，近期庫存去化速度開始放緩市場部，但總庫存比2015年同期仍低11%。庫存結(jié)構(gòu)上，社會庫存降幅略大于鋼廠庫存，但鋼廠庫存較2015年低16.4%，處于 低位 途徑，即便庫存去化速度放緩也是季節(jié)性正常情況，因此鋼價仍會相對堅挺。

  產(chǎn)量方面，近期熱鍍鋅焊管產(chǎn)量基本穩(wěn)定，但熱卷產(chǎn)量繼續(xù)上升，表明長流程鋼廠生產(chǎn)積極性在升高，對原材料利好，近的盈利水平足以刺激鋼廠繼續(xù)增產(chǎn)。

  需求方面，11 月整體需求尤其是建筑用鋼需求大超預(yù)期，但是近期開始環(huán)比受季節(jié)性影響開始回落物流產(chǎn)業(yè)，成交量經(jīng)過多日的天量后也大幅萎縮。近因為天氣因素雪上加霜，仍然是華南需求 成本核算，當(dāng)?shù)劁搩r也為堅挺，華東地區(qū)近期熱鍍鋅焊管報價已下跌約100 元每噸。熱鍍鋅焊管期貨市場做空利潤是順其自然的選擇
 鍍鋅管市場資源較為偏緊

鍍鋅管市場資源較為偏緊，但淡季來臨，終端需求同樣低迷，成交量的下滑伴隨著市場活躍度降低，預(yù)計短期價格將弱勢震蕩。上海市場價格暫穩(wěn)，市場成交沒有改善，好在市場資源緊俏，商家的心態(tài)尚可，預(yù)計短期上海市場價格將弱勢盤整。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，鐵礦石價格繼續(xù)跌落，為鋼材價格走低提供了新空間。受其壓迫，預(yù)計2015年前幾個月鋼材價格還有可能繼續(xù)探底。另一方面，隨著鋼材價格進(jìn)一步走低，其對需求的刺激效應(yīng)亦會逐步顯現(xiàn)。這主要體現(xiàn)在同等貨幣可以購買更多鋼材，因此2015年所完成的固定資產(chǎn)投資，意味著更大的鋼材消費規(guī)模。有貨的商家寥寥無幾，并且規(guī)格都是零零散散，下游用戶采購要在家貿(mào)易商配貨才能湊齊所需規(guī)格。因鍍鋅管下游需求量偏少近日價格基本持穩(wěn)，2.75*1250mm卷在3270元/噸左右，與厚卷價差逐步收窄。對于短日市場，燕鋼、日照等資源有少量到貨計劃，但對于貨源緊缺的市場來說也是杯水車薪，柳鋼短日內(nèi)仍無到貨，預(yù)計市場新到貨很容易消化，價格暫無下行風(fēng)險，仍將繼續(xù)堅挺運行。

大戶日出貨量都超過1000噸，但是由于下雨和天氣逐步轉(zhuǎn)冷的原因，貿(mào)易商持續(xù)推漲信心不足。就當(dāng)前市場來看，考慮鋼廠利潤依舊比較豐厚，后期需求持續(xù)下降的情況下，鍍鋅管價格可能難以維持。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，當(dāng)前整體資源相對偏緊，但是價格上漲缺乏足夠需求支撐，后期市場還是具有下行風(fēng)險。總體來看，目前市場處于弱勢平衡態(tài)勢，價格可能暫時弱勢盤整。雖然薄規(guī)格資源陸續(xù)抵達(dá)市場，但是中間規(guī)格資源依然短缺，下周將會有部分資源抵達(dá)市場，商家表示雖然到貨資源總量不多，但是從目前市場貨源緊俏的格局來看，可能會對市場有微弱影響熱鍍鋅焊管期貨市場做空利潤是順其自然的選擇

     鍍鋅鋼管廠工作人員認(rèn)為庫存方面，同比降幅擴(kuò)大，環(huán)比降幅收窄。五大品種庫存均繼續(xù)下降，其中線材和中厚板降幅較大。社庫環(huán)比降2.9%，廠庫環(huán)比降2.6%。同比來看生存危機(jī)，建材庫存同比下降9.8%，板材庫存下降12.1%。社庫同比降7.9%，廠庫同比降16.4%。產(chǎn)量方面，環(huán)比繼續(xù)小幅回升，同比仍略高于2015年。五大品種中熱鍍鋅焊管和冷軋小幅下降降低生產(chǎn)，線材、中厚板和熱軋小幅上升，其中線材增幅較大熱鍍鋅焊管，主要因為短期檢修結(jié)束，長短流程鋼廠產(chǎn)量均有增長。

 

焊接式連接
  1.鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
  2.鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴(yán)現(xiàn)象，導(dǎo)致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進(jìn)行加工。
  3.鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：
  4.焊接時由于技術(shù)原因造成。
  5.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進(jìn)行簡單的鋅瘤去除處理。
車絲式連接
  1.絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
  2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。
  3.鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達(dá)到車絲管標(biāo)準(zhǔn)厚度要求