山西晉中Q355B槽鋼市場(chǎng)行情10月下旬很多重點(diǎn)工程要開(kāi)工或年底收尾，一些主要汽車、家電廠商的生產(chǎn)計(jì)劃量較大。準(zhǔn)備交貨。與此同時(shí)，山西晉中型材生產(chǎn)依然偏重于高能耗、低附加值產(chǎn)品，部分高附加值鋼材依然依賴進(jìn)口。內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:gb/t1591-94，由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。山西晉中槽鋼 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為 GB/T1591-2008。另:q345b 標(biāo)準(zhǔn) GB/T1591-2008相對(duì)于老標(biāo)準(zhǔn)，明顯的一個(gè)變化就是Mn元素含量的變化，從原來(lái)的1.0-1.60更正為≤1.70，取消了小值的限定。q345b是低合金鋼（C＜0.2％)，舊稱16Mn。Q代表屈服，后面的235指這種材質(zhì)的屈服值，235MPa，并會(huì)隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。

山西晉中熱軋普通槽鋼（gb707-88）主要用途：普通槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造和其他工業(yè)結(jié)構(gòu)，常與工字鋼配合使用。山西晉中型材廠家熱軋槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條狀鋼材。其規(guī)格以腰高(h)＊腿寬(b)＊腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100＊48＊5.3，表示腰高為8100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10＃熱軋槽鋼。山西晉中型材廠家專注槽鋼的生產(chǎn)，主要產(chǎn)品為：8號(hào)槽鋼，10號(hào)槽鋼，12號(hào)槽鋼，Q235B,Q355B，Q345,16Mn槽鋼等各種型號(hào)槽鋼。廣泛應(yīng)用于：貝雷片，貝雷橋，貝雷架，鋼橋，便橋，集裝箱，車廂，機(jī)械，行車，造船廠等?？梢远ㄖ?，能夠滿足客戶對(duì)拉伸、彎曲等加工的嚴(yán)格要求，焊道平整。熱軋槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。槽鋼屬建造用和機(jī)械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過(guò)0.25％的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交。

近年來(lái)，隨著我國(guó)電網(wǎng)特高壓“五交八直”和“五縱五橫”規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)當(dāng)前的輸電鐵塔建設(shè)提出了更高的要求。以往的鐵塔多采用肢寬在200mm以下、肢厚小于20mm的角鋼，由于其單根構(gòu)件承載能力較低，導(dǎo)致鐵塔主材不得不采用雙拼或多拼組合角鋼。但采用此類組合截面的角鋼會(huì)存在山西晉中角鋼間受力不均勻、實(shí)際承載力低于理論值、施工難度大等缺點(diǎn)，不僅提高了工程的造價(jià)，還會(huì)埋下一定的隱患。因此，為確保此類重要線路的正常運(yùn)行同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性要求，國(guó)內(nèi)外的特高壓線路鐵塔工程現(xiàn)已逐步改用高強(qiáng)度大規(guī)格角鋼構(gòu)件來(lái)替代雙拼或多拼組合角鋼構(gòu)件。山西晉中型材采用大角鋼作為輸電鐵塔等結(jié)構(gòu)中的主要受壓構(gòu)件，相比于采用多拼組合角鋼構(gòu)件，具有整體性好、加工安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)輸容易等優(yōu)點(diǎn)，是電力建設(shè)的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前對(duì)大角鋼軸壓構(gòu)件的少量應(yīng)用表明，大角鋼的承載力明顯高于現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范的計(jì)算值。然而大角鋼的穩(wěn)定承載力應(yīng)如何合理計(jì)算，尚需進(jìn)行更為深入的研究。