34CrMo4合結(jié)鋼特性

34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，低溫沖擊韌度較好，淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷邊形時(shí)塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需預(yù)熱，焊后熱處理以及應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。

34CrMo4合結(jié)鋼用途

34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件，34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

45#無縫鋼管焊條

 1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎(chǔ)上按矯正管材、切割下料、坡口、組對(duì)、焊接、清理焊渣等工序進(jìn)行施工。

  2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割，氣割完成后，用銼刀干凈管口氧化鐵，用磨光機(jī)將影響焊接質(zhì)量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機(jī)和手提式電動(dòng)切管機(jī)切割，然后用磨光機(jī)進(jìn)行管口坡口。

  3.管道坡口采用V型坡口，坡口用機(jī)械加工或砂輪機(jī)打磨，做到光滑、平整。對(duì)坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)將油污，鐵銹和水份去除，且保證露出金屬光澤，保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并坡口內(nèi)外側(cè)污物。

  4.焊條、焊劑使用前應(yīng)該按說明書進(jìn)行烘干，并在使用過程中保持干燥。焊條藥皮無脫落和顯著裂紋。

  5.焊前管口組對(duì)：管口組對(duì)采用專用的組對(duì)工具，以確保管子的平直度和對(duì)口平齊度。管道對(duì)接焊口的組對(duì)必須做到內(nèi)壁齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不可超標(biāo);管子組對(duì)點(diǎn)固，應(yīng)由焊接同管子的焊工進(jìn)行，點(diǎn)固用的焊條或焊絲應(yīng)與正式焊接所用的相同，點(diǎn)焊長(zhǎng)度為10-15mm，高度為2-4mm，且應(yīng)超過管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對(duì)點(diǎn)固時(shí)，應(yīng)保持焊接區(qū)域不受惡劣環(huán)境條件(風(fēng)、雨)的影響。

無縫鋼管理論重量計(jì)算公式

  無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來制造。

  計(jì)算常用型材理論重量計(jì)算公式：

  m=F×L×ρ

  m—質(zhì)量Kg ;F—斷面積m2 ;L—長(zhǎng)度m ;ρ—密度*Kg/m3

  ☆其中：F斷面積計(jì)算方法：

  1、方鋼F= a2

  2、鋼管 F=3.1416×$(D-$) D—直徑 $—厚度

  3、鋼板、扁鋼 F= a×$ a—寬度