高速公路快速交通造成路面紋理衰退，摩擦力下降，行駛噪音大，加劇駕駛疲勞，雨天行車水霧嚴(yán)重，性能大大降低。方案選擇需要面對兩大難題：一是面對眾多方法，怎樣選擇正確方案，延長道路壽命，提高使用性能，降低道路大.中修頻率。一是如何進(jìn)行.快速施工，減少交通延誤帶來損失和上隱患。路面拋丸機(jī)技術(shù)引進(jìn)在一定程度上緩解了養(yǎng)護(hù)壓力。
隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開展，修路架橋越來越多，橋梁不同于道路，需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些，所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項(xiàng)，新的橋面施工技術(shù)比如運(yùn)用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面防水處理也很有必要推廣。
本文從橋梁橋面混凝土工藝原理、前期準(zhǔn)備、材料、機(jī)具準(zhǔn)備及質(zhì)量控制、橋面鋼板路面拋丸機(jī)防水施工等全過程對橋面鋪裝施工進(jìn)行了詳盡的闡述尤其是對關(guān)鍵及操作要點(diǎn)給予重點(diǎn)介紹值得在施工中推廣。

路面拋丸技術(shù)的應(yīng)用能夠提高瀝青路面粗糖度和摩擦系數(shù)，從而提高了路面的附著力，保證了行車。同時(shí)還可以瀝青路面的附著物(如燃油、機(jī)油等)。其主要應(yīng)用于以下方面：混凝土罩面施工時(shí)，使用拋丸處理工藝進(jìn)行路表面的預(yù)處理可以保證路面潔凈，同時(shí)增加表面的粗糖度，使罩面層與原路面的粘結(jié)加強(qiáng)，其結(jié)構(gòu)的耐久性大大增加;稀衆(zhòng)封層及采用樹脂材料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強(qiáng)度,使稀裝封層的質(zhì)量提高，路面的使用壽命延長。路面拋丸機(jī)處理工藝可以直接在瀝青路面上使用，例如在轉(zhuǎn)彎以及下坡路段表面拉毛以提高抗滑性能?？梢灾苯尤コ秊r青路面的表面泛油,改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。路面拋丸機(jī)，可以解決瀝青路面在短期通車后抗滑性能大幅度降低這一問題，有效提高瀝青路面構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)，恢復(fù)瀝青路面的抗滑性能，從而提高路面的附著力，保證行車的性和快捷性。