內(nèi)蒙古通遼無縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。用厚壁鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。內(nèi)蒙古通遼20cr厚壁鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。厚壁鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。內(nèi)蒙古通遼20cr厚壁鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。內(nèi)蒙古通遼20cr厚壁鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。

內(nèi)蒙古通遼無縫管商家和鋼貿(mào)商回款需求增加；或許會(huì)短期刺激商家降價(jià)套現(xiàn)意愿，但在跌無可跌的情況下，估計(jì)也只能做做樣子，市場(chǎng)或許會(huì)趁此機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)本輪鋼價(jià)的底部夯實(shí)。 由于年初以來國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩、需求疲軟和貿(mào)易商的去庫(kù)存化，使得國(guó)內(nèi)的價(jià)格遠(yuǎn)低于國(guó)外。加上貶值進(jìn)一步拉大國(guó)內(nèi)外鋼價(jià)實(shí)際價(jià)差以及歐洲、美國(guó)等海外經(jīng)濟(jì)繼續(xù)緩慢恢復(fù)，在一定程度上拉動(dòng)了我國(guó)鋼材出口同比增長(zhǎng)。與之相反，國(guó)內(nèi)GB9948無縫管需求相當(dāng)疲弱，房地產(chǎn)投資下滑，信貸收緊的壓力不斷加大，項(xiàng)目進(jìn)程緩慢，實(shí)質(zhì)需求難有。市場(chǎng)短期全部的需求增量幾乎全部由出口所貢獻(xiàn)。受鋼價(jià)持續(xù)低位影響，鋼廠、代理商、終端的關(guān)系也發(fā)生了微妙變化。尤其是在結(jié)算模式和鎖價(jià)合同以及提貨方式上。由于內(nèi)蒙古通遼GB9948無縫管行情的連續(xù)下跌，為了吸引訂貨，越來越多的鋼廠開始固定出臺(tái)月底結(jié)算價(jià)格，鋼廠之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，市場(chǎng)價(jià)格將面臨更大的下跌風(fēng)險(xiǎn)。而為規(guī)避價(jià)格波動(dòng)帶來的損失，終端客戶與鋼貿(mào)商簽訂鎖價(jià)合同，防止后期鋼價(jià)上漲，這同樣導(dǎo)致部分鋼價(jià)長(zhǎng)期低位。此外，由于鋼貿(mào)商普遍資金緊張，市場(chǎng)備貨熱情不高，部分商家甚至不備貨，直接讓終端在鋼廠提貨，導(dǎo)致社會(huì)庫(kù)存持續(xù)下滑，而鋼廠庫(kù)存難以下降，GB9948無縫管庫(kù)存出現(xiàn)前移。