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眾英金屬科技(通遼市分公司)擁有先進(jìn)的 不銹鋼復(fù)合管道路欄桿生產(chǎn)設(shè)備以及完善的生產(chǎn)工藝，高學(xué)術(shù)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，確保了 不銹鋼復(fù)合管道路欄桿產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。良好的企業(yè)文化以及務(wù)實(shí)的創(chuàng)新精神，使企業(yè)的技術(shù)不斷的提高，與國際同類產(chǎn)品有廣泛的互換性，以便于國內(nèi)外的 不銹鋼復(fù)合管道路欄桿產(chǎn)品相互替換應(yīng)用。
設(shè)置于公路路基上的橋梁防撞護(hù)欄代號(hào)由橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下：
一、橋梁防撞護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)
Gr——波形梁護(hù)欄
Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄
Grd——組合型波形護(hù)欄
Gc——纜索護(hù)欄
Gw——混凝土護(hù)欄
Gwb——基本型混凝土護(hù)欄Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄
二、防撞等級(jí)代號(hào)
A——路側(cè)級(jí)
S——路側(cè)S級(jí)
Am——中央分隔帶級(jí)
Sm——中央分隔帶S級(jí)
三、埋設(shè)條件代號(hào)
E——埋設(shè)于土中
Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中
E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中
E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接
B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
R——混凝土護(hù)欄通過傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接
橋梁防撞護(hù)欄的日常保養(yǎng)需要做什么
橋梁護(hù)欄廠家制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄廠家其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用，橋梁護(hù)欄廠家制造工藝有哪些注意事項(xiàng)呢？
基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材協(xié)作比由試驗(yàn)室試驗(yàn)承認(rèn)。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材一同運(yùn)用粗細(xì)骨料。橋梁護(hù)欄廠家基材攪拌應(yīng)選用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量過失應(yīng)按TB10210的規(guī)矩實(shí)行。
攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)矩，已保證攪拌均勻。立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有滿意的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。橋梁護(hù)欄廠家的模具的長度、寬度和高度標(biāo)準(zhǔn)差錯(cuò)為±2㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦潔凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的形狀、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在運(yùn)用前根除潔凈。橋梁護(hù)欄廠家?guī)в蓄w粒狀和片狀老銹不得運(yùn)用。鋼筋應(yīng)平直，無部分彎曲。鋼筋焊接骨架的全部鋼筋相交點(diǎn)有必要焊接。鋼筋下料長度和間隔差錯(cuò)不應(yīng)大于±5㎜。
