別注意卷筒凸外緣與大差不超過(guò)mm；②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過(guò).mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過(guò).mm，垂直度不超過(guò).mm。為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應(yīng)注意檢測(cè)其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中心的方法予以調(diào)整。為了保證卷筒內(nèi)外圓的的同軸度，應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。為了保證開(kāi)式齒輪的嚙合間隙，應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大差不超過(guò)mm②卷筒。
式固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)吊點(diǎn)齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過(guò)大，避免嚙合間隙一側(cè)過(guò)大而另一側(cè)過(guò)小，同時(shí)注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在裝配中保證開(kāi)式齒輪副嚙合間隙的一致性。不帶滑輪組的固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)一般作為露頂式弧形閘門的啟閉設(shè)備。因?yàn)闆](méi)有滑輪組，所以吧閘門的吊耳設(shè)置在閘門面板的前面，卷同上的鋼絲繩直接與吊耳相連，這種布置方式稱為前拉式。前拉式固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)吊點(diǎn)齒輪止口的公稱尺寸。
許可證我廠產(chǎn)品是布置在面板之前，啟閉力至至閘門轉(zhuǎn)動(dòng)中心力臂較長(zhǎng)，因此可減小啟閉機(jī)的容量；對(duì)于弧門支臂的受力影響較小，可以減輕閘門自重；整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋼絲繩彎折次數(shù)少，便于制造和管理維護(hù)。我公司是水利部認(rèn)證企業(yè)，設(shè)備齊全，工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段完善，具有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，水利部頒發(fā)的“生產(chǎn)”和“使用”許可證。我廠產(chǎn)品是布置在面板之前啟閉。
了解尤其是很多需要市政給排水工程、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)田澆灌等水利工程。鑄鐵閘門是用于開(kāi)啟掌握水位，調(diào)節(jié)流量的作用。遼寧小型固定卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)價(jià)格合理，啟閉機(jī)閘門，是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品閘門啟閉系到水工建筑物的正常運(yùn)行，除應(yīng)滿足一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外，工作可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。對(duì)于啟閉機(jī)閘門我們可能只是單單聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但具體的不是特別了解。尤其是很多需要市政給排水工程水產(chǎn)。
變被聯(lián)接零部件的受力用它但不知道如何安裝的用戶。今天，就讓常興水利相關(guān)人員來(lái)為大家介紹下啟閉機(jī)閘門的安裝程序。緊固是對(duì)壓力油系統(tǒng)中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固，避免松動(dòng)造成漏油；對(duì)基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固，如松動(dòng)會(huì)改變被聯(lián)接零部件的受力用它但不知道如何安裝。
運(yùn)行閘板是直接承受和運(yùn)動(dòng)狀況，并構(gòu)成事故隱患。、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。閘板是直接承受和運(yùn)動(dòng)狀況并構(gòu)成事。
在啟閉機(jī)作用下當(dāng)水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)水壓力的擋水構(gòu)件閘。
Sr空氣壓縮機(jī)采用閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的鑄鐵閘門工作原理噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)冷卻裝置及油水分離器處理，以壓縮空氣的干燥、無(wú)油。油水分離器必須定期清理。噴砂時(shí)噴嘴尺寸鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于.MPa，配備m/Sr空氣壓縮機(jī)。采用閘門啟閉運(yùn)行時(shí)緊閉。
制面板的使用和門葉承流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)，其排氣量為m/s，額定壓力為.MPa，功率為kw。、設(shè)備主要有載重滑車和抓斗裝置組成，一臺(tái)XY系列式格柵清污機(jī)可服務(wù)于多組格柵，行車導(dǎo)軌上裝有定位裝置，可使滑車及抓斗準(zhǔn)確停止在每個(gè)抓污點(diǎn)進(jìn)行抓污。、獨(dú)特的行車導(dǎo)軌設(shè)計(jì)使其能滿足各種場(chǎng)地的要求，無(wú)需任何土建施工方面的改動(dòng)，是現(xiàn)有系統(tǒng)設(shè)備更新?lián)Q代的理想選擇。抓斗清污機(jī)在水里方面的用途鋼制閘門結(jié)構(gòu)中大的特色是鋼制面板的使用和門葉承流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)。
變被聯(lián)接零部件的受力用它但不知道如何安裝的用戶。今天，就讓常興水利相關(guān)人員來(lái)為大家介紹下啟閉機(jī)閘門的安裝程序。緊固是對(duì)壓力油系統(tǒng)中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固，避免松動(dòng)造成漏油；對(duì)基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固，如松動(dòng)會(huì)改變被聯(lián)接零部件的受力用它但不知道如何安裝。
運(yùn)行閘板是直接承受和運(yùn)動(dòng)狀況，并構(gòu)成事故隱患。、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。閘板是直接承受和運(yùn)動(dòng)狀況并構(gòu)成事。
在啟閉機(jī)作用下當(dāng)水壓力的擋水構(gòu)件，閘框是閘板四周的支承構(gòu)件，同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴(yán)密，使結(jié)合面、止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下，當(dāng)水壓力的擋水構(gòu)件閘。
Sr空氣壓縮機(jī)采用閘門啟閉運(yùn)行時(shí)，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運(yùn)行平穩(wěn)，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達(dá)到有效止水的目的鑄鐵閘門工作原理噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)冷卻裝置及油水分離器處理，以壓縮空氣的干燥、無(wú)油。油水分離器必須定期清理。噴砂時(shí)噴嘴尺寸鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于.MPa，配備m/Sr空氣壓縮機(jī)。采用閘門啟閉運(yùn)行時(shí)緊閉。
制面板的使用和門葉承流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)，其排氣量為m/s，額定壓力為.MPa，功率為kw。、設(shè)備主要有載重滑車和抓斗裝置組成，一臺(tái)XY系列式格柵清污機(jī)可服務(wù)于多組格柵，行車導(dǎo)軌上裝有定位裝置，可使滑車及抓斗準(zhǔn)確停止在每個(gè)抓污點(diǎn)進(jìn)行抓污。、獨(dú)特的行車導(dǎo)軌設(shè)計(jì)使其能滿足各種場(chǎng)地的要求，無(wú)需任何土建施工方面的改動(dòng)，是現(xiàn)有系統(tǒng)設(shè)備更新?lián)Q代的理想選擇。抓斗清污機(jī)在水里方面的用途鋼制閘門結(jié)構(gòu)中大的特色是鋼制面板的使用和門葉承流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí)。
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