以下是:內(nèi)蒙古通遼市高速公路護(hù)欄-質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 50元/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 3天 |
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| 供貨總量 | 2000000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電儀 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 永立 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 波形護(hù)欄 |
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| 發(fā)貨城市 | 冠縣 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 冠縣 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | C,B,A,SB,SA |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品重量 | 49.16 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 銀白，6029綠，5015藍(lán)，6027綠等 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 終身 |
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| 外形尺寸 | 4320*310*85*3.0/4.0 |
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| 適用領(lǐng)域 | 縣鄉(xiāng)道路，高速公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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| 范圍 | 高速公路護(hù)欄-質(zhì)量可靠供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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以下是:內(nèi)蒙古通遼市高速公路護(hù)欄-質(zhì)量可靠的圖文視頻
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包頭道路護(hù)欄、
赤峰波形公路護(hù)欄、
呼倫貝爾波形護(hù)欄立柱、
呼和浩特大橋防撞護(hù)欄、
阿拉善【Gr-B-4E護(hù)欄板】等，適配多元場(chǎng)景需求。您是想要在內(nèi)蒙古通遼市采購(gòu)高質(zhì)量的
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郭凱-【13475889000】,地址:《
清泉街道辦事處后張義堡村村委會(huì)北200米》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 通遼市，原稱哲里木盟，內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級(jí)市，地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽(yáng)市、阜新市和鐵嶺市，北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰，地處中緯度，屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風(fēng)氣候，總面積59535平方千米。截至2022年10月，全市轄1個(gè)區(qū)、1個(gè)縣和5個(gè)旗，代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底，全市常住人口283.46萬(wàn)。
視頻不僅展示了高速公路護(hù)欄-質(zhì)量可靠產(chǎn)品的外觀和功能，更通過(guò)用戶的使用案例和反饋，展現(xiàn)了產(chǎn)品的實(shí)用性和可靠性，增強(qiáng)了觀眾對(duì)產(chǎn)品的信任感。
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以匠心理念做好每一個(gè)高速公路護(hù)欄
高速公路護(hù)欄的詳細(xì)介紹
收費(fèi)合理工廠直銷
內(nèi)蒙古通遼波形護(hù)欄板已成為高速公路建設(shè)中不可或缺的防護(hù)設(shè)施，在高速公路運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著非常重要的作用。內(nèi)蒙古通遼波形護(hù)欄波形護(hù)欄板通常用于高速公路的兩個(gè)關(guān)口和中間，防止失控車輛因變向而發(fā)生碰撞，在一定范圍內(nèi)攔截車輛。由于橋梁波形護(hù)欄板各部分的相互作用，當(dāng)失控車輛撞擊波形護(hù)欄板時(shí)，波形護(hù)欄本身會(huì)因巨大的沖擊力而變形，同時(shí)吸收撞擊產(chǎn)生的能量，從而降低車速。眾所周知，波形護(hù)欄板中護(hù)欄板與立柱的連接方式有兩種，一種是防阻塊連接，另一種是托架連接。那么哪種連接方式可以讓護(hù)欄更不容易變形呢?托架式連接是指護(hù)欄板與立柱之間的連接。托架通過(guò)螺栓固定在護(hù)欄板和立柱之間，起支撐作用。支架連接方式的防撞等級(jí)較低，撞擊后的能量只能靠護(hù)欄板本身的變形吸收，而支架本身不會(huì)吸收能量。內(nèi)蒙古通遼波形護(hù)欄
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