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無(wú)縫鋼管
外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn),大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。
無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無(wú)縫鋼管尺寸、內(nèi)蒙古通遼本地外形、內(nèi)蒙古通遼同城重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)縫鋼管尺寸、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)赝庑?、?nèi)蒙古通遼附近重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類(lèi)用途的平端無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí),選擇尺寸、內(nèi)蒙古通遼附近外形、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)刂亓考霸试S偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比,主要變化如下:
———增加了普通鋼管外徑232、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)?67(267.4)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)?02、內(nèi)蒙古通遼318.5、內(nèi)蒙古通遼本地368、內(nèi)蒙古通遼本地419、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)?73、內(nèi)蒙古通遼699、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)?11、內(nèi)蒙古通遼720、內(nèi)蒙古通遼本地762、內(nèi)蒙古通遼同城788.5、內(nèi)蒙古通遼813、內(nèi)蒙古通遼本地864、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)?14、內(nèi)蒙古通遼附近965、內(nèi)蒙古通遼附近1016;
無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)刂苓厸](méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)靥烊粴?、?nèi)蒙古通遼同城煤氣、內(nèi)蒙古通遼同城水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)仄?chē)傳動(dòng)軸、內(nèi)蒙古通遼同城自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、內(nèi)蒙古通遼本地千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選,在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn),如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),貼上標(biāo)簽、內(nèi)蒙古通遼本地進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
工藝流程
衛(wèi)生級(jí)鏡面管工藝流程:
管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝
厚壁工業(yè)管工藝流程:
管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)
外徑小的鋼管,就可以稱(chēng)為小口徑鋼管,小口徑厚壁無(wú)縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品經(jīng)折彎、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)睾峡p、內(nèi)蒙古通遼附近內(nèi)焊、內(nèi)蒙古通遼附近外焊、內(nèi)蒙古通遼本地矯直、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)仄筋^等多道工序,達(dá)到美國(guó)石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)要求。小口徑鋼管還可以分為:無(wú)縫小口徑鋼管和直縫(也可以稱(chēng)為焊接)小口徑鋼管,一般在鋼管的外徑89mm以下的,4mm以上的;都可以統(tǒng)稱(chēng)為小口徑無(wú)縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應(yīng)用于大型的鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)之中,做主體支撐部分,例如橋梁打樁、內(nèi)蒙古通遼本地海底打樁、內(nèi)蒙古通遼本地高層建筑打樁。
鋼材的原始狀態(tài),即鋼管交貨狀態(tài),可分為(括號(hào)內(nèi)為代號(hào)):冷加工/硬(BK)、內(nèi)蒙古通遼本地冷加工/軟(BKW)、內(nèi)蒙古通遼附近冷加工后應(yīng)力退火(BKS)、內(nèi)蒙古通遼回火(GBK)、內(nèi)蒙古通遼當(dāng)?shù)卣穑∟BK)。常用的狀態(tài)是退火狀態(tài),便于后續(xù)加工。
關(guān)于 35Crmo合金鋼管運(yùn)費(fèi)承擔(dān): 本 35Crmo合金鋼管商品價(jià)格不含任何運(yùn)費(fèi),都是 35Crmo合金鋼管出廠價(jià)格。因?yàn)榘l(fā)貨方式不一樣還有發(fā)貨地點(diǎn)不一樣,普通物流與快遞運(yùn)費(fèi)價(jià)格是不一樣的,到每個(gè)地方的運(yùn)費(fèi)也不同,所以德運(yùn)華金屬材料(通遼市分公司)要根據(jù)買(mǎi)家的發(fā)貨方式以及收貨地點(diǎn)再來(lái)確定運(yùn)費(fèi)價(jià)格,以保證 終的交易價(jià)格。
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